vespa R Geschrieben 11. Mai 2017 Teilen Geschrieben 11. Mai 2017 Hallo suche für meine Et3 den Passenden auspuff. Habe den Quattrini M1L Gtr mit Quattriniblock, 54 hub, und 34 er vergaser.. möchte meistens touren fahren.. da ich ein Gepäckfach besitze müsste er ohne veränderungen draufpassen. Habe mich ein wenig für den franz, 55er, big bertha, pipe disign, oder bullet 150.. welcher were eurer meinung nach am besten? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Danty Geschrieben 11. Mai 2017 Teilen Geschrieben 11. Mai 2017 Ich würde sagen den franz mal ohne dein gesamtes setup zu kennen steuerzeiten usw.Habe Franz und Bullet150 franz geht von unten raus sehr gut und ist auch angenehm in der Lautstärke,Bullet 150 ist eher Drehzahlfreudig geht richtig ab ab reso nur leider die lautstärke ist ein bischen zu extrem da hab ich mir jetzt einen ESD selber gebaut um das in den griff zu bekommen,55er und bertha kenn ich nicht aber vom lesen her alles Anlagen für den oberen drehzahlbereich Gesendet von iPad mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konrektor Geschrieben 11. Mai 2017 Teilen Geschrieben 11. Mai 2017 (bearbeitet) Bei mir lief der mit dem Charger von pipedesign richtig gut. Hatte 22 ps und ein sehr breitet Band. Bearbeitet 11. Mai 2017 von konrektor Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 11. Mai 2017 Teilen Geschrieben 11. Mai 2017 Bertha, bringt schön drehmoment Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lokalpatriot Geschrieben 12. Mai 2017 Teilen Geschrieben 12. Mai 2017 War nicht die Rede von Seitenfach tauglich...dann fallen mal ALLE genannten Anlagen hinten über! Ich fahre einen Falc 15 auf der PK. Der ist von der Verlegung Gepäckfach tauglich...ist aber alles andere als ein Touren Auspuff. Ggf gibts noch den VMC (EVO) oder einen Parmakit mit dieser Verlegung. Quasi Down und Dieter. Finde für die Straße aber auch die Bertha perfekt! Gibts ja auch als Seitenfach tauglich : http://www.sip-scootershop.com/de/products/rennauspuff+big+bertha+fur_22017200 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 12. Mai 2017 Teilen Geschrieben 12. Mai 2017 Franz geht auch gepäckfachtauglich, Dann wäre da noch der FalkR Ares in der entsprechenden Version. Auch sehr fein für dieses Setup. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lokalpatriot Geschrieben 12. Mai 2017 Teilen Geschrieben 12. Mai 2017 vor 29 Minuten schrieb Brosi: Franz geht auch gepäckfachtauglich, Dann wäre da noch der FalkR Ares in der entsprechenden Version. Auch sehr fein für dieses Setup. Franz wäre nicht meine erste Wahl auf dem M1L. Lief bei mir wesentlich schlechter als die Bertha. Ares kann ich nicht viel zu sagen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ganja.cooky Geschrieben 12. Mai 2017 Teilen Geschrieben 12. Mai 2017 (bearbeitet) . Bearbeitet 12. Mai 2017 von ganja.cooky Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lokalpatriot Geschrieben 12. Mai 2017 Teilen Geschrieben 12. Mai 2017 vor 2 Minuten schrieb ganja.cooky: Bertha gibt´s auch in Gepäckfachversion... ...siehe Link aus Beitrag Nummer 5! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
maxo Geschrieben 12. Mai 2017 Teilen Geschrieben 12. Mai 2017 (bearbeitet) Der Topicstarter wird jetzt den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr sehen. Wie schon öfters von mir erwäht kann ich den Ares absolut empfehlen. Schöne Leistungsentfaltung, sehr gute Verarbeitung und Top Service. Schlägt sich bei mir jetzt schon ne ganze Weile auf einem M160 GTR seit mehreren Leistungsausbaustufen ziemlich gut. Ich glaube aber wenn man derzeit was neues kaufen will und das auch noch in D&F hat man ein Problem. Scherer Anlagen (Bertha, Franz, 55er) sind nicht verfügbar, LTH (Road, Midrange, Race) auch schon länger nicht auf lager. Und beim Falkr gibts auch erst in ein paar Monaten wieder was. Gut, zu Pipedesign sag ich jetzt mal lieber nix. Also einfach mal im Marktplatz Bereich, die Augen offen halten. Bearbeitet 12. Mai 2017 von maxo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konrektor Geschrieben 12. Mai 2017 Teilen Geschrieben 12. Mai 2017 (bearbeitet) charger down and reverse ist auch Seitenfachtauglich ich weiß nur nicht, ob es den noch gibt. ich hatte mit Pipedesign nie Probs. Zu FalkR kann ich nur sagen - absolute Spitzenqualität und vom Service bin ich total begeistert. Ganz ehrlich und ohne Ironie. Der Falk hat mir vor drei Wochen einen Krümmer repariert. Ich habe den am Dienstag hingeschickt und am Samstag in der gleichen Woche hatte ich das Teil in TOP-QUALITÄT zurück. Und er hat das für lau gemacht... Was will man mehr. Bearbeitet 12. Mai 2017 von konrektor Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
