Wir alle

Wieso geht's eigentlich morgen aufn Prüfstand und nicht jetzt sofort ?

Weil hier Karneval ist.

Weil hier Karneval ist.

 

na und? hat dein elron deswegen ne rote nase aufgesteckt?

na und? hat dein elron deswegen ne rote nase aufgesteckt?

Nee, aber der Prüfstand.

Na prima ,ein Leistungsdiagram im Vollrausch.

Muß man eigentlich dieses Faschingstreiben verstehen?

Muss man nicht verstehen. Muss man aber auch nicht grundsätzlich ablehnen.

So gerade zurück. Hier meine meine Kurve .. Setup M1X mit 1,5 fudi , PWK 33 HD 150, ND 48 Nadel CGN 2 Clip von oben,60 Serie pro Welle, MRP Ansauger mit RD 350 Membran, 23/65 mit 4 Gang von T5, Schall und Rauch Race Auslass, Ramair , Elron Lefthand

Bin eigentlich zufrieden .

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So gerade zurück. Hier meine meine Kurve .. Setup M1X mit 1,5 fudi , PWK 33 HD 150, ND 48 Nadel CGN 2 Clip von oben,60 Serie pro Welle, MRP Ansauger mit RD 350 Membran, 23/65 mit 4 Gang von T5, Schall und Rauch Race Auslass, Ramair , Elron Lefthand

Bin eigentlich zufrieden .

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Mit den passenden Steuerzeiten?

Wie fährt sich das aufe Straße?

Fährst sich sehr angenehm ...

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Und die Steuerzeiten wären?

Dachte das der Elron früher einsteigt.Ist ja vom Verlauf her schon fast wie der NSR Race.

Was bedeutet eigentlich zufrieden?Eigentlich sollte etwas mehr an Leistung anliegen.Meine Meinung .

Wie verhält es sich mit der Lautstärke/Klang?

Bearbeitet 1. März 201412 Jr. von nachbrenner

Dachte ich auch

Mit 1,5mm Fudi hat der doch sicher über 130° Überströmer. Mach mal lieber ne 1,5mm Kodi für den Elron...

Also ich hab den elron mit 182/122 und 174/121 getestet.bei beiden kam der Reso im4.NICHT vor 100 kmh.viel zu spät für meinen Geschmack

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23/65 ist bei den 177ern aber in der Regel auch deutlich zu lang...zumindest mit nem Resopott der etwas mehr Drehzahl macht, weiky.

Vom Resoeinstieg kommt das schon hin. Bewegt sich in der Regel zwischen 5000 und 5500upm.

Ja will ihn nicht schlecht reden.mein Fall war's nicht.wobei ich ganz andere Sorgen habe.

Bearbeitet 1. März 201412 Jr. von weiky

Mit 1,5mm Fudi hat der doch sicher über 130° Überströmer. Mach mal lieber ne 1,5mm Kodi für den Elron...

 

Als der Basti bei uns ankam, hatte er eine 0,5 mm Fudi und eine 1 Kodi drauf. Er sprach glaube ich von 123°/184°. Rot ist die Eingangskurve. Das abfallen des Drehmoments haben wir durch optimieren der Bedüsung und spielen mit seiner Kytronic nicht in den Griff bekommen. Wir wollten dann sehen, wie der Motor auf mehr Steuerzeit reagiert ohne gleich den Fräser zu schwingen.

Wegen einer angenagten weil zu geraden Auslassoberkante musste dann doch etwas gefräst werden.

 

Ich finde auch, dass bei dem Setup mehr drin sein muss. Aber ich weiß ja, dass der Basti bestimmt noch was findet. War ja quasi der erste Wurf.

Werde nochmal Zeiten messen. Hatte nur zum Test ne 1,5 fudi reingeworfen. Da ist noch Luft . Auch der Auslass hat noch potential. Evtl gehe ich auch auf 22/65 damit es noch was spritziger wird.

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Als der Basti bei uns ankam, hatte er eine 0,5 mm Fudi und eine 1 Kodi drauf. Er sprach glaube ich von 123°/184°. Rot ist die Eingangskurve. Das abfallen des Drehmoments haben wir durch optimieren der Bedüsung und spielen mit seiner Kytronic nicht in den Griff bekommen. Wir wollten dann sehen, wie der Motor auf mehr Steuerzeit reagiert ohne gleich den Fräser zu schwingen.

Wegen einer angenagten weil zu geraden Auslassoberkante musste dann doch etwas gefräst werden.

 

Basti.JPG

 

OK! Hätte nicht gedacht, dass die Zeiten da so niedrig sind. Dann will ich nix gesagt haben! :thumbsup:

Aber müsste nicht bei 60er Welle und 1,5 Foody beim M1X schon über 130° ÜSZ sein?!

0,5 sollten dann so 127 sein.

Bearbeitet 2. März 201412 Jr. von tenand

Mit 0,5 war ich bei 122/123 zu 183/184

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wie groß wird der leistungsunterschied bei gleichen setup zwischen kleiner und großer dichtfläche beim einlass sein ?

PXler meinte, das da gar ned soviel Unterschied wäre.

Werde noch mal Boyesen Membran Plättchen und MRP Stuffer nachlegen. SZ anpassen an Falks Vorgabe 125/185 und dann mal sehen wo ich lande ...

wie groß wird der leistungsunterschied bei gleichen setup zwischen kleiner und großer dichtfläche beim einlass sein ?

 

Keine Ahnung. Ich kenne einen Motor der hat mit kleiner Dichtfläche und MRP Shorty über 43 PS.

Übersetzung wird auch auf 22/65 geändert...

So SZ gemessen mit 1,5 fudi und 126-188 habe den 28 PS lauf gemacht

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kann denn jemand etwas zu righthand mit der längstmöglichen fox dämpfer variante zum thema lautstärke berichten?

nachbarschaftstauglich? tüvbar?

lautstärke kam ja hier schon ein ppar mal im topic vor, aber irgendwie keine aussage dazu.