...ich werde die idee aufgreifen - mal schaun ob ich es hinbekomme :)

und was am ende noch der onkel-tüv dazu sagen wird ;)

thx für die idee!

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Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

?das muß schon zugelassen werden - ob Fuffi oder nicht dürfte da keine Rolle spielen. Man hat ja auch schon die eine oder andere Plaste-Fuffi mit Beiwagen gesehen. Also musst Du das theoretisch vom TÜV absegnen lassen - falls die nicht vor Lachen tot umfallen

Aber Du kannst ja sagen, das dein Gleichgewichtssinn bei niedrigen Geschwindigkeiten gleich null ist, und Du deshalb bei 'ner Fuffi ein drittes Rad bräuchtest

MH

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Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

?alles reine Gefühlssache

Ich wusste wo mein Rad stehen soll und das das kleine Röhrchen der italienischen Beiwagen mir zu wenig ist. Da hab' ich mir ein Material gesucht, dem in mehr Vertrauen schenke und halt wie bei Hoffmann zwei Bögen gemacht. Werde mich auch weiterhin optisch an den Hoffmann halten - muß ja noch den Trägerrahmen für's Boot machen. Hatte mich für die Aufnahme halt für 6 M8er Schrauben entschieden - originale Ständerbohrung (auf 8er erweitert) plus 2 weitere. Hatte auch gedacht, das ein komplett gekanteter "Kasten" an der Aufnahme professioneller wirkt, als diese zwei Winkel wie beim original. Werde mir auf jedenfall noch zwei Leisten mit Stehbolzen machen, die von oben auf dem Trittblech liegen und gleichzeitig die Gewinde für die Aufnahme sind. Hoffe irgendwelchem Belchverzug so am besten entgegen zu wirken?

Gruß

MH

@ MH

biste denn im Moment wieder daran am Schrauben oder noch am Bulli ?

Greets

Stefan

Bulli=Transit

Würde ja auch mit'm Gespann weitermachen, aber das lässt im Moment der Platz nicht zu?

Das sollte mir mal zu denken geben bei inzwischen ca. 150qm :uargh:

Gruß

MH

1. will auch 150qm Werkstatt

2. will auch nen Beiwagen

3. will schweissen können & das dazu passende Gerät haben

4. ...

Ich hasse dieses Topic....

Ich kriege jedesmal mehr Lust darauf und weiß genau, daß es diesen Winter nix mehr wird, weil Platz, Geld und Zeit fehlt...

Werd ich halt blöd meine PX überarbeiten... ist schon OK...

Vielleicht gewinn ich ja mal im Lotto...

Chili

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Bearbeitet 12. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Stefan, Du hast vergessen: 3. Etage ...

Und die ganzen anderen Metallteile, die da rumstehen ...

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Bearbeitet 12. März 200521 Jr. von Klingelkasper

iss die nicht aus metall??

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Bearbeitet 12. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Kleine Anmerkung am Rande !

Mit dieser Metallklemme für die Lammigabel läßt sich der Vorlauf einstellen, aber nicht der Sturz !

Hab ja vielleicht was übersehen, wenn da ein Gelenk auch noch mit drin ist !

@ Motorhuhn

habe auch gedacht, daß das eine Rohr viel zu wenig ist um den Beiwagen sicher um die Kurve zu scheuchen ! hat sich aber in Luft aufgelöst, da es überhaupt keine Probs gibt ! ( Mittlerweile über 2500km auf dem Gespannbuckel ! )

Jedoch zwei Röhrchen sind immer besser als eins !

Woifal

@ Motorhuhn

habe auch gedacht, daß das eine Rohr viel zu wenig ist um den Beiwagen sicher um die Kurve zu scheuchen ! hat sich aber in Luft aufgelöst, da es überhaupt keine Probs gibt ! ( Mittlerweile über 2500km auf dem Gespannbuckel ! )

Jedoch zwei Röhrchen sind immer besser als eins !

Woifal

?ich hab' das ja auch alles dem TÜV-Prüfer zuliebe gemacht :love:

Wenn ich davon ausgehe, das der noch weniger klassische Rollergespanne gesehen hat wie ich und das Dingen einen robusten (und nicht selbstgebastelten) Eindruck macht, hoffe ich mich da durchmogeln zu können

Und da sahen zwei Rohre irgendwie vertrauensvoller aus?

MH

Da hast Du natürlich recht !

Trotz der erstaunlicherweise guten Stabilität bei meinem Gespann werd ich mir auch noch eine kleine Querstrebe anbauen !

Sicher ist Sicher !

Woifal

*schauder*

... noch ein' für Stefan:

Nicht unbedingt hübsch, aber Fuffie ...

*EDIT: Ups, falsch kopiert, sorry! Hast natürlich recht

... mal das Fuffie-Bild suchen ... *wühl*

Bearbeitet 8. September 200322 Jr. von t4.

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Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

@woifal

hast natürlich recht

hab wohl Sturz mit Vorlauf verwechselt.

Man könnte aber rein theoretisch die Alu-Schelle einen gewünschten Winkel anfräsen und hätte somit den Sturz, welcher dann aber fest ist.

Hier schaut mal unter Verkaufe!!

Nicht übel - aber nicht ganz mein Geschmack (jedenfalls nicht für ein eigenes Boot). Ist zuviel Gedöns dran, was ich nicht würde haben wollen (Entenscheinwerfer, Trittbrettverbreiterungen, Chromklapperkram, ...), aber würde bezahlen müssen.

Aber wie gesagt: net schlecht ...

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Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Moinsen

Unser Honker Per hat sich beim Treffen in Celle mit dem

Roller abgepackt und sich das Schien und Wadenbein gebrochen .

Er darf sein Bein 6 Monate nicht belasten und möchte fürs nächste

Jahr ein selbstgebauten Seitenwagen an seiner Rally haben .

Hat da jemand sich ein Plan vom Rahmen gemacht und den uns

zukommen lassen will

Gruß Wolfgang

scheisse, gerade hat mir jemand einen Beiwagen mit ner Rally 200 angeboten für 2000 Euro, aber ich hab leider keine Kohle

scheisse, gerade hat mir jemand einen Beiwagen mit ner Rally 200 angeboten für 2000 Euro, aber ich hab leider keine Kohle

wer ??? wo ???? Tel.Nr. bitte per PM an mich

und mir per mail ne px mit squire in göttingen für 3600

und mir per mail ne px mit squire in göttingen für 3600

naja, das ist ja wohl nicht gerade ein Schnäppchen, oder ??

das hab ich auch nie behauptet ich hatte lediglich rezitiert..ICH kaufe sie nich..was oll ich mit 2 gespannen..die beiden ape reichen schon

@ Hoffmannfahrer

ich behalte die Telefonnummer erstmal für mich, man weiss ja nie, ob man mal im Lotto gewinnt, hehe...ausserdem hast du doch schon ein schönes Gespann, das MUSS dir reichen...