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Schnäppchen die man selbst nicht kauft

Bergfick

Von Bergfick
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Champ
Champ

Wobei sich ja die Frage stellt, wer tatsächlich umweltfreundlicher ist,  derjenige, der den Schuppen voll mit alten Karren hat, die vor 40, 50 oder 60 Jahren gebaut wurden, in die man in erster Linie

dorkisbored
dorkisbored

Nur weil jetzt hier im Kettenbereich ja gern alles und jedes runter gesprochen wird, heißt das ja jetzt nicht das ne LI3 nix wert ist und eben dieses Model gefälligst nur für maximal 500€ in Bestzusta

Arnelutschki
Arnelutschki

Ihr solltet heiraten.

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vespawally god

vespawally

Geschrieben
Geschrieben

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=242127176&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=MB&ambitCountry=DE&sset=1491459216&sortOption.sortBy=creationTime&isSearchRequest=true&ssid=4711253&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&makeModelVariant1.makeId=25000&pageNumber=1

 

 

:repuke:

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sukram gay-sf-lord

sukram

Geschrieben
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb vespawally:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=242127176&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=MB&ambitCountry=DE&sset=1491459216&sortOption.sortBy=creationTime&isSearchRequest=true&ssid=4711253&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&makeModelVariant1.makeId=25000&pageNumber=1

 

 

:repuke:

 

Bei sowas bekomme ich echt Plack !

 

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Nachricht: Sehr geehrte Damen und Herren,

, ist ihnen als Händler eigentlich kar, das sie mit so einer Betrugsofferte, wie dieser Pseudovespa, ihren kompletten Fahrzeugbestand als Lug und Betrug darstellen ?
Selbst als Laie erkennt man, das an diesem Fahrzeug, vorne und hinten nichts zusammen passt. Mit ihrer lustigen Preisidee, und dem Verschweigen, der offensichtlichen Mängel, ist das eine Schande für ihren ganzen Berufsstand.
Mal von dem Fall ausgehend, das sie auf Grund komplettem, fachlichen Unwissens dieses Fahrzeug angekauft haben, also praktisch selber "hereingefallen" sind, verbietet es einem doch die Berufehre, solch ein Stümperwerk weiter reichen zu wollen.
Natürlich ist der Catawiki-Hype verständlich, aber um auf die Welle aufzuspringen, braucht man ein Surfbrett, und kein indisches Bügelbrett mit Löchern !
Wenn sie bei ihrer "Preisidee" das Komma ein paar Stellen nach links verschieben, erhält die Anzeige Wirklichkeitsnähe - für 119,00€ kann sich eine Pizzeria den Haufen als Deko hinstellen - Vespabesitzer müßten sich dann zwar in der Bude übergeben, aber Otto-Normal findet das bestimmt toll.

MfG
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    • Dejan90
      Quattrini M232/M244 für Largeframes

      Von Dejan90 · Geschrieben

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    • demonsword aka alex
      Vespa PK 50s erneuern (zuhause)

      Von demonsword aka alex · Geschrieben

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      Die Person über mir...

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    • jens-paul1
      Vespa Cosa 200 GS, 12PS, original und unverbastelt

      Von jens-paul1 · Geschrieben

      Ich finde die gar nicht so schlecht. Also in ein paar Wochen ...
    • Pholgix
      Si Vergaser: Abstimmung der unteren 25% Schieberhub

      Von Pholgix · Geschrieben

      Heute abend doch nochmal ein wenig Gedanken gemacht und versucht das grafisch darzustellen. Das kam dabei heraus: Rot ist der Ausgangspunkt mit HLKD160 Eine HLKD 140 müsste die theoretische Förderkennlinie kippen (schwarz), das wäre dann aber generell zu fett Darum mit ner kleineren HD 125 gegengesteuert (grün) Der Wolkenbruch war vorbei, also doch noch schnell in die Garage und ne 140er HLKD und HD125 eingebaut! Und siehe da: Die Kiste läuft plötzlich in allen Gasstellungen und Drehzahlbereichen perfekt, kein Gestottere kein Gesprotzel! Allerdings war die Kerze nach ein paar km bei 50% Gas und eher höheren Drehzahlen weißlich, drum auf HD128 gegangen und schon war das sprotzeln wieder ansatzweise da. Es gab aber nur 2-3 Aussetzer bei ca 55km/h im 3.Gg. Also muss ich irgendwie schauen, wie ich den Bereich anders abmagere, den Kamingummi evtl. wieder raus... Die Tage muss ich auch erstmal schauen, wie das mit HD128 (~135 SIP) im Vollastbereich taugt. Verrückt, was so ne HLKD ausmacht!  
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