H.B. Geschrieben 12. Mai 2017 Teilen Geschrieben 12. Mai 2017 (bearbeitet) Bei der Anforderung "seitenfachtauglich" ist die Auswahl zur Zeit wohl leider etwas begrenzt ... Big Bertha habe ich beim SCK schon Ende November oder Anfang Dezember bestellt - bis jetzt gibt es soweit ich weiss noch keinen Liefertermin. Franz bin ich mir nicht sicher aber die Situation wird vermutlich ähnlich sein - gerade bei SIP mal nachgeschaut - voraussichtliche Liefertermin 29.09.2018 FalkR ist laut seinem Topic bis Ende des Jahres ausgebucht Bearbeitet 12. Mai 2017 von H.B. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SandroSpecial Geschrieben 12. Mai 2017 Teilen Geschrieben 12. Mai 2017 Warum nicht einen den quattrini m3xc würde dich perfekt zum Setup passen und Gepäckfach tauglich meine ich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kobaltblau Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 Nein, ist er nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stachelbär Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 (bearbeitet) Ne dicken Resopuff zu finden der ohne Anpassung oder schneiden passt ist fast unmöglich. Bei dem auch noch die Geräuschentwicklung passt. ET3 weiß ich grad nicht Besonders bei der PK. Na vielleicht könnte ja der FalkR da mal was zaubern. Bearbeitet 13. Mai 2017 von stachelbär Rechtschreibung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Brosi Geschrieben 13. Mai 2017 Teilen Geschrieben 13. Mai 2017 PK mit potentem Reso ohne schneiden ist so gut wie unmöglich. Wurde hier schon mehrfach besprochen. Der muss an der Stelle wo am Rahmen hinten gerade mal das Rohr der ETS Banane lang passt schon viel zu dick sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
athanasius Geschrieben 24. Juli 2018 Teilen Geschrieben 24. Juli 2018 Ich hab hier einen M1L 60 mit 54 Hub, 33er Keihin und ohne Auspuff, soll das komplettieren und erstmal einen Auspuff organisieren. Steuerzeiten liegen bei 126/187, die könnten zwar noch geändert werden, aber eigentlich klingt das ganz gut für mich und viel tiefer geht ohnehin nicht. Gesucht ist was fahrbares ohne das letzte PS zu finden. Lautstärke ist auch ein Thema (soll über DE eingetragen werden). Bin nicht so der Smallframe-Typ, was ist da aktuell zu empfehlen? Franz? LTH-Road? Was können eigentlich die VMC Anlagen (Anaconda oder auch Evo), da findet man gar nix. Danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 24. Juli 2018 Teilen Geschrieben 24. Juli 2018 Franz oder Bertha Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Steno Geschrieben 25. Juli 2018 Teilen Geschrieben 25. Juli 2018 Ich habe ein lth road zu verkaufe :) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
athanasius Geschrieben 25. Juli 2018 Teilen Geschrieben 25. Juli 2018 Ein Diagramm mit Franz, Bertha und gerne noch sonstigem am selben Motor gibts nicht zufällig? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespetta Geschrieben 25. Juli 2018 Teilen Geschrieben 25. Juli 2018 (bearbeitet) such doch mal im M1L60 topic, kurven gibts massig Bearbeitet 25. Juli 2018 von vespetta Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 25. Juli 2018 Teilen Geschrieben 25. Juli 2018 oder lieber was exotisches Bei interesse PN 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roterzobel Geschrieben 25. Juli 2018 Teilen Geschrieben 25. Juli 2018 @egig der sieht ja richtig schick aus. Gibt es hier irgendwo mehr Infos über Den Auspuff? Welche Steuerzeiten mag er, vielleicht eine Kurve, Laut und evtl. Bilder in verbauten Zustand? Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
egig Geschrieben 25. Juli 2018 Teilen Geschrieben 25. Juli 2018 Kurve muss ich am Prüfstand raussuchen, hab Diagramme auf Pinsco Zuera mit 30VA , was optimal ist nur wäre halt ein 3 Teilige Auslass von Vorteil Geht bei knapp 6000 in Reso; Peak bei 9300 und dreht bis 11500 aus 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
athanasius Geschrieben 25. Juli 2018 Teilen Geschrieben 25. Juli 2018 Wir werden mal mit einem gebrauchten Franz starten. Danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roterzobel Geschrieben 26. Juli 2018 Teilen Geschrieben 26. Juli 2018 vor 18 Stunden schrieb egig: Kurve muss ich am Prüfstand raussuchen, hab Diagramme auf Pinsco Zuera mit 30VA , was optimal ist nur wäre halt ein 3 Teilige Auslass von Vorteil Geht bei knapp 6000 in Reso; Peak bei 9300 und dreht bis 11500 aus Vielen Dank für die Infos. Falls du die Kurve findest, wäre das super. Montiert macht der eine gute Figur. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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