dreckige13 Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Drecksack. Moin. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Biff Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Ich liebe mein neues Tablet .... NICHT! Gerade nen langen Beitrag über pauschale Aussagen zu pauschalen Aussagen verfasst. Dat Scheissding ist zwischendurch wieder ausem Netz ausgestiegen - alles weg. Naja - vielleicht besser so. (Ein Tablet für den Frieden. Nicht mal zanken kann man damit. Drecksding!) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mottin86 Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Ich fahre quasi täglich nach Aachen schruppi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
badluck81 Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Wenn wir den Hausschlüssel bis Samstag immer noch nicht haben, bzw. auch sonst nichts sinnvolles in Sachen Haus unternehmen können,dann wäre ich u.U. auch beim anrollern dabei. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mottin86 Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 (bearbeitet) weil die teile nicht da sind und n bisken wat dazwischen kam wird et wohl nix mit der px.naja ich hab eh schicht. ficken oi. die 150 sifft sprit ausm vergaser und säuft übel ab. magert obenrum auch leicht ab. hab mal ne neue schwimmerkammer bestellt. hats bei laude direkt gebracht. hat hier jemand erfahrung mit SI ovalisieren? der bock rennt wirklich super aber das letzte 1/4el im 4en gang ist merklich noch nicht ganz da. da fehlt ein quentchen saft. ich denke ovalisieren und die üblichen sprit bohrungen könnte da abhilfe schaffen. der bock braucht mehr kraftstoff. ansonsten fährt sich das so gut. dabei ist das ein 200er Bearbeitet 13. April 2015 von mottin86 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Das einzige, wo du drauf achten muss, ist dass du weit genug von der Schieberführung und der Bohrung der Gemischeinstellschraube wegbleibst. Dass man ausreichend Dichtfläche behält, sollte klar sein. Am meisten hat es bei mir aber gebracht die Übergänge schön zu fräsen, quasi aus dem Kurbelwellenghäuse bis zum Vergaser, original sind da ein paar fiese Kanten. Als ich irgendwann man auf einen nicht ovalisierten Vergaser umgestiegen bin, weil beim ovalisierten ein paar Gewinde vermackt waren, konnte ich keinen Unterschied zu vorher feststellen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dreckige13 Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Watt, nicht Ampere :) Ich schrieb doch ich bin elektrisch doof. Pumpe 9 Watt.Beleuchtung(alt) mit Bremslicht 54 Watt Fertig.Grob gerundet 65 Watt (alt).Jetzt, neu, sollten es ~50 Watt sein.Sollte also eigentlich locker reichen. Schließe ich nach 25 Km mit Festbeleuchtung (einmal Arbeit und zurück) das Ladegerät an, hat meine Batterie knapp mehr als 50%.Das diese Werte nicht ganz genau sind, ist bekannt, sollte aber eine brauchbare Näherung über den Ladezustand sein.Habe ich am Anfang nicht ernst genommen, bis ich auf der zweiten Tour zurück mit Teelicht und säuselnder Pumpe auf der Landstraße stand.Habe mich dann für die Pumpe entschieden.Da war die erste 7AH Batterie am Ende. Da die sich nicht mehr ordentlich laden ließ, habe ich eine neue 9AH Gel Batterie besorgt, geladen und eingebaut.Das da nur noch ein Teelicht übrig war habe ich bisher nicht geschafft, ich lud einfach nach jeder Tour nach.Ergebnis (trotz Umbau auf LED und Verringerung der max. Leistungsaufnahme um ca. 16Watt [mit Bremslicht]) ist das Ergebnis dasselbe.25 Km, ~50%. Den Bock jetzt >75 Km zu fahren um zu testen ob der Kram dann wieder in die Knie geht mache ich lieber an einem freien Tag.Wenn die Pumpe abspackt erwarten mich ja u.U. noch mehr Probleme. Ich atme jetzt nochmal tief durch, esse was leckeres und versuche dann nochmal zu schauen was die Ladespannung sagt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hiro LRSC Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Hast du einen 2. Shingdengen zum testen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lokalpatriot Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Was ist das denn für eine Pumpe-meine Bosch zieht 1,2A! Die BGM mit was weniger Förderleistung auch 1,0A...vielleicht liegt da der Hund un so!? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Ich komm hier gerade nicht weg. Ey Chef, wann muss ich eigentlich wieder arbeiten? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dreckige13 Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Hast du einen 2. Shingdengen zum testen? Leider nein. Was ist das denn für eine Pumpe-meine Bosch zieht 1,2A! Die BGM mit was weniger Förderleistung auch 1,0A...vielleicht liegt da der Hund un so!? Standard Pumpe mit Benz Kennung drauf, wird wohl dieselbe Bosch Pumpe sein wie alle anderen.Wenn das Ding nur 0,75 Ampere zieht, wie genau soll da dann der Hund begraben liegen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OFFI Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Watt denn für'n Hund?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RALLYT5 Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 is doch egal...is eh schon begraben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scruppy Coco Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Ralle: Am Freitag. