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Restauration meiner Vespa 50s

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Geschrieben
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Ok wie Messe ich dir an das rote Kabel und dann schwarz für Masse?

Und dann sollte ein wert kommen?

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  • eine kupplung ist eine lösbare verbindung zwischen der kurbelwelle und dem getriebe. ohne kupplung keine kraftübertragung.

  • Motor Zerlegung kann weiter gehen . Die Kupplung ist endlich raus.... Fotos folgen...von der Zerlegung und wieder Aufbau.

  • Ich wusste das sowas kommen musste. Auf die Diskussion hab ich echt keinen Nerv, muss jeder selber wissen. Ich gebe selbstredend zu nicht für alle Situationen bei der Montage und Demontage gerüstet zu

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Ok wie Messe ich dir an das rote Kabel und dann schwarz für Masse?

Und dann sollte ein wert kommen?

 

rot und weiß an der cdi abziehen und dazwischen messen. also der widerstand zwischen rot und weiß sollte 110 +/- 5ohm sein.

Geschrieben
  • Autor

Kann es sein vieleicht, weil ich diese spule dran habe.

Deswegen vieleicht funktioniert es nicht mit der pk zündungsplatte? ?!!

post-53251-0-18519400-1422100331_thumb.j

Geschrieben

Hallo,

ich wollte die kabel der zündungsplatte neu verlöten.

Kann mir denn einer Sagen welche kabelfarben ich benöitge.

Weil alle farben kann ich nicht mehr richtig erkennen, ich würde mal sagen es ist.

Rot

Schwarz

Gelb

Blau

Grün

Grau?

hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

diese da? das geht nicht.
Geschrieben
  • Autor

Dann hab wir das Problem also???

Denn mit der spule bekommen ich die 6v zündungsplatte zum laufen.

Ok..

Dann muss ich mir also so eine spule besorgen.

Dann wird die bestimmt laufen ???!!

Geschrieben
  • Autor

Perfekt, Danke sag ich mal wieder.

Bald kommen wieder paar Fotos rein!!

Geschrieben
  • Autor

So Morgen wird meine Vespa Neu Lackiert.. in Mela Verde

Geschrieben
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Oder doch lieber rot kann mich Grade nicht Entscheiden..

Geschrieben

merde vela. dann nachpathonieren :-D

Geschrieben
  • Autor

Ja, ich bin auch der Meinung mela verde.

Aber mein vespa lackierer meinte.

Ob ich sicher bin.

Denn mela verde ist nicht Grade der Hit, er meint lieber ein schönes rot.

Und rot finde ehrlich gesagt jetzt auch nicht schlecht.

Aber kann mich jetzt nicht so entscheiden.

Ob ich sie lieber rot oder in mela verde lackieren soll.

Ach ja pedalo was ist denn nachpathonieren??

Geschrieben
  • Autor

Das kann ich dir nicht sagen.

Die War bis jetzt in so ein dunkel grün.

Und ja, so seh ich das eigentlich ja auch das die Farbe mir gefahlen muss und nicht meinem lackierer.

Geschrieben

ich finde mela verde spitze :)

 

nachpathonieren ist nachpatinieren. mit der besonderen betonung auf pathos ;)

Geschrieben
  • Autor

Ich glaub ich mach die doch lieber verde mela.

Und mit dem Kontrast kann man auch arbeiten.

damit mein ich , sitzbank, Griffe, reifen, felgen.

Geschrieben

:cheers: Ich glaub verde mela is das neue "cremeweiss mit brauner Sitzbank"

Bearbeitet von Axel

Geschrieben
  • Autor

Ja, denke auch das ich jetzt bei verde mela bleibe

wiederum denk ich, wird es ja dann nix besonders sein, wenn es wirklich verde mela das neue cremeweiss sein soll.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Meine Vespa ist leider noch beim Lackierer,

vieleicht kann ich die jetzt am Wochenende abholen.

Habe die Tage wieder etwas Zeit gehabt und die Felgen erstmal Sandgestrahlt,

werde Morgen anfangen die Felgen zu Lackieren.

Geschrieben

merde vela ist ne schöne Farbe :-D

Geschrieben

:cheers: Ich glaub verde mela is das neue "cremeweiss mit brauner Sitzbank"

 

 

Das oder O-Lack.

 

Wird mal wieder Zeit für mattschwarze Cutdowns. :satisfied:

Och Freunde, lasst ihn doch mal machen! ;-)

Ich finde frisch restaurierte Vespas die dastehen wie ausm Laden immernoch am schönsten! weiter so, bin gespannt! 

Immer dieser Gammel-Fetischismus! :-)

Aber wenn jetzt schon OLack zu Hipster ist... :-D

Geschrieben
  • Autor

Hallo zusammen,

Hab gestern abend die Felgen grundiert.

Vieleicht, schaff ich es sogar heute noch zu lackieren.

post-53251-0-78893900-1424508094_thumb.j

Bearbeitet von Torino

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