Motorhuhn Geschrieben 11. April 2004 Teilen Geschrieben 11. April 2004 ?ich hab' noch keine Antwort bekommen, allerdings habe ich es auch nimmer zur Bank geschafft und konnte so auch nicht kontrollieren, ob die Kohle zurück kam :haeh: Ich hoffe ja mal, das die Bankverbindung auf der Seite stimmen!MH Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Soul Sucks Geschrieben 11. April 2004 Teilen Geschrieben 11. April 2004 habe auch noch keine bestätigung..habe mich aber auch erst am stichtag per fax angemeldet Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arne Geschrieben 11. April 2004 Teilen Geschrieben 11. April 2004 macht euch mal keine sorgen. die nennungsbestaetigungen gehen erst in der woche nach ostern raus.-stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
daily driver Geschrieben 11. April 2004 Teilen Geschrieben 11. April 2004 UH, kaum aus NL vom Cannonball zurück und hier rein geschaut und wen treff ich schon wieder - den Herrn soulsucks.Ich habe mich auch erst am 8ten angemeldet - per email. Hm das ist aber dann spannend ob man mit darf oder nicht.Das wird sicherlich lustig - hoffentlich gibt es Schnee, denn ich hab noch ein paar Snowmaster in der Garage liegen die müssen mal weg....rene Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rasputin Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 hat jemand von euch das da gemacht? safety wiringmuß man das machen, oder reicht's, wenn der motor dicht und sauber ist?r Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 Ich hab's bei der Öl einlaß/Ablaßschraube gemacht, um meinen guten Willen noch zusätzlich zum Ausdruck zu bringen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreasnagy Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 also von grevenbroich starten 4 gs/3 und mehrere dkw-oldies sonntags um 8:oo. wer zeit & lust hat mitzufahren, bitte tel. melden unter 0171-8892190.treffpunkt unterwegs für diejenigen, die aus dem westen oder aus köln dazukommen wollen: a 61 runterfahren, hinterm kreuz bliesheim auf dem parkplatz "am blauen stein". treffpunkt: 09:oo grussandreas nagy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 13. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 13. April 2004 das sichern der ölablassschrauben ist bestimmt sinnvoll. sollte dann nämlich doch eine losgehen und die strecke versauen, haben wir einen super einstand also wenigstens schraubensicherung, wer sich nicht die ablassschrauben durchbohren will. ausserdem zu empfehlen: -hauptständer demontieren bzw. sichern gegen aufklappen (z.b. mit kabelbindern)-kickstarter entfernen (für schräglagen-freunde)-scheinwerfer/rücklicht abkleben (klassischerweise überkreuz)-gas darf nicht stehen bleiben, d.h. das gas muss sofort zurückschnappen, damit bei einem sturz nicht der motor auf höchstdrehzahl weiterläuft und u.u. irgendein körperteil abfräst....-gummigriffe mit draht gegen abrutschen sichern-hebel mit kugeln am ende-sitzbank muss fest sitzen. also z.b. bei vespa auf jeden fall mit sitzbankzapfen-beinschild sollte geschützt sein, also mögl. orginal-beinschildgummi o.ä.wem noch was einfällt: bitte posten.gruss, stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 ?interessiert die eigentlich das Licht? Wenn's abgeklebt wird ist es soch eigentlich auch egal ? frage nur, weil ich mir dann nicht noch gedanken um die Elektrik machen muß? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 Na klar - die Scheinwerfer werden abgeklebt -> müssen aber darunter scheinen..... :grins: :grins: Bei Lambretta wird das nicht so einfach mit dem Sichern der Ölablassschraube - ich denke ich werde das mit etwas Lack oder einem Kleber anpunkten und gut is, wenn sich was losrappelt sieht man es sofort... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 13. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 13. April 2004 @mh: guck dir mal die fotos auf der seite vom kölner ring genau an, viele der maschinen haben gar keine lampen etc. die veranstaltung ist für rennfahrzeuge und findet bei tage statt.-stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erasmo Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 @arne und schmied:Keine Angst vor der Deutsch-Roller-Allianz !Die 5 Zündapp-, 4 Heinkel-, 1 Maico- und 1 NSU-Roller sind gegenüber den 35 Vespa- und 6 Innocenti-Rollern doch deutlich in der Unterzahl. Als Farbtupfer zur Auflockerung des von Vespa GS dominierten Starterfeldes sind wir aber sicher gut genug. Spaß hat man weiter hinter im Feld und mein Geheimtipp ist sowieso die NSU Lambretta als Gleichmäßigster Roller.Die 52 Starter kann man unter www.koelner-kurs sich ansehen. Der Zeitplan ist auch schon drin.Keep on classic scooter racingerasmo (scuderia heini) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 @mh: guck dir mal die fotos auf der seite vom kölner ring genau an, viele der maschinen haben gar keine lampen etc. die veranstaltung ist für rennfahrzeuge und findet bei tage statt.-stefan? bist Du sicher? Das würde mir die Sache schon was leichter machen! :love: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 ?ach du lieber Himmel ? der Andre fährt mit Da bin ich ja mal gespannt :love: Und Juchhuhh ? ich bin auch gelistet habe eben noch eine Großbestellung losgeschickt, hoffe, das bis zum Wochenende alles da ist, sonst wird's problematisch ( GrüßeMH Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erik Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 Die 52 Starter kann man unter www.koelner-kurs sich ansehen. Der Zeitplan ist auch schon drin.Das sieht sich ein schönes Starterfeld an! Freue mich jetzt schon!Gruss,Erik Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JOB Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 Und ich ärgere mich daß ich mich nicht angemeldet hab.Dachte da fahren sowieso nur Malossi-Monster mit. Aber wo ich das Teilnehmerliste sehe denke ich daß ich mit GS oder SS doch hätte mitfahren können... