Es wird immer früher dunkel,also Licht auch immer wichtiger....

Da ich keine Blinker mehr an meiner 12Volt Special mit 80Watt habe, habe ich im Prinzip mehr als die 15Watt, die der Frontscheinwerfer zieht, zur Verfügung. Jetzt ist meine Frage, ob eine 25 Watt Alternative zuviel Wärme produziert und den Plastikscheinwerfer einschmilzt oder ob das gar kein Problem ist (oder sogar noch mehr geht)?

Kann Dir leider nur sagen, das an meiner Sprint 55 Watt zu viel sind, der schmilzt grade

 

Aber 25 sollten wohl kein Problem sein, würde ich sagen.

50+ war für meinen auch flott der Tod.

Moin,

ich habe 35/35 Bilux drin... auch angeschmolzen...

Okay wir nähern uns der Geschichte sozusagen iterativ, bietet jemand 25-Watt Erfahrung?

Bearbeitet 13. Oktober 201411 Jr. von sdfghjjkkwqdpiowöhfkn

35/35W is bei mir auch weich geworden.

40/45 im T5 schmilzt bis dato nix, is halt LF, bitte nicht haun

Wie schauts mit dem Scooter&Service Umrüstscheinwerfer für Spezial aus? Da ist ja in Serie eine 25/25 Birne verbaut.

 

Hat da schon Mal wer was Größeres eingeschraubt? Oder gleichzeitig Abblendlicht und Fernlicht der Birne genutzt?

Wie schauts mit dem Scooter&Service Umrüstscheinwerfer für Spezial aus? Da ist ja in Serie eine 25/25 Birne verbaut.

 

Hat da schon Mal wer was Größeres eingeschraubt? Oder gleichzeitig Abblendlicht und Fernlicht der Birne genutzt?

Wäre vielleicht eine Option, mich würde halt interessieren, ob da jemand schon mit den "normalen" Scheinwerfer Erfahrung gesammelt hat

Der alte Kudlicka hat mal erwähnt dass er bei den Italoscheinwerfern die Lampenfassung von ner PK reinmacht. Dann funzt das mit Fern/Abblendlicht. Ist aber schon X Jahre her....nur mal so am Rande, hab das pers. nie getestet bzw. not gehabt.

Dachte bis jetzt, dass nicht die Fassung wegschmilzt sondern eher das "Glas", was keins ist

Scheinwerfer aus der AT-Special hat bei mir mit Pk-Zündung 35/35W, zeitweise auch 45/40W. Hatte noch keine Probleme.

Wie schauts mit dem Scooter&Service Umrüstscheinwerfer für Spezial aus? Da ist ja in Serie eine 25/25 Birne verbaut.

 

Hat da schon Mal wer was Größeres eingeschraubt? Oder gleichzeitig Abblendlicht und Fernlicht der Birne genutzt?

 

fahre den S&S schon immer mit 35/35 12V, keine probleme! da schmilzt nix

obwohl ich das bei dem scheinwerfer mit dem abblend-/ fernlicht für nen arsch halte - finde das ist ehr tagfahrlicht und abblendlicht   

kein vergleich zu meinem 35/35 PX scheinwerfer

Bearbeitet 14. Oktober 201411 Jr. von Mukki

So, nachdem bis dato nur rauskam dass die normalen Dinger 35 Watt nicht vertragen, wollte ich es "riskieren" und 25Watt ausprobieren. 

Nur wo bekomme ich 12 Volt 25 Watt Birnen mit dem richtigen Sockel?

Meinst du die 25-25W Bilux mit Sockel Ba20d? Die hat jeder der verdächtigen Dealer im Sortiment.

Oder die Einfadenbirne mit Sockelflansch P26s? Die gibt es nur in 15 und 20W...

 

bobcat

selbst die 20Watt finde ich nicht....//gefunden

 

z.B.

 

http://www.scooter-center.com/product/9512032/Birne+P26s+12V+25W+Weiss?meta=

 

oder?

Bearbeitet 15. Oktober 201411 Jr. von sdfghjjkkwqdpiowöhfkn

Ist mir neu, dass es die auch mit 25W gibt!

 

ansonsten: siehe Rollerladen Pfaffenberg #210351 Sockelflanschbirne 12V/20W (€4,40)

Die gibt es dort auch in 6V-Ausführung...

 

  bobcat

Dass unabhängig davon wo man die bestellt die Versandkosten den Produktpreis überragen ist natürlich ärgerlich

Hallo,

wie sind die Langzeiterfahrungen? Verträgt der Österreichische SIEM-Glas Scheinwerfer mit Fernlicht von der Special dauerhaft eine 35W/35W Birne?

Ich würde gerne eine Osram 64327 Halogenlampe einbauen

LG

Am 10.3.2018 um 16:56 schrieb wolfi_b:

Hallo,

wie sind die Langzeiterfahrungen? Verträgt der Österreichische SIEM-Glas Scheinwerfer mit Fernlicht von der Special dauerhaft eine 35W/35W Birne?

Ich würde gerne eine Osram 64327 Halogenlampe einbauen

LG

 

Ja, verträgt er. Habe ich länger am Stück mal so bewegt. Der Scheinwerfer zeigt keine Veränderungen. Also wir sprechen hier über den besagten Glas-Scheinwerfer für AT und CH mit Bilux Fassung.

Super, danke!