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Gruß an den Süden


GONZO 73

Empfohlene Beiträge

jo.. wollte eben was essen. denke so ca 14.00uhr bin ich an der werkstatt.

kannst du mir die zentrierhülfe für die kuklufedern mitbringen?

:wacko: fischstäbchen sind angebrannt!

Bearbeitet von Roots
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Es gibt nur Bier.

Wer was anderes will bringts mit.

Grill is auch an.

Wer mehr als ne Wurst will bringt auch das mit.

Gefeiert wird inne Werkstatt ( man weiss ja nicht so genau wegen dem Wetter), wer die Lokalität kennt weiss ja das der hauseigene Park angrenzt.

Is also Platz genug.

Um 10 rum is Schluss, zum Glück stadtnah.

Ansonsten reicht Durst, man wird ja nur 2x mal 19

-

p.s. Arschbombenkontest gibts auch nich, die Fische sind jetzt groß und wenn die n Wurm sehen werden die ganz wild. :wacko:

Bearbeitet von gonzo
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Larsen, danke für die Einladung, bin leider im Dienst drinne - muss ja auch mal wieder sein.. :wacko:

Eine Frage an die Vespa-Spezies hier: Was läuft falsch oder wurde vergessen wenn man einen 200er Block frisch lagert, zusammen baut und nach der Kupplungsmontage schleift die Kurbelwellenwange auf der Kupplungsseite im Gehäuse?? Nicht viel, aber deutlich hör- und spürbar!!??

:laugh:

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Larsen, danke für die Einladung, bin leider im Dienst drinne - muss ja auch mal wieder sein.. :wacko:

Eine Frage an die Vespa-Spezies hier: Was läuft falsch oder wurde vergessen wenn man einen 200er Block frisch lagert, zusammen baut und nach der Kupplungsmontage schleift die Kurbelwellenwange auf der Kupplungsseite im Gehäuse?? Nicht viel, aber deutlich hör- und spürbar!!??

:laugh:

Hatte ich bis jetzt einmal, lag an der KuWe.

Neue Welle, Problem ade.

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dann komm ich nicht, Röchel ist vermutlich auch nicht da. Neee. So nicht.

Ja, ne, das Wasser ist auch ziemlich grün und riecht sicherlich nicht besonders. :wacko:

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Bearbeitet von gonzo
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Keine gescheiten Weiba da, die Kisten ziehen nix vom Teller, alle das Hemd inne Hose - wieder ne Tsene die mir nix bringt...

Lera sieht schon fast Under-dressed aus.

Ja was is mit der PX Welle?? Der Motor wurde laufend auseinander gebaut, was sollte dann daran defekt sein???

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Steht der kuluseitige Wellendichtring evtl. zwei drei zehntel über den Sitz hinaus? Dann hätteste schon einen bösen ausgemacht...

Gruß

Ivo

Ich meine, dass genau mit diesem Problem sich der Oli zu Rollerklinikzeiten ständig rumgeschlagen hat. Largeframeengines hab ich noch nie zerlegt, aber falls das so ein großer mit Metallteil ist, dann hat der die immer bearbeiten müssen und sich mächtig drüber abgefuckt. Wenn ich nicht irre, dann sogar mit der Drehbank um es genau zu machen.

Bearbeitet von Stromberg
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Ich könnte noch 1 oder 2 Sitzbänke gebrauchen.

meinst du sitzgelegenheiten? dann hab ich noch 2 bierzeltbänke, und eine dritte, die von schmitti hier rumsteht,

meine 2 kannst haben, schmittis kann ich ja nicht weiterverleihen, musst ihn halt fragen obs ok ist.

auch diverse stapelstühle, und campingklappstühle und ein "campingsofa" (2sitzer) hätt ich noch im angebot.

hab aber kein auto bis morgen abend, oder wir bringen die dann einfach mit.

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Habe vom Sauerland Trip noch diverse Sachen hier, die im Vito gefahren sind:

2 x Zelt

1x Isomatte

1x Schlafsack

1x Louis Tasche

1x Vans in roter Plastetüte

1x Gepäckträger vorne

1x Lüfterradhalter ->Roots

kleines Ratschenset ist wieder aufgetaucht, ist jetzt bei Schmitti

ps: falls alle die hier was abgeholt haben nochmal checken könnten, ob sie das richtige zelt haben, olli vermisst eines, und ich hab hier noch eins über, also liegt verwechslung nahe.

Bearbeitet von urte
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Ich hab alles das mir gehört.

Würde dann gleich mal rum kommen und 2 Bänke einsammeln.

Achso, falls wer einen bestimmten Krach aus den Boxen hören möchte, bitte in CD Form mitbringen.

Ansonsten gibts noch Radio.

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Jau, die beiden Werkzeugkisten - 1x rot/groß und 1x schwarz/klein - sind bei mir.

Ein Schnapper für Hansi???---> Kalick!

Auweia, wat ne Tröte, die paßt ja schon fast an ne Resoanlage, sehr geiler Schwanzersatz!!

Aber was bitte ist das denn für eine schreckliche Maschine?? Ne Serie2/GP Transe? Ekelhaft, selbst für GB..

Jungs, Mindelheim steht, habe heute grünes Licht aus dem Dienst bekommen. Der Plan kann also umgesetzt werden: ich fahr um 8:30 in PB mit dem Gespann los und frage mich die gesamte Anfahrt wann und wo ich die real-roadgoing-scooterboys einhole...

Ivo, was mit dir und Mindelheim??

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    • Zum eiern: Bei mir hatten die Felgen einen weg, obwohl nichts zu erkennen war. Das brachte schon etwas Besserung. Ich würde mal die hintere Bremstrommel prüfen, meine spanische hatte auch einen Schlag. Erst nach dem Tausch war endlich Ruhe im Fahrwerk.
    • Gibt ja noch die 24h von Le Mans....    Allein wegen WRT ---> VR46 
    • Hab jetzt mal mit nem -30 Grad Bolzen und mit Fön-Kolben probiert. Bolzen geht mit viel Kraft in die erste Hälfte rein, dann aber schon nimmer raus zum lager. Keine Chance. Also warten auf Antwort vom Anbieter. Bzw. vielleicht bestell ich gleich einen neuen Kolben und streit danach rum. 
    • Ist da vor EZ 1.1.1987 echt nix zu machen?   Damit.z.B. oder so ähnlich?   Gemäß § 54 Abs. 1a StVZO dürfen die nach hinten wirkenden Fahrtrichtungsanzeiger (FRA) nicht an beweglichen Fahrzeugteilen angebracht sein. Dieser Grundsatz gilt für Fz ab EZ 01.01.1987. In Bezug auf die Ochsenaugen bedeutet dies, daß Krafträder mit EZ vor dem 01.01.1987 vorschriftsmäßig sind, wenn sie allein mit solchen FRA ausgerüstet sind.  
    • Nochmal: Wenn der Bolzen nur mit viel Kraft oder heiß/kalt Methode in den Kolben geht, ist das von vornherein zum scheitern verurteilt! Der Rotz geht Dir innerhalb kürzester Zeit übern Jordan!  Hör auf, daran rum zu experimentieren, schick den Mist zurück und lass Dir was masshaltiges schicken! 
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