Ich hab mir einen Lambretta Chopper zugelegt! Meine Choppergabel ist nicht eingetragen! Hat da jemand eine Idee? Der Jockey bekommt sie nicht durch den Tüv!Was benötigt man überhaupt, um die legal eingetragen zu bekommen?

Bearbeitet 18. September 201510 Jr. von Raddie

Abbauen, TÜVen, wieder dranbauen ...

Ich hàtte die Gabel schon gerne eingetragen.Vieleicht gibt es ja eine Möglichkeit ?

Andere (fremd-)Gabel, die nicht geschweißt ist. Oder anderer TüV, wobei das schwierig wird einen zu finden der das nicht nur durchgehen lässt, sondern sogar einträgt.

ich dachte die hat deutschen TÜV inkl. Gabel? Wurde die nicht so in Österreich eingetragen?

Also, in der Österreichischen einzelgenehmigung steht das auch nicht genau.dort ist nur der längere Radstand vermerkt.

Ist die Gabel graviert? Und wenn ja, was steht drauf?

Also, in der Österreichischen einzelgenehmigung steht das auch nicht genau.dort ist nur der längere Radstand vermerkt.

...- würde ich direkt als Gabeleintragung anerkennen wollen, Herr Oberwachtelmeister. Wie sonst soll der längere Radstand zum Tragen kommen?

Graviert ist nur wie in England üblich ,ein schönes Muster.Es klebt aber ein Tüvähnlicher Stempel am Gabelholm.

Dasn Zigaretten Label...

Ich glaube das war mal meine Gabel

Steht da "Pure Sensation" oder so drauf?

Muss ich mal schauen.auf jeden Fall ist unten ein Muster auf beiden Seiten graviert.

JL Curling? Klingt nach nem schönen Zeitvertreib für lange Winterabende. Mit Flutlicht natürlich.

Eher für den Nachmittag, im Winter wird's ja früh dunkel und man will auf dem Eis ja noch was sehen. 

Flutlicht ist aber total ramontisch. Zum JL Curling eignet sich übrigens nur der JL Curly. Die normalen Anlagen sind nicht kompakt genug und man bleibt ständig irgendwo hängen.

Ok.curly dann eben.würde den auch gegen einen normalen jl tauschen!

Je nach dem, was da sonst noch verbaut ist, wird das wurscht sein, ob curly oder normaler road.

Auspufffrage ist geklärt.Der Chopper lässt sich übrigens saugut fahren, bin gestern 30 km im Münsterland getourt.

Ich fahr nächste Woche mal zum Tüv und frag mal,ob es überhaupt eine Möglichkeit gibt die Gabel eingetragen zu bekommen?

Und?

Hat Dich der Graukittel wieder vom Hof fahren lassen?

Bearbeitet 5. Oktober 201510 Jr. von Lambrookee

Ich hab noch bis März 2016 Tüv!hab also noch etwas Zeit!

Bearbeitet 6. Oktober 201510 Jr. von Raddie

Ich denke, wenn dem Tüvler etwas zu suspekt erscheint, dass er das betreffende Fahrzeug nicht vom Hof lassen braucht, oder?

Ich denke, wenn dem Tüvler etwas zu suspekt erscheint, dass er das betreffende Fahrzeug nicht vom Hof lassen braucht, oder?

Dazu hat der kein Recht.

Wenn z. B. eine Bremsanlage nicht mehr so funktioniert wie sie soll, dann hat er sehr wohl das Recht dazu

Bearbeitet 6. Oktober 201510 Jr. von Skawoogie

Ne, kann er nicht, er kann max. die Plakette abkratzen und die Polizei informieren das hier wer gegen die StVO vom Hof gefahren ist.

Alles andere ist Nötigung bis zur Freiheitsberaubung - das darf er nicht!!

Der TÜV ist keine Behörde, nur ein Dienstleister!

Bearbeitet 6. Oktober 201510 Jr. von Schmied

Bearbeitet 6. Oktober 201510 Jr. von Dirk Diggler

Danke.

Weiter mit langen Gabeln.

Vielleicht mal bei einem Harley-Custom-Futzi nachfragen wie die das machen. Da werden doch auch rahmen umgeschweist und so. Dann muss es doch bei einer Gabel auch eine möglichkeit geben.

Bearbeitet 9. Oktober 201510 Jr. von Ponzi

Vielleicht mal bei einem Harley-Custom-Futzi nachfragen wie die das machen. Da werden doch auch rahmen umgeschweist und so. Dann muss es doch bei einer Gabel auch eine möglichkeit geben.

 

 

ja ? wo werden Rahmen umgeschweisst ( also mit Zulassung ) ? 

Das Problem ist das er nicht weiß, wer die Gabel geschweißt hat.

Ich denke wenn er mal mit einem Prüfer, der vielleicht auch von Firmen (VM in Frankenforst) Autobausätze ,inklusive selbst geschweißtem Rahmen und Tank, abnimmt,

könnte das mit der längeren Gabel schon klappen.

Ich weiß definitiv, das der Jockey, das schon mal gemacht hat.

Ich nehme an, daß er die Gabel von seinem Prüfer nicht eingetragern bekommt, weil der Jockey die nicht selber geschweißt hat.

Jockey macht doch auch Lambretta SKR Motor Umbauten mit Eintragung. Da wird am Rahmen auch kräftig geschweißt.

Ist halt wieder eine Geldfrage, eine komplett neue Gabel schweißen zu lassen.

Ich halte eine wegknickende Gabel aufgrund ungünstiger Statik für weit realistischer, als einen lebensbedrohlichen Defekt an einem Automatenumbaurahmen.