was brauch ich standlicht fernlicht und abblendlicht langt..

habs grad bestellt...

hab jetzt alle (kleinen) hürden damit meine special ansatzweise mit dem 133er zum tüv kommen kann...(kantenschutz, 120er tacho, und fernlicht wenns kommt ;-(...)

öhhm.. motor muss ich halt noch machen

Bearbeitet 30. September 200322 Jr. von freeridehnx

dachte eigentlich immer, wenn man im profil den link hinter e-Mail tatsächlich anklickt, öffnet sich der mailer...

/offtopic

hat schon nen sinn... wenn das so wär könnte jeder spammer im html-quelltext mal schnell 3000 email-adressen holen...

telefonnummer vom rollershop???

telefonnummer vom rollershop???

Keine Tel.-Nummer, aber nen Link:

Steht aber auch hier oben auf der Seite; hätteste aber mit der Suche nicht gefunden ...

danke!

aber da is er natürlich auch ausverkauft!!! :puke:

moinsen,

ehhm es giebt beim rollerladen eine tachoumrüstkit 120 km/h mit allem drum und drann(tacho, welle, etc) für 60 euro.. zu findem im neuen katalog!

Bayman

für den special lenker ?

http://www.scooter-and-service.de/openstore.htm

hier bei scooter & service gibte einen für speciel-lenker.

abblend- fernlicht, mit e-nummer.

Hallo kann mir jemand von euch sagen was in der Scheinwerfer von Scooter&Service dann für 2 Birnen reinkommen ?

Hallo kann mir jemand von euch sagen was in der Scheinwerfer von Scooter&Service dann für 2 Birnen reinkommen ?

Hast du dir den Link mal angesehen? Steht doch da. Es kommt eine! Bilux-Birne 25W/25W rein. Und wenn du den Scheinwerfer da bestellst, ist die Birne schon mit drin.

hallo, der vespafreak wollte mir eigentlich beides für günstiges geld besorgen! allerdings warte ich da schon sehr lange drauf! kannst ihn ja trotzdem mal fragen, der hat connections nach spanien bezüglich des tachos.

Hi OK danke sorry das hab ich nicht gelesen das die Birne schon dabei ist !

wollte den thread mal wieder aktivieren. hat jemand ´ne ahnung, wo bzw. ob man z.zt. an ´nen bilux-scheinwerfer ran kommt? oder hat jemand einen tip,wo es das glas für den scheinwerfer gibt?

ich iduiot hab einen bilux,allerdings ist er mir runter gefallen und sieht jetzt so aus :

Bearbeitet 18. April 200917 Jr. von sebix2001

Da ist er denn hab ich auch drin !

https://shop.strato.de/epages/61438057.sf/d...oducts/SS004005

Da ist er denn hab ich auch drin !

https://shop.strato.de/epages/61438057.sf/d...oducts/SS004005

musst halt bissle die Halter seitlich bearbeiten aber geht recht gut!

musst halt bissle die Halter seitlich bearbeiten aber geht recht gut!

und wie hast du das hinbekommen, diese halter passsend zu biegen,

ohne die laschen abzubrechen?

irgendwie schiebe ich dieses unterfangen irgendwie vor mir her, weil ich kein bock hab,

die 50.- dafür zu verbrennen.

daher wäre ich dir für jeden tipp dankbar !!

greetz, knobi

Einfach mit einer Zange anpacken und rumbiegen geht recht leicht und brechen tun die auch nicht so schnell.

Würde zum Umrüsten des originalen Scheinwerfers nicht dieser Halter genügen?

http://www.sip-scootershop.com/DE/wwimages...71436ced263.jpg

kennt jemand diese schon?

Polisport SMX 50

das sind crosser headlight masken, und diese sehen mir verdammt ähnlich unserer special bilux lampen aus.

jemand von der crosser gemeinde unter uns, die das checken oder gar bestätigen können?

Bearbeitet 4. November 200916 Jr. von Knobi

Pfui, Plastik!

Wenns dir nur um den TÜV geht, kannst du dir da easy was selber basteln. Werd das heute Abend mal reinstellen, wenn ich dran denk.

Hatte bei meinem V50 auf ET§ Umbau das gleiche Problem; dabei ist mir aufgefallen, dass die Lampe der V50 bis auf diese Blechkrempe identisch ist mit den 5/21W Bilux- Rücklichtlampen am Auto. Also fix so ne Krempe gebastelt; gab keine Probleme beim TÜV und hält wesentlich länger als die V50 Lampen.

Lichausbeute ist im 5W- Modus halt nicht so prall

Pfui, Plastik!

Wenns dir nur um den TÜV geht, kannst du dir da easy was selber basteln. Werd das heute Abend mal reinstellen, wenn ich dran denk.

Hatte bei meinem V50 auf ET§ Umbau das gleiche Problem; dabei ist mir aufgefallen, dass die Lampe der V50 bis auf diese Blechkrempe identisch ist mit den 5/21W Bilux- Rücklichtlampen am Auto. Also fix so ne Krempe gebastelt; gab keine Probleme beim TÜV und hält wesentlich länger als die V50 Lampen.

