Conversion Zylinderkit PX80 auf 125cc- out now !

[Vulcano]

Vielen Dank für die Information .

[PX135DR]

Das ist doch mal was. War schon lange überfällig mal was zu schreiben. Jetzt sind doch vorerst mal wieder alle zufrieden.

[Vitalienbruder]

[discotizer303]

Informieren ist in so einem Falle eben das A und O.

Bleibt jetzt nur zu hoffen, dass die in letzter Zeit von anderen

Instanzen angewandte Salamitaktik hier keine Anwendung findet.

Viel Glück bei der Abwicklung dem Zylindermann.

[vespa classics]

Noch mals der Mann vom Telefon ...oder auch bekannt als Tomm....

ich bin sehr selten im Forum unterwegs ...daher hatte ich auch die Postings hier nicht verfolgt ...hätte ich dann doch besser mal tun sollen ...

Wie gesagt dickes sorry für die lange Wartezeit .....

Damit jetzt auch jeder noch weiss, wo ich zuküntig zu erreichen bin und wo es die Zylinder dann hauptsächlich geben wird ...

Ich starte ab dem 11.3. den Onlineshop

www.thp-scootershop.de

Nochmals danke an alle !!!!

[Rollerrolf]

Hi,

was mich persönlich gestört hat, war der Hinweis auf der bisherigen Seite, der Zylinder wäre sofort verfügbar. Aber Schwamm drüber.

Mit welchem Laufspiel habt Ihr denn getestet? Gibt es Papiere für 'ne Eintragungsmöglichkeit?

Bearbeitet 7. März 2012 von Rollerrolf

[vespa classics]

Hallo,

das war programmtechnisch nicht anders möglich . Nachdem ich die Zusage hatte , dass die ersten 50 vor Weihnachten kommen , hatte ich ihn auf "sofort verfügbar" gestellt, was eigentlich heißen sollte " sofort bestellbar" , da ich ihn ins Weihnachtsangebot noch reinnehmen wollte .Auf der Statusleist stand jedoch im Zulauf bzw. auf Transport . Wie gesagt mir ist das Ganze auch ziemlich peinlich und sehr ärgerlich .

Kolbenspiel ist 1/10 mm

Leistungsgutachten haben wir gemacht und kommt dann auch mit . TÜV ist jetzt so ne Sache, bin ich noch mit TÜV am abklären wie man das am besten macht...Mustergutachten z.B.Weil für ABE ect muss man nach ISO zertifiziert sein. Die Zertifizierung kostet mal richtig Geld .Ein Abgasgutachten ist zu teuer , die wollen um die 7000,-€ dafür . Wobei der TÜVler hier meinte, dass das normalerweise kein Problem sein sollte. TÜV ist a bisserl wie Bananenrepublik ....

[festerbestertester]

Das ist natürlich nicht so toll.

Auf Eurer Seite wird der Zylinder mit TÜV- Gutachten angepriesen und ist so bestellbar.

Wenn ich das nun richtig verstehe, ist das mit dem TÜV noch gar nicht abgestimmt.

Versteh`mich bitte nicht falsch, aber ist das nicht eine Vorspielung falscher Tatsachen?

[Vitalienbruder]

www.thp-scootershop.de

@Tomm, muß ich dann noch mal neu bestellen? Mit dem neuen onlinshop?

LG Vitalienbruder

[Vulcano]

Ohne TÜV Gutachten ?

Das wäre ja nicht so toll da man ja dann wieder illegal unterwegs ist ..

[rollerlanger]

Ohne TÜV Gutachten ?

Das wäre ja nicht so toll da man ja dann wieder illegal unterwegs ist ..

Eintragung ist bei uns kein Thema!

[vespa classics]

@Tomm, muß ich dann noch mal neu bestellen? Mit dem neuen onlinshop?

Nein ..... die , die über die Rollerwerke bestellt wurden gehen auch über die Rollerwerke raus . Danach wandert das ganze zu mir, war ja schließlich meine Idee.

Zum Stand der Dinge :.... Mail kam heute morgen

Hello Mr. Hofmann,

50 cylinder kits and 5 engines are leaving on Monday by air . I will give you the tracking number on Tuesday, 13th.

Sea shipment is also ready and will leave in next 7 days - sure

Ich glaubs erst wenn ich die Kisten ausgepackt habe !!!

[Vulcano]

Super Tom da kommt Freude auf ... ;)

[Vitalienbruder]

@Tomm, muß ich dann noch mal neu bestellen? Mit dem neuen onlinshop?

Nein ..... die , die über die Rollerwerke bestellt wurden gehen auch über die Rollerwerke raus . Danach wandert das ganze zu mir, war ja schließlich meine Idee.

Zum Stand der Dinge :.... Mail kam heute morgen

Hello Mr. Hofmann,

50 cylinder kits and 5 engines are leaving on Monday by air . I will give you the tracking number on Tuesday, 13th.

Sea shipment is also ready and will leave in next 7 days - sure

Ich glaubs erst wenn ich die Kisten ausgepackt habe !!!

[vespa classics]

Es geschehen noch Wunder !!!!

Ich hab die Frachtpapiere !!!! Zylinder sind auf dem Weg mit TNT .

Bearbeitet 13. März 2012 von vespa classics

[Run Seven]

Wie sieht es denn nun aus mit einem TÜV-Gutachten? Ohne Eintragung fahren will ich nicht und eine Einzelabnahme wird etwas teuer...

[Schl87]

Wie sieht es denn nun aus mit einem TÜV-Gutachten? Ohne Eintragung fahren will ich nicht und eine Einzelabnahme wird etwas teuer...

