Ja eben drum habe ich die SF ja noch mit ins Rennen geworfen ...

Scheisse ist dann nur, das du mit ner noien PX fährst und deine Freundin mit ner Smallframe. Da wird die Schdeilpolizei ein eindeutiges Urteil fällen

Bearbeitet 19. Dezember 201411 Jr. von PhilLA

könnte man nicht mit 8Zollumbau noch 2,54cm rausholen?

 

Im Ernst, nen kürzeren Sechskant hinten kannst du ja schonmal einbauen - die Gabel machste dann später.

Bearbeitet 19. Dezember 201411 Jr. von Vespatreiber

Ich hätte noch ne selbst gebaute px bank. Die ist 5cm hoch.

Die "neue" PX ist eine 125er LML als Vorführer mit gerade einmal 396 km auf der Uhr. Demzufolge war sie zu einem wirklich guten Kurs zu ergattern

Und das in einer in meinen Augen schönen Farbe: dunkelanthrazit.

 

Und ich mache keinen Unterschied ob PX oder LML, selbes Äußeres, jede hat ihre Stärken und Schwächen.

 

An einer alten Primavera sind wir auch noch dran, laut der Aussage meiner Freundin soll sie wie aus dem Laden aussehen und günstig sein.

Ich glaube sowas erst wenn ich den Preis weiß und vor ihr stehe.

 

In den nächsten Tagen wird die LML zu meiner Freundin geliefert, sie weiß davon nix

 

Bin leider nicht da, würde zu gerne ihr Gesicht sehen wenn ihr der Mitarbeiter die Vespa in die Hand drückt

 

PS. das hinten mit dem Sechskant werde ich dann recht zeitnah machen

Bearbeitet 20. Dezember 201411 Jr. von major-dees

einfach weniger Luft drauf - fertig - bringt gefühlte 3 - 4 cm... je nach Luftdruck 

Dann würde ich lieber 100/80er Reifen aufziehen!

Sind nur 2cm ggü 3.5er: aber fährt besser wie wenig Luft

Das mit den kleineren Reifen ist auch günstiges Tuning - der Tach zeigt danach gleich mehr an!

ne Bekannte hat sich immer die Plateau Heels untergeschnallt bevor sie auf ihrer ET4 los düste, mir gefiel das wohl  

Bearbeitet 22. Dezember 201411 Jr. von mika4real

War diese hier schon im Rennen? http://www.scooter-center.com/product/7671571?utm_source=GoogleBase&source=productlistings&id=51320962143&CAWELAID=120159430000119832&CAGPSPN=pla&catargetid=120159430000168326&cadevice=c&gclid=CMi5wKbS2cICFWXHtAodwlYA1g

 

Ist auch schön flach. Ob die bequem ist weiß ich aber nicht.

Ja. Ist bequem.

Hat sie den überhaupt schon mal auf einer PX gesessen? Ist ja nicht nur Körpergrößen sondern auch Beinlängen abhängig. Meine 11 Jährige Tochter kann die PX dank langer Beine schon ganz gut halten und ich kenne einige "kurze" Frauen die PXen auch mit Originaler Bank handle'n können.

Bearbeitet 22. Dezember 201411 Jr. von matzmann

War diese hier schon im Rennen? http://www.scooter-center.com/product/7671571?utm_source=GoogleBase&source=productlistings&id=51320962143&CAWELAID=120159430000119832&CAGPSPN=pla&catargetid=120159430000168326&cadevice=c&gclid=CMi5wKbS2cICFWXHtAodwlYA1g

 

Ist auch schön flach. Ob die bequem ist weiß ich aber nicht.

 

Dankeschön, die finde ich klasse !!!! Einziger Nachteil: ohne Schloß.

 

Vorhin hat sie ganz überraschend die LML geliefert bekommen. Prompt rief sie an und war einfach nur sprachlos Gefreut hat sie sich wie eine

Schneekönigin. Jetzt hüpft sie alle Viertelstunde in die Garage, nur um nachzusehen daß es kein Traum war.

 

Ja, sie saß bereits auf einer PX. Und dank eurer Hilfe und Tipps wird ganz bald jemand total glücklich über Stuttgarts Straßen rasen.

 

Allen ein herzliches Dankeschön, ihr seid spitze !!!!

 

Welche es schlußendlich werden wird muß sie entscheiden. Preis wird keinen Einfluß nehmen, sondern die einfach am idealsten ist.

 

Und wenns dann nicht reicht wird die Gabel gekürzt und der andere Sechskant hinten eingebaut.

 

Wünsche euch schöne Weihnachtsfeiertage und einen gelungenen Start in eine schöne Vespa-Saison 2015

 

Dirk

Wenn es eine 4Takt LML ist, passen alle genannten Sitzbänke nicht, auf Grund des hohen Tanks.

 

Als bekennender Sitzbank Fetischist, kann ich auch noch die Falcoon in den Raum werfen, flacher als Original, dank Federn sehr durabel und bequem, kann aber zu Problemen beim Ölenfüllstutzen kommen.

ich glaube ohne aussagekräftige Bilder kommen wir hier nicht weiter

Wovon Sitzbank oder Frau?

Wenn es eine 4Takt LML ist, passen alle genannten Sitzbänke nicht, auf Grund des hohen Tanks.

 

Als bekennender Sitzbank Fetischist, kann ich auch noch die Falcoon in den Raum werfen, flacher als Original, dank Federn sehr durabel und bequem, kann aber zu Problemen beim Ölenfüllstutzen kommen.

 

Alle Sitzbänke werden passen, ist eine 4 Takt, aber mit Tank an der Seite Ist die 125er Automatic - war ihr Wunsch damals gewesen. An das Handschalten führen wir sie langsam ran Versprochen !!!!

Wovon Sitzbank oder Frau?

Wer braucht Bilder von Sitzbänken