Alles kloar.. Danke soweit

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Ich hoffe ich bin nicht unverschämt, aber hat jmd das Gutachten von dem 125er Zylinder daheim rum liegen und könnte mir da ne Kopie zukommen lassen? Hab mir ne Vespa mit 135Dr gekauft, darf aber nur 125 ccm fahren ;))))

Danke schonmal!!!

Ich hoffe ich bin nicht unverschämt, aber hat jmd das Gutachten von dem 125er Zylinder daheim rum liegen und könnte mir da ne Kopie zukommen lassen? Hab mir ne Vespa mit 135Dr gekauft, darf aber nur 125 ccm fahren ;))))

Danke schonmal!!!

Dieses hier ?

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=281869

Moin,

ich kenne mich mit dem Kit nicht aus, aber es liegt dort ja eine 1mm Dichtung bei. Ist die notwendig oder ist due zur Anhebung der Steuerzeiten?

Ich komme mit 0,2mm Alufußdichtung auf eine Qk von 0,6mm, was laut SCK ja mehr als ausreichend ist.

Wie sind eurer Erfahrungen so?

Und der Besitzer würde gerne nen Sip Performance fahren. Würdet ihr dann schon nen 24er Si empfehlen? Mir ist klar dass die Kombination nicht funktioniert aber geht eher um Sound und Style

vor 5 Stunden schrieb fuffbuff:

Moin,

ich kenne mich mit dem Kit nicht aus, aber es liegt dort ja eine 1mm Dichtung bei. Ist die notwendig oder ist due zur Anhebung der Steuerzeiten?

Ich komme mit 0,2mm Alufußdichtung auf eine Qk von 0,6mm, was laut SCK ja mehr als ausreichend ist.

Wie sind eurer Erfahrungen so?

Und der Besitzer würde gerne nen Sip Performance fahren. Würdet ihr dann schon nen 24er Si empfehlen? Mir ist klar dass die Kombination nicht funktioniert aber geht eher um Sound und Style

Eine Quetsche von 0,6mm ist mehr als ausreichend um ziemlich jeden Kolben zu himmeln. Bist du dir sicher dass du da nicht was falsch gelesen hast?

vor 2 Stunden schrieb Labrat XL:

Eine Quetsche von 0,6mm ist mehr als ausreichend um ziemlich jeden Kolben zu himmeln. Bist du dir sicher dass du da nicht was falsch gelesen hast?

Beim SC steht tatsächlich:

"Tipp:
Wer möchte, kann die Quetschkante (Abstand zwischen Kolbendach und Brennraum, gemessen ganz außen am Kolben) mittels eines dünnen Lötzinns messen.
Der Wert kann problemlos auf 0,6 mm reduziert werden, wodurch das Drehmoment und die Leistung verbessert werden kann.
Ist der Wert z.b. auf 1,0 mm, können zwei der drei Dichtungen entfernt werden, wodurch der Abstand von Kolben zu Brennraum um ca. 0,4 mm verringert wird.
Die Bedüsung danach ggf. erneut anpassen."

vor 16 Stunden schrieb Labrat XL:

Eine Quetsche von 0,6mm ist mehr als ausreichend um ziemlich jeden Kolben zu himmeln. Bist du dir sicher dass du da nicht was falsch gelesen hast?

Darum Frag ich aber @DerGary hats ja schon gefunden. Ich habe aber auch gesehen dass die Dichtung nicht 1mm sonder 0,8mm ist.
Ich werde aber der Sicherheit wegen die QK etwas gemütlicher wählen.