Wow, die wird richtig gut. Meine PK S aus Italien hatte auch die Farbe original drauf, aber die war zu gammelig für ne O-Lack-Aktion. Brauchst du in der Farbe noch Anbauteile, bisschen was habe ich glaube ich. Könnte dir, wenn ich deinen Schriftzug verpacke, gleich Fotos machen wenn gewünscht.

Danke fürs Angebot, aber ich hab eigentlich alle Teile in der O-Farbe, bis auf einen heilen Handschuhfachdeckel.

Achja... wo gabs eigentlich überall SS' en? In Österreich gibts ja einige... Schweiz? Deutschland? Italien?

 

Neuer alter Kantenschutz wurde auch montiert, hoffentlich wird die Reibn´ bis Dezember fertig.

Bearbeitet 19. Oktober 201411 Jr. von Mediakreck

Wegen dem Deckel schau ich dir mal, da könnte was über sein.

Naja, für den Deckel und Lack hab ich jetzt knapp 50€ ausgegeben, wär jetzt nicht gerade gut :-/

Aber danke fürs Angebot uluxx!!!!

lg

Bearbeitet 20. Oktober 201411 Jr. von Mediakreck

Rostdelete mal probeweise am Tank aufgetragen, bin echt begeistert.

(11h Einwirkzeit)

Zurzeit wird hier nur entrostet.... Reifen sind schon auf den Felgen. Sie steht jetzt wie die anderen auf K58´er von Heidenau.

Die Gabel sieht leide nicht mehr so gut aus (rostig und Stoßdämpfer im A.) darum gönn ich ihr gleich eine XL2-Gabel... 

 

lg

XL2 Gabel? XL1 und PK S deutsch passt Plug and Play, wieso dann XL2 nehmen?

Naja, in Ö gibts wenige XL1 und S Gabeln mit langer Schwinge (und aus D ist der Versand A.... teuer) Hoffe doch, dass die XL2 Gabel mit wenig Aufwand in die S passt...

Edith:

Stimmts, ich hab mir jetzt Arbeit gekauft, oder?

Bearbeitet 26. Oktober 201411 Jr. von Mediakreck

Hm, ja, das hab nicht bedacht. Ich hab mir für die PK S meiner Freundin einfach ne neue beim SCK geordert.

Naja, in Ö gibts wenige XL1 und S Gabeln mit langer Schwinge (und aus D ist der Versand A.... teuer) Hoffe doch, dass die XL2 Gabel mit wenig Aufwand in die S passt...

Edith:

Stimmts, ich hab mir jetzt Arbeit gekauft, oder?

 

ja, hast du. die xl2 hat durchgehendes gewinde oben und ist länger. das bedeutet die gabel muß oben auf den klemmendurchmesser abgedreht und gekürzt werden.

ist in dem sinne aber eben auch "nur arbeit" und von der bremsleistung mit sicherheit deutlich besser als die v50 pk gabel.

Danke für die Info!

Hab eine Gabel aus einer deutschen PkS/XL1 angeboten bekommen und gleich zugeschlagen. 

Danke für die Info!

Hab eine Gabel aus einer deutschen PkS/XL1 angeboten bekommen und gleich zugeschlagen. 

 

dann schau' dir die bremse an. wenn es die variante der XL1/2 ist mit schwimmender bremsnocke, bau' die ein - also praktisch die "lusso" bremse.

Ok! Hab den Rahmen heute fertig bekommen (entrostet u. Trittbrett gerichtet), muss echt sagen dass mir dieser Used-Look sehr gut gefällt. Ja ich weiß, Selbstlob stinkt

Achja, das blanke Blech wurde mit Sprühwachs versiegelt.

Fehlt nur noch die Gabel und der Motor ist nächstes Wochenende dran.

Hoffentlich macht die Elektrik keine Probleme, hab da nämlich ein ungutes Gefühl.

mfg Ben

Edith: Warum dreht das Gsf meine Bilder um ? :-/

Bearbeitet 26. Oktober 201411 Jr. von Mediakreck

hatten in der familie eine px 200 von 1984 in der farbe - schöne pk, bekomme auch wieder lust auf sowas !

 

rs

Schriftzug is auch schon angekommen und montiert.

Nochmals danke an uLuxx

Hoffentlich sieht das keiner, der so einen elestart-Schriftzug sucht....

lg

Schriftzug is auch schon angekommen und montiert.

Nochmals danke an uLuxx

Hoffentlich sieht das keiner, der so einen elestart-Schriftzug sucht....

lg

Zur Not hab ich noch einen da, den hab ich aber eigentlich auf die Seite gelegt falls meine Holde mal meint ihre PK102SS über die Straße rutschen lassen zu müssen 

 

was sind das für reifen?

Bearbeitet 29. Oktober 201411 Jr. von frankfree

Heidenau K58, hat mich heuer echt überzeugt! Super Grip auf trockener sowie auf nasser Fahrbahn.

o.k. danke.

 

hatte einen schwalbe wheatherman drauf 90/90-10 mit ähnlichem profil.vorne!

 

damit war das kurvenfahren kein spass.

Bin heuer damit bei der Heimfahrt vom Wörthersee den Triebener Tauern runter gefahren.. Nasse Fahrbahn, spitze Kurve, Seitenständer radierte am Asphalt und der K58 lief wie auf Schienen. Werd nächste Saison jeden Rollen mit dem Reifen bestücken

Bearbeitet 29. Oktober 201411 Jr. von Mediakreck

ich gehe bei der witterung dann mal von dem m+s aus.

 

also der hier:  http://www.reifentiefpreis.de/Mofa-Moped-Roller/10-Zoll-Reifen/3.00-10/HEIDENAU-K-58-M-S-Snowtex-50J-31249-Roller.html?adid=14

 

klingt gut.

Nein, war der ganz Normale, kein Snowtex.

Lg

Schönes Teil, die hatten aber nen 120er Tacho drinnen, zumindest die SSen die ich kenne/kannte....

Danke, also was ich weiß ist der 80er Standard. Werd aber auf einen 120er umrüsten wenn ich mal einen günstigen find.....

Original war bei der PK50SS der 80 km/h Tacho verbaut...

Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einer pk50s und einer pk50ss?

Naja eine SS hat 60km/h eingetragen und gilt daher als Kleinmotorrad, also großes Kennzeichen.

Weiters hat sie einen 80km/h Tacho statt einem 60er.

Zum Motor:

Der gehört mal geputzt, aber ich hoffe, dass ich ihn dieses Wochenende öffnen kann..

angebliche Unterschiede:

3-Kanal Zylinder

langes Österreich-Getriebe wie bei der V50S

Vergaser sollte auch grösser sein!!! Wenn man nur den 75iger draufsteckt und die hd anpasst ... ist es schon recht lässig zu fahren!!!!

Vergaser sollte auch grösser sein!!! Wenn man nur den 75iger draufsteckt und die hd anpasst ... ist es schon recht lässig zu fahren!!!!

Ja, sollte ein 16:16er sein... Aber im Typenschein ist kein Vergaser eingetragen.....

Zum Getriebe: Hab noch ein oder zwei Standardgetriebe hier liegen, wird also gewechselt.