Der Frage schließ ich mich an...

[BABA'S]

@Mr. Hofmann

Frag doch mal bei Mr. Ernst Motorsport nach ! ! !

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[Tobi - MS]

Wie sieht es denn nun aus mit einem TÜV-Gutachten? Ohne Eintragung fahren will ich nicht und eine Einzelabnahme wird etwas teuer...

Ich versteh die ganze Rumheulerei nicht.....nichts gegen dich hier - sondern allgemein.

Tüv Gutachten hin oder her.

Einzelabnahme ist doch nu auch kein Hexenwerk

Das sind doch qualifizierte Mitarbeiter, die wissen was sie tun.

Vorarbeit ist da doch im Moment das einzig sinnvolle.

Der Mann benötigt Infos.

Hub, Bohrung, Gaser + Bestückung, Getriebe ggf. Änderung usw.

Gut vorgekaut und natürlich mit dem grauen Herrn vorher abgestimmt/angekündigt - sollte das doch kein Problem darstellen.

Wer aber mit Fahrzeugen nach 88/89 na aufläuft - macht es sich nicht leichter aber das ist ja kein Geheimnis.

Mein Senf zum Thema

Tobi

[festerbestertester]

Die Rummheulerei kommt daher, dass der Zylinder auf der Internetseite mit TÜV- Gutachten angeboten wird!

Gruß

Henning

[Goof]

Und eine Abnahme des Zylinders als EINZELABNAHME ohne !!! Abgas und Leistungsgutachten, stell ich mir legal unmöglich vor.

[heizer]

wenn er jetzt ohne gutachten kommt sollte er doch deutlich günstiger werden. m.M.n.

[Tobi - MS]

Und eine Abnahme des Zylinders als EINZELABNAHME ohne !!! Abgas und Leistungsgutachten, stell ich mir legal unmöglich vor.

...worauf bezogen? Fahrzeuge nach 89? (Edith sacht noch - ist doch das Problem derer, die sich so junge Fahrzeuge anschaffen.....)

Ansonsten geh ich davon aus, dass es sich um eine Eintragung wie bei jedem anderen "Tuningzylinder" handelt.

Leistungsgutachten - OK wär ja nicht das Problem.

Bearbeitet 16. März 2012 von Tobi - MS

[Run Seven]

Mir ist - als Neuling in Sachen TÜV und Eintragungen - in der Vespa-Werkstatt meines Vertrauens gesagt worden, dass (nur!) die Eintragung bei einer PX 80 Bj. 1987 an die 500 Euro kosten wird. Wenn es also kein Gutachten gibt, kann ich mit dem Zylinder nichts anfangen.

[Tobi - MS]

Mir ist - als Neuling in Sachen TÜV und Eintragungen - in der Vespa-Werkstatt meines Vertrauens gesagt worden, dass (nur!) die Eintragung bei einer PX 80 Bj. 1987 an die 500 Euro kosten wird. Wenn es also kein Gutachten gibt, kann ich mit dem Zylinder nichts anfangen.

Mach es doch mal andersrum und such den Kontakt zum Ansprechpartner bei deiner örtlichen TÜV-Stelle und erzähl dem von dem (nicht original von Piaggio) Umrüstzylinder von 80 auf 125ccm. Je nachdem wie seine Reaktion ist, gehts dann weiter.

(Gibt es überhaupt noch neue 80er Zylinder????? - Wenn bestimmt nur sehr teuer....oder irre ich da?)

[Rollerrolf]

so weit ich weiß, gibt es neue Zylinder nicht mehr, auch mit den neuen Original-Kolben wird's eng. Übermaße sind aber wohl noch rel. einfach zu bekommen.

[vespa classics]

THEMA TÜV .....

ABE wird es keine geben . Kannst Du beim TÜV nicht bezahlen .

Was ich auf alle Fälle dazugebe ist ein Leistungsgutachten. Unser TÜV meinte das genügt ihm ...wie werden denn aus ansonsten Malossi, Polini und Freunde eingetragen .

Da wir auch ne PX 80 mit dem Zylinder rumstehen haben, werden wir die TÜVen lassen und die Briefkopie dann online stellen.

Mehr ist einfach beim TÜV nicht mehr zahlbar . Komplettes Gutachten mit Abgas liegt bei 16 tsd Euro .... rechnet sich nicht ..außer wir schlagen 100,- € drauf ...

@Run Seven ...wer um Himmels Willen verlangt 500,- für eine Eintragung ??

[Run Seven]

Na das ist doch genau das was ich wollte, hört sich sehr gut an.

Die 500 sollten für Einzelabnahme sein, nicht für eine einfache Eintragung.

Freu mich auf den Zylinder!

[T5Rainer]

Na das ist doch genau das was ich wollte, hört sich sehr gut an.

Die 500 sollten für Einzelabnahme sein, nicht für eine einfache Eintragung.

Ich fürchte, Du täuscht Dich. Eintragungen nach §19 (3) StVZO sind Eintragungen, bei denen man ein gültiges Teilegutachten oder ein Teil mit einer EG-BE oder ABE mit Auflage zur Abnahme hat.

[BFC]

Mir ist - als Neuling in Sachen TÜV und Eintragungen - in der Vespa-Werkstatt meines Vertrauens gesagt worden, dass (nur!) die Eintragung bei einer PX 80 Bj. 1987 an die 500 Euro kosten wird. Wenn es also kein Gutachten gibt, kann ich mit dem Zylinder nichts anfangen.

Na, dann langen die Jungs ja ornlich zu... Wird doch nur n Zylinder eingetragen (samt Hubraum und Vmax), also nüscht wildes...