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Erik Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 Tja Jan, war schön gewesen mal meine Letta gegen deine GS racen zu können! Erik Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lacknase Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 Sieh es so, Du hast die einmalige Chance gegen eine T4 mit "220ccm aus dem Jahre 1964" anzutreten, Erik Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rasputin Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 da sind doch noch ein paar aus dem süden gelistet. mit arne hab' ich bereits kontakt aufgenommen... kennt jemand emanuel less, helmut schlecht, matthias fey, christian schneider, sabrina rana? wie schaut's aus mit gemeinsamem hinfahren, evtl. zeug für andere mitnehmen,.... ?der stoffi hat ab nürnberg auch die gleiche route wie wir...r Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
erasmo Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 Ergänzung zu Stefan´s Tipps der techn. Abnahme: Ein Lenkanschlag muss vorhanden sein. Das Lenkkopflager sollte i.O. (ohne Spiel) sein. zu den Kugelenden: wer nicht auf die Originalen verzichten kann, sollte es mit Plastikverhüterlis probieren. Ob es klappt kann ich aber nicht versprechen. 1993 hat es geklappt.Grüsseerasmo (scuderia heini) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 13. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 13. April 2004 wer jetzt noch melden will, vielleicht nochmal beim msc-porz telefonisch anfragen, ob eine nachnennung noch möglich ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 13. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 13. April 2004 was, nur 6 lambretten? da hätte ich aus dem top aufsprecher-lager aber mehr erwartet :grins: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stef Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 (bearbeitet) was, nur 6 lambretten? da hätte ich aus dem top aufsprecher-lager aber mehr erwartet :grins:kann ja irgendwie jeder immer nur eine gleichzeitig fahren... wieviel roller sind denn bisher insgesamt gemeldet?edit: joa. grad gesehen: www.koelner-kurs.de Bearbeitet 13. April 2004 von Stef Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
menke Geschrieben 13. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 13. April 2004 zeitplan schon gesehen?raucht die kiste im training ab hat man noch knapp 2.5 std + vorstart. das wird eng.zum glück hat man uns nicht gleich ganz in die frühe gelegt. kann man noch etwas entspannen vorher. und rennen um 14.30 find ich auch sehr angenehm. -stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PMS Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 gerade gesehen...ich bin dabei !! freu mich schon drauf...habe auch gesehen das die kübler jungs mit dabei sind!! gruß auch an den jens u. mathias!!soll ich ne kiste tannenzäpfle mitbringen?? respekt an die nicht vespa u. lami fraktion!!falco ist auch dabei..fahren wir zusammen??am fr. abend gibts ein kleines "hallo" bei mir in LB..besuch aus öschi kommt..kommst auch?GrußTom Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 (bearbeitet) Hehe, sehr geil - da sind ja einige Altstars unter den Startern zu finden, das wird bestimmt ne Klasse Veranstaltung...Und der Zeitplan is auch o.k. - schade nur das wir um Runden fahren und nicht auf Zeit, so wird das ein kurzes Vergnügen sein. Ups Stop!, hab grad mal nachgeschaut: ne Runde F1 Strecke is ca. 4,5km lang - das sind mit Training also schon 50-60km welche die Kisten durchhalten müssen....Herr & Menke: werde nen Ersatz TS1 Motor mitnehmen, dann kann nix schief gehen... Man kann aber davon ausgehen das die härtesten und Kräfte zehrensten Fights am Glas und mit dem Mundwerk auf uns warten und nicht auf der Strecke!!Denke das die German Allstars mit Zündapp, Heinkel & Co. da in keinster weise zurück stecken werden, die bleiben hart am Gas ..ähhh Glas natürlich... Am meisten freut es mich das wir So. um spätestens 8 Uhr von feinstem Deutschen, Japanischen und Britischen 4 / 2 Takt Sound der GP Klasse bis 350ccm geweckt werden - das gibt vorm Frühstück noch ne Gänsehaut.See you on the Ring!- Schmied Bearbeitet 13. April 2004 von Schmied Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
daily driver Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 ...sorry, ich muss in die Garage. Bin ja nicht so Rennerfahren und da ich nun auch dabei bin erst einmal sehen, was noch zu retten ist. Einiges hab ich noch nicht verstanden, doch ich werd mich schon durchfragen....rene Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Stef Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 (bearbeitet) sehr geil, bin auch noch dabei...mist, meine Vespa GS 3 hat doch nur nen Digi Tacho?!grüsse soul sucks Bearbeitet 13. April 2004 von Stef Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Soul Sucks Geschrieben 13. April 2004 Teilen Geschrieben 13. April 2004 so, jetzt habe ich auch die email-bestätigung erhalten...der geilste satz:Bitte montiert Eure Schalldämpfer! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 14. April 2004 Teilen Geschrieben 14. April 2004 ?ich mach mir doch die Mühe mit der Elektrik. Ich traue der Sache nicht ? werde sowieso schon schwer genug haben durch die Abnahme zu kommen?Irgendwie stört mich immer noch der Gaser der aus der rechten Backe kommt? MH Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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