Lichausbeute ist im 5W- Modus halt nicht so prall

aha... selber basteln ist immer gut...

obwohl ich mir das alles noch gar nicht vorstellen kann... blechkrempe?!

bin gespannt !!

bei diesem scheinwerfer der polisport maske dachte ich eher als alternative zum s&s scheinwerfer....

und da ich ausser die von s&s sonst nirgends gesehen habe, wäre das ja mal gut zu wissen, ob die passt?!

schon allein wegen preis... denn die masken bekommt man im inet stellenweise schon für knapp über 30.- eur

ok, man hätte zwar diese maske über... aber karneval kommt ja auch wieder

Ja, hatt eben auch das Problem, dass der TÜV ein Fernlicht wollte und auf dem 50er Rundlichtlenker sowas nicht aufzutreiben war. Ein Umbau auf ET3 hätte n Haufen Geld gekostet und ich wollte die 50er Optik haben, daher das Ganze.

So, hier gibts die Fotos:

Sind eigentlich nur 3 Blechstreifen, die mit WIG zusammengeheftet wurden: 1 Ring (schlüpft in den Reflektor), 1 Scheibe (steht am Reflektor an) und 1 zum Ring gebogener, nicht verschweißter Streifen (wird mit der Schauchschelle an der Birne festgeschraubt). Den 2. Pol der Birne musst du anlöten, da die Lampenfassung ja nur einen hat. Das popelige Standlicht braucht kein Mensch, also abklemmen.

Kostenpunkt: 1,50 Euro für die Autolampe. Kann in 5 Minuten vollständig wieder rückgebaut werden.

Bisher über 2000km, keine Probleme.

Und: fährst du dann am Tag auch mit dem 5W-"Abblend"faden?

bobcat

Bearbeitet 5. November 200916 Jr. von bobcat

Ja, hatt eben auch das Problem, dass der TÜV ein Fernlicht wollte und auf dem 50er Rundlichtlenker sowas nicht aufzutreiben war. Ein Umbau auf ET3 hätte n Haufen Geld gekostet und ich wollte die 50er Optik haben, daher das Ganze.

So, hier gibts die Fotos:

Sind eigentlich nur 3 Blechstreifen, die mit WIG zusammengeheftet wurden: 1 Ring (schlüpft in den Reflektor), 1 Scheibe (steht am Reflektor an) und 1 zum Ring gebogener, nicht verschweißter Streifen (wird mit der Schauchschelle an der Birne festgeschraubt). Den 2. Pol der Birne musst du anlöten, da die Lampenfassung ja nur einen hat. Das popelige Standlicht braucht kein Mensch, also abklemmen.

Kostenpunkt: 1,50 Euro für die Autolampe. Kann in 5 Minuten vollständig wieder rückgebaut werden.

Bisher über 2000km, keine Probleme.

Verstehe das Problem ansich nicht, da es doch hier Bilux- Scheinwerfer für Rundlicht gibt.

Glaub ich kaum.

1. Seh ich nur 1 Kontaktzunge, die zur Birne geht und

2. welche Birne soll da dann rein? Die von der ET3 wird da kaum durchpassen.

Mit "Bilux" ist wohl Scheinwerfer und Standlicht gemeint....

Glaub ich kaum.

1. Seh ich nur 1 Kontaktzunge, die zur Birne geht und

2. welche Birne soll da dann rein? Die von der ET3 wird da kaum durchpassen.

Mit "Bilux" ist wohl Scheinwerfer und Standlicht gemeint....

O.k.,kommt beim SC nicht richtig rüber, was das sein soll. Aber das hier ist eindeutig, oder?

und wie hast du das hinbekommen, diese halter passsend zu biegen,

ohne die laschen abzubrechen?

irgendwie schiebe ich dieses unterfangen irgendwie vor mir her, weil ich kein bock hab,

die 50.- dafür zu verbrennen.

daher wäre ich dir für jeden tipp dankbar !!

greetz, knobi

Möchte meine Spezial früher oder später auch umrüsten.

Kann mir das mit den Laschen aber grad nicht vorstellen. Hat da evtl. jemand mal ein Bild von?

Seb

Juten Abend!

Ich habe einen Ösi-Biluxscheinwerfer, jedoch ist mir die Lampenfassung gebrochen. Kann mir jemand sagen, wo ich Ersatz dafür bekomme?

Gruß, Harri

Habe mal diverse 50er aus der Schweiz nach Deutschland gebracht, die hatten alle Fernlicht. Also vll mal in einem Schweizer Shop schauen oder mal nen schweizer Piaggio Händler anrufen?

Juten Abend!

Ich habe einen Ösi-Biluxscheinwerfer, jedoch ist mir die Lampenfassung gebrochen. Kann mir jemand sagen, wo ich Ersatz dafür bekomme?

Gruß, Harri

Mach doch mal nen Foto. Ich hatte auch mal nen Bilux Spezial Scheinwerfer für die Spezial. Konnte man damals beim Scooter Center noch kaufen. Keine Ahnung ob das der gleiche ist. Aber so aus dem Stehgreif hätte ich gesagt, dass der die gleiche LAmpenfassung hatte, wie zB PV.