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Umwandlung - von 50 in 150 cc

Featured Replies

Geschrieben

Hallo!

ich habe eine Frage, und zwar...

 

ich habe eine Vespa 50R bj 1971 aus Italien, mit Papier (certificato per ciclomotore) und den Motor wird gerade bearbeitet. Es geht um einen Falc 60x53 mit PHBH 28 Vergaser, MRT membran Ansaugstutzen, MRT Auspuff, usw, ungefähr 150cc. (Motor hier)
Ich möchte auch eine Gabel mit vollhydr. Scheibenbremse, Schnellgasgriff, SIP Tacho, grossere Reifen (100/80), Primavera Lenker und RüLi (mit Fernlicht und Bremslicht), Hupe (mit Batterie), Seitenständer und lange Sitzbank montieren (für meine Dame). Und danach möchte ich alles eintragen lassen und sorglos hier in D fahren.

 

Ist das machbar? Hat jemand das schon mal gemacht und Bock drauf, mir zu erklären wie das funktioniert?

Grazie!

 

Bearbeitet von Sirvano

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  • Ja das Typenschild ist nur das man weiß bei einer Kontrolle das es auch der Auspuff ist wo in den Papieren steht. Da steht nicht nur Big Bertha drauf sondern auch ne nr.Zwar musste ich das beim PM 40

  • Ich habe den Eindruck du bist auf den letzten 3 Seiten nicht wirklich weitergekommen. Ich hab das was du vor hast schon 2x gemacht, ist aber jeweils schon ein paar Jahre her.   Generell:

  • Ich glaube du bringst da etwas durcheinander. Es werden Stand- und Fahrgeräusch gemessen und eingetragen. Der Grenzwert für das Fahrgeräusch ist dabei vom Gesetzgeber vorgegeben und nicht verände

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Ja, das ist machbar in einer Einzelabnahme beim TÜV, Paragraph 21.

Mit dem Papier zur Zulassung und dort die Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2 machen lassen.

Allerdings gibt es da Unterschiede wie locker der Tüvmann drauf ist.

Das war jetzt quasi nur die Kurzfassung.

Geschrieben
  • Autor

Also, muss ich zuerst den Tüv machen und danach die Zulassungstelle besuchen?

 

ich möchte gerne alles eintragen lassen... soll ich bloss eine Liste von den eingebauten Teilen vorbereiten und schreibt der Tüv Techniker alles fleißig ein oder brauche ich irgendwelche Unterlagen? Wie funktioniert eine Eintragung überhaupt?

 

:cheers:

Geschrieben

Zuerst musst du einen finden der es macht....Das ist wohl das schwierigste.

Am besten fängst du damit an und falls du einen gefunden hast, dann frag den was er sehen will.

Wenn du da Hilfe brauchst kannst du mir ne PN schicken, eventuell ist da was möglich.

Geschrieben
  • Autor

Alles Klar danke... die Vespa ist noch nicht zusammengebaut worden (eigentlich muss noch in die Lackiererei fahren), ich wollte ein paar Info sammeln...

 

weiß jemand, wie teuer das sein kann?

Geschrieben

überleg dir schon mal was wegen der Blinker. 

 

je nach tüv und zulassungstelle werf.ich mal ca 400 in den raum.

Geschrieben
  • Autor
vor 4 Minuten schrieb hiro LRSC:

überleg dir schon mal was wegen der Blinker. 

 

je nach tüv und zulassungstelle werf.ich mal ca 400 in den raum.


die Karre ist bj 1971... da ich 151 cc eintragen lassen möchte, sollte die Kiste auch über Blinker verfügen, oder?

Witz: wenn aber der Tüv Ragazzo besonders vesposo ist, kann das sein, dass er sich über Baujahr verwischt und 1961 schreibt...?

Ohne Witz: wie sollen die Blinker sein? Ich hab nen Primavera Lenker...

Geschrieben

Bei ner Untüstung von 50 auf bis zu  125ccm sind erforderlich Hupe, Fern- Abblendlicht und ne passende Bremse (Scheibenbremse sinnvoll)
Blinker sind nicht notwendig!!

Ab 125 ccm ist alles vorgeschrieben!!

Die Aussage kam vom TÜV selber im Nov 2016. 

