mach mal Bilder, wie teuer war den der Wagen ?!?

?lies Dir nochmal meinen letzten Beitrag durch und dann überleg mal

MH

kommt drauf an wieviele Lis, für eine Li wäre er ja nicht so teuer gewesen, Bilder ???

Bearbeitet 10. November 200322 Jr. von Stefan_73

oh man - also nochmal etwas genauer:

Wolltest DU nicht letztens eine LI verkaufen

?ich find's schon teuer - war ja auch nur der Rahmen, ohne alles?

Bilder gibt'S die nächsten Tage?

Grüße

MH

ich habs schon gerafft, du Ei...

?na dann

Grüße

MH

?jungs - greift zu!

ist zwar potthäßlich, aber immerhin:

Beiwagen bei egay

Grüße

MH

gab es eigentlich nur den transportbeiwagen und den personenbeiwagen von hoffmann? oder gabs da noch weitere?

die boote waren immer gleich- egal ob hoffmann lampe unten oder königin??

@ motorhuhn: was zahlt man für so ein gestell??

grüße

martin

Es gab nur diese zwei . Ja, alle Modelle hatten die gleichen Seitenwagen.

Gruß Patrick

Hallöchen?

da ich inzwischen schon öfters gehört habe, daß die Gespanne mit einem flatternden Vorderrad zu kämpfen haben und da mir die Eigenbauten mit irgendeinem neumodischen Lenkungsdämpfer nicht wirklich gefallen, bin ich im Moment einen einstellbaren Reibungsdämpfer am "konstruieren", der in Höhe des oberen Lenkkopflager sitzt. Montage ohne Löcher zu bohren usw. Da ich aber ja genug zu tun habe, mache ich das nur für meine Lampe Unten, müsste also für alle Wideframes mit aussenliegenden Zügen passen. Ein Kollege von mir lasert mir die Formen aus (ist mir noch was schuldig) weswegen ich bei Bedarf 3-4 "Bausätze" mitmachen könnte?

Interesse?

Grüße

MH

Ja! (erster)

Edit: :love:

Bearbeitet 14. November 200322 Jr. von t4.

micha bautn schlampe unten gespann??? hab ich was nich mitbekommen???

Nö. Aber entweder passend machen oder nur leihen und was abgucken. Aber wenn das Bedingung is', mach' ich notfalls auch 'ne Lampe unten auf meinen Koti ...

Es war aber auch nicht von Lampe unten die Rede, sondern von Wideframe.

ja - denke ich mal, aber welche Wideframe hast Du denn? Für das ohne-Loch-bohren-klemm-Prinzip, brauche ich aber die "Zugröhrchen" am Holm, alle anderen müssen sich dann selber was einfallen lassen (schrauben?)

Grüße

MH

Hab hier noch ein schönes kleines Bild aus Spanien gefunden, als ich gegoogelt habe:

Wollt ich euch nicht vorenthalten.

Gruß Robin

?Frage an alle, die einen Replika fahren:

Wo habt Ihr die Boote her, was haben die gekostet und vor allem, gibt's die noch?

Hintergrund der Frage ist, daß ich einen GFK-Nachbau angeboten bekommen habe, dessen Preis mich aber nicht wirklich überzeugt!

Grüße

MH

?was is los? Kann da keiner was zu sagen?

Habe eben die Bilder bekommen ? und seitdem ist das Boot noch uninteressanter für mich :haeh:

Grüße

MH

Ich sach doch: ich räume auf und finde alles; bei mir kümmt nix wech ...

Fuffie-Gespann:

Mehr Bilder 1

Mehr Bilder 2

?hilfe - ich werde ignoriert

mal zu tiefst bedauert.....................

nagelneu, 600 euro plus porto.

?für Blech oder GFK? Mit oder ohne Koti?

Grüße

MH

hatte die frage schonmal gestellt - aber ist wohl unter gegangen...

was ist am beiwagen *zwingend* an beleuchtung in D erforderlich (Beiwagen kommt an ne PX)?

-positionslicht vorne

-blinker (vorne/hinten)

-rücklicht

...brauchts auch ein bremslicht?

@Sedor: k. A., aber ich denke mal alle 4 Punkte (wenn das Zugfahrzeug auch ein Bremslicht hat - und davon gehe ich aus).

Der ist schon bekannt? Gibt's auch als Schulbus ...

@Sedor

Als Vergleich

In Österreich brauchste regulär alles !

Bremslicht

Rücklicht

Positionslicht vorne

Blinker, fals die Zugmaschiene einen hat!

Und einen Rückstrahler !

In Germania müßte das genau so sein!!

Woifal

soderle...

ein anruf beim RW-TÜV und alles ist geklärt

ein beiwagen braucht also - wie auch schon vermutet und geschrieben:

-Scheinwerfer

-Rücklicht

-Bremslicht

-Katzenauge

-Blinker

...wie wird geprüft/was ist zu beachten?

...was steht im brief der vespen (zu 95%): "...für beiwagenbetrieb nicht geprüft"

und an dieser stelle hören wir auf - laut RW-TÜV/Essen keine chance auf eintragung... außer piaggio bestätigt im nachhinein das das doch okay ist... weiterhin sollte der beiwagen nen gutachten haben (hmhm, viel spaß) - wenn nicht... dann pech, "woher sollens denn wissen ob die schweißnähte gut sind?"... woher "sollens wissen das der vesparahmen der beanspruchung durch den beiwagen standhält?"

nja, ergebnis des gesprächs ist das laut der rw-tüv zentrale in essen so einfach kein beiwagen an eine vespa kommt ...

okay, packen wir es an...

'mal was anderes:

original nsu!

r

ach ja, ich hab' auch noch 'nen artikel aus 'ner motoretta (etwa 2 jahre alt) über 'ne primavera mit seitenwagen. bei interesse, bitte pm an mich mit e-mail-adresse.

r

So, was anderes: Wie heissen diese kleinen Metallpinökel mit der innenliegenden Feder, die an der Spritzschutzdecke des Bootes dran sind und die man über die Gegenstücke am Boot drüberclipst? Will mir für Keili ne Flache Plane machen, weil ich nicht immer mit der gestängehinterlegten Kapuze durch die Gegend eiern will ...

Brauche nur nen Suchwort für Google ...

druckknopf?

Ja nee, das ist zu einfach. Druckknopf nicht; das sind so andere Teile ... die Gegenstücke am Boot sind so Stifte mit ner Nut ... mach nachher mal nen Bild ...

Meinst die, die man hochzieht und um 90Grad versetzt wiederloslässt? Die durch ein Langloch gesteckt werden und durch dieses nach dem Drehen nicht mehr passt und so die ganze Kiste hält? Nee - weiß nicht wie die heißen

Grüße

MH