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dreckige13 Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Regler im Sack.Fall gelöst.Neuer bestellt, soll Mittwoch schon da sein.Warten wir es ab.Bis dahin orgel ich mal auf Batterie rum. Zu erreichende Distanzen sind ja jetzt bekannt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Freitag erst? ich weiß bald gar nicht mehr wie es ist gemopst zu werden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mottin86 Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Das einzige, wo du drauf achten muss, ist dass du weit genug von der Schieberführung und der Bohrung der Gemischeinstellschraube wegbleibst. Dass man ausreichend Dichtfläche behält, sollte klar sein. Am meisten hat es bei mir aber gebracht die Übergänge schön zu fräsen, quasi aus dem Kurbelwellenghäuse bis zum Vergaser, original sind da ein paar fiese Kanten. Als ich irgendwann man auf einen nicht ovalisierten Vergaser umgestiegen bin, weil beim ovalisierten ein paar Gewinde vermackt waren, konnte ich keinen Unterschied zu vorher feststellen. okay danke. werde ich mir dann mal ansehen wenn der neue schwimmer da ist. macht aber auch fies blowback der hobel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shiranda Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Geht eigentlich nach m anrollern auch abends irgendwo was? Hab mich bisher gar nicht dran aufgehalten. ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dreckige13 Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 Keine Ahnung.Die sonstigen Veranstalter wollten nicht... Freitag erst? ich weiß bald gar nicht mehr wie es ist gemopst zu werden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 "Du mobbst mich wohl ganz schön." - "du bist ja auch ein Mops!" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Biff Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 @FB: Alles Gute für morgen!!! Toi, toi, toi! Tschaka!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shiranda Geschrieben 13. April 2015 Teilen Geschrieben 13. April 2015 (bearbeitet) Bei uns ist das irgendwann auch mal zum running gag geworden, dass meine Kollegin mal versehentlich gesagt hat: ich werde gemopst....statt gemobbt. Seitdem sagt sie das ständig...leider unwissend, dass ich ihr vor Jahren schon aufgrund ihrer Körperfülle den Spitznamen Maddie Mops gegeben habe...deswegen hat sie leider keine Ahnung davon, was sie da immer so raushaut...huhu Hihi hehe Bearbeitet 13. April 2015 von shiranda Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RALLYT5 Geschrieben 14. April 2015 Teilen Geschrieben 14. April 2015 @Shiri: wolltest du Anrollern mitfahren? Oder anders: wer fährt denn überhaupt alles? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mottin86 Geschrieben 14. April 2015 Teilen Geschrieben 14. April 2015 ich frag mal ob ich früher abhauen darf. was geht denn beim freebeer? abschlussklausur? wenn dem so is: glück brauchse nich, nur bier für danach!unbezahlbares gefühl die vorerst letzte klausur des lebens geschrieben zu haben! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shiranda Geschrieben 14. April 2015 Teilen Geschrieben 14. April 2015 @RT5: ne, ich hab keine Karre die läuft oder angemeldet ist ...bin also fürs Anrollern raus. Kennt sich irgendwer damit aus Kugellager von Inlinerrollen von den kaputten Rollen in die neuen Rollen zu wechseln?Ich hab da noch so ne Inlinerbaustelle inne Garage liegen.Wie bekommt man die Scheiss Kugellager da raus? Trick? ...jajaja....et gibt google...ich hab aber keinen bock mich durch Seiten von Scheisse zu wälzen.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 14. April 2015 Teilen Geschrieben 14. April 2015 Danke... Hab leider erst um 18 Uhr... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mottin86 Geschrieben 14. April 2015 Teilen Geschrieben 14. April 2015 @RT5: ne, ich hab keine Karre die läuft oder angemeldet ist ...bin also fürs Anrollern raus. Kennt sich irgendwer damit aus Kugellager von Inlinerrollen von den kaputten Rollen in die neuen Rollen zu wechseln?Ich hab da noch so ne Inlinerbaustelle inne Garage liegen.Wie bekommt man die Scheiss Kugellager da raus? Trick? ...jajaja....et gibt google...ich hab aber keinen bock mich durch Seiten von Scheisse zu wälzen.... lappen hasse doch!laude und conzuela laufen! eine kannse han bzgl lager da brauchse entweder nen wichser oder n auszieher mit den richtigen armen. der KF hat sujet Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RALLYT5 Geschrieben 14. April 2015 Teilen Geschrieben 14. April 2015 Da siehste Shiri...schön en bissken Laude quälen...nächste Ausrede? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freibier Geschrieben 14. April 2015 Teilen Geschrieben 14. April 2015 @RT5: ne, ich hab keine Karre die läuft oder angemeldet ist ...bin also fürs Anrollern raus.Kennt sich irgendwer damit aus Kugellager von Inlinerrollen von den kaputten Rollen in die neuen Rollen zu wechseln?Ich hab da noch so ne Inlinerbaustelle inne Garage liegen.Wie bekommt man die Scheiss Kugellager da raus? Trick?...jajaja....et gibt google...ich hab aber keinen bock mich durch Seiten von Scheisse zu wälzen....Die sollte man eigentlich recht leicht raushebeln können Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Scruppy Coco Geschrieben 14. April 2015 Teilen Geschrieben 14. April 2015 Du hast ja in den rollen zwei Lager. In der Mitte ist ein Abstandhalter (spacer). Ich hatte da damals einen Dorn für. Ich denke mit ner 6er Nuss wird man das auch durchgedrückt bekommen. Guck dir das Lager mal genau an. Dann siehst du den Rand vom spacer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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