Mein TÜV Menschen hier trägt so ziemlich alles ein, wenn es sich im Rahmen hält, und es das Modell auch mit den ccm Orginal gab mit ein paar ccm mehr oder weniger :rotwerd: .

 

:cheers:

Peter

Bearbeitet von stachelbär
Edit

Geschrieben

Hi,

 

mir steht das selbe bevor. Ich war schon mal beim Tüv und hab angefragt. Es sagte ist ja dann schon einiges ;) er meinte noch am besten einen ordner anlegen mit allen unterlagen usw. die ich auftreiben kann. Hab jetzt schon einiges gesammelt. Und werd die nächsten wochen alles beim tüv abgeben. Dann mal schauen was er meint. Aber am besten halt mal vorab klären.

 

P.S. Wenn wer ne gute adresse raum stuttgart kennt bitte pn :) war jetzt mal beim tüv am pragsattel.

 

 

Geschrieben

bitte löschen. danke.

Bearbeitet von heizer

Geschrieben
  • Autor

Apropos, ich muss ne Hupe montieren, da die Schnarre nicht für den Tüv passt (oder?)... Welche Hupe kann man auf einer 50R montieren?

Geschrieben

Ich musste keine montieren, weil es keine passende gibt.

Geschrieben

Nimm die und fahr zum TÜV und Berichte.

IMG_0866.JPG

 

Gibts auch mit lakukaratscha....

Bearbeitet von konrektor

Geschrieben

Nee, im Ernst, du kannst dir ja eine Hupe irgendwohin montieren. Ich hab schon ROLLER gesehen, Wo eine Hupe unter das bodenblech montiert wurde. Da brauchst dann natürlich Gleichstrom. 

 

Aber er ich denke mal die Hupe wird beim TÜV Dein geringstes Problem. 

 

Möglich ist es aber, ich glaube ich würde mich da mal an den Heizer wenden...

Geschrieben

Das war an koshi gerichtet...

 

Bearbeitet von heizer

Geschrieben

Ansonsten steht hier doch eigentlich eh schon alles...

Geschrieben

Hupe oder Schnarre is wurscht.  

Die Aussage war: du mußt dich auch andererweitig außer als das Motorgeräusch oder Klingel bemerkbar machen oder vor ner Gefahr warnen. 

Meine PK hatte serienmäßig nur ne Klingel

montiert, ist bzw war das Sparmodell 6V ohne Gepäckfach ohne Blinker. 

Peter 

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb stachelbär:

Bei ner Untüstung von 50 auf bis zu  125ccm sind erforderlich Hupe, Fern- Abblendlicht und ne passende Bremse (Scheibenbremse sinnvoll)
Blinker sind nicht notwendig!!

Ab 125 ccm ist alles vorgeschrieben!!

Die Aussage kam vom TÜV selber im Nov 2016. 

Mein TÜV Menschen hier trägt so ziemlich alles ein, wenn es sich im Rahmen hält, und es das Modell auch mit den ccm Orginal gab mit ein paar ccm mehr oder weniger :rotwerd: .

 

:cheers:

Peter

 

Wo ist denn "hier"?

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Sirvano:

Apropos, ich muss ne Hupe montieren, da die Schnarre nicht für den Tüv passt (oder?)... Welche Hupe kann man auf einer 50R montieren?

Ich hab die V50 Elestart Hupe (12 Volt Gleichstrom) in die Kaskade eingebaut. Musste dazu die Kaskade etwas größer Dremeln. Habe die Nieten dann aufgebohrt und die Innereien der Elestart Hupe mit dem "Cover" der V50 Schnarre vernietet. Musste noch hier und da dremeln und abdrehen, aber jetzt hab ich eine schön laute Hupe.

 

Geschrieben

schön, wo geht das noch in 2017? bei ü 125ccm...

Bearbeitet von hiro LRSC

Geschrieben

Hmm....2016 von der Ingolstadter Mafia.

Geschrieben

hab ich gesehen.

 

warten wir mal die antwort von vespa50 ab ob das ü 125 ist

Bearbeitet von hiro LRSC

Geschrieben

Ingolstadt ;-) :sly:

 

125 ccm aber über 11kW

Ist 2016 auch bei Ü 125 ccm kein Problem gewesen. 

Bearbeitet von vespa50?

Geschrieben

Klappt in problemlos in der Zulassungsstelle Eichstätt und Ingolstadt.. 

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