tsone

@all die SX ist verkauft. viel Spaß dem Neuen Besitzer. Tobi

Sie hat noch TÜV und angemeldet ist sie auch. @Lambrettaman: Sorry habe deine PM übersehen. Ich hoffe das sich der erste Interessent heute bzw. Morgen bei mir meldet. dann kann ich mehr sagen. Tobi

VERKAUFT viel Spaß dem Neuen Besitzer Gruß Tobi

@ Alle Rahmen: Breite ca.56cm Länge ca.118cm Boot: Breite ca. 50cm Länge ca. 160cm ich habe zwei Halter, die man unter den Roller schrauben kann. Der eine ist etwas länger. Leider habe ich KEINE Papiere für das Boot/Gestell. Was ich habe ist ein Typenschild. Man(n) könnte ein wenig tricksen, indem man den Rahmen als Cozy verkauft. ich denke der TÜV-Mann / Polizist kennt die Unterschiede nicht. Der Rahmen ist ungebremst. Hier ein Bild wo der Seitenwagen als Hochzeitskutsche diente

Verkaufe DUNA Alu Boot mit umgebauten Rahmen. Standort: Göttingen (PLZ37079) Preis: 400? Bj.: ca. 1973 Boot ist aus Alu Alle Zierteile vorhanden Als Kotflügel habe ich einen alten Sprint/Rally (Nachbau) Kotflügel genommen. Sitz ist Eigenbau. Das Rad wurde aus einer vorderen Bremstrommel gebaut. zur Zeit ist der seitenwagen in Desert-Tarn lackiert

Motor läuft gut Elektrik funzt soweit alles prima Nur der kotflügel bzw. die Trittbretter müssten lackiert werden. Habe ich noch nicht gemacht, da ich die erst bekommen habe. Tobi

Von der Bremse ein Foto andere Motorseite

@drdirt: ne verschicke nicht, ist mir zu risikoreich

Verkaufe: deutsche SX200 Bj.: 1969 TÜV 5/2008 VB 3500? Motor: TS1 225ccm 32´er Mikuni Vergaser + MB Ansaugstutzen + RD Membran Mec 58´er Welle JL ROAD Auspuff Li150 Getriebe + 16´er Sprocket + 46´er KULU-Ritzel 5-Scheiben Kupplung indische Zündung + abgedrehtes Polrad + SKR Schaufeln Fahrwerk: Bitubo hinten Zusatzstoßdämpfer + Worb Federn Vorn Eigenbau Scheibenbremse + AntiDive vorne 110/80-10 Reifen hinten 3.50-10 vorne Rahmen: Snetterton Sitzbank + T-Stück Worb Drop 2rund Rückleuchten im Original Gehäuse Viel Chrom (Gabel/Hauptständer/Felgen/Zylinderhaube/Lüfterradabdeckung/Kickstarter/BridgePiece/Bremstrommel hinten) Zubehör: 34´er Dellorto Flachschieber SX200 Getriebe + 15´er Sprocket Bremsbeläge + original Bremstrommel hinten Werkzeug(KULU-Kompressor/Federspanner/Polradabzieher/Kulu-Haltewerkzeug usw.) Sticky Manual Eintragungen: TS1 225ccm 20kw/10000u/min 140km/h 34´er Dellorto BSAU Auspuff REIFEN Vorne und hinten Scheibenbremse Stahlflex Drop was noch gemacht werden muss/kann Kotflügel + hintere Trittbretter lackieren Standort Göttingen Bei Fragen PM Tobi

Moin m0e hätte da einen Rahmen (teilweise Eigenbau) + DUNA Boot zum verkauf. Muß noch ein wenig Arbeit reingesteckt werden. Falls Interesse - PM Tobi

Basti Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag. alles weitere am Freitag!!!!!

moin Pitt, schau heute mal beim Kai vorbei. Der Postmann hat schöne Sachen gebracht. Hoffe das Kai die GP jetzt schnell zulassen kann. in diesem Sinne Tobi

der mikuni ist wirklich nicht schlecht jetzt noch den unteren Teil in Griff kriegen. Gibt es eigentlich ein Online Mikuni Manual?? Das Problem mit dem GSF-Dyno ist bei mir der MP3 Player. War gestern in zig Läden, habe aber leider keinen Player gefunden mit Line-in Eingang der wav aufnehmen kann. Es gab zwar den ein oder anderen, aber zu Preisen, da krieg ich nen Neuen 35´er Mikuni für. Werde wohl im Netz bestellen müssen. Tobi

Moin Jungs Benzinschlauch sitzt und tropft auch nicht. Einen Kleineren Clip für die Nadel besorgt - passt. Gestern die ersten paar Meter gefahren. Springt gut an, hängt untenrum noch nicht perfekt am Gas. nachdem der Moter ein paar Minuten warmgelaufen ist, hängt er schon besser am Gas. Man muss halt mit dem Gas spielen um im 1.Gang vom Pfleck zu kommen. Ist man erstmal in Fahrt, geht die Sau ab - Unglaublich Werde die Tage noch ein wenig mit der ND und Nadel rumspielen. Außerdem hab ich mir ein GSF-Dyno Kabel gebaut. Software ist installiert. Muss nur noch ein MP3 Player mit line-in besorgen. Bin ja begeistert von dem Teil. Tobi

Moin, habe die Teile von Topham bekommen und verbaut. Dabei ist mir aufgefallen das die alte Nadel (oben am Nadelclip) einen Durchmesser von 3mm hat. Die Neue Nadel (6fj6) nur 2,5mm. Habt ihr da was geändert? Der Nadelclip sitzt da ja nicht ganz so stramm drauf. Was mir noch aufgefallen ist, das man den Bezinschlauch total beschissen anschließen kann. Gibt es da ein Geheimrezept? Wenn dann der Sprit in den Vergaser läuft und nicht auf den Auspuff gehts raus auf die Straße. Tobi

Moin @style: GSF Dyno????? @gonzo eine kleine Tour Richtung Paderborner Land, hört sich gut an. Habe eine Bestellung bei Topham laufen. Finanzieller Ruin ( Wenn die Teile da sind, schnell zusammen bauen und ab zum TÜV. Danach kann ich ein wenig mehr testen. Tobi

@style63 das hört sich gut an. Werde die Tage eine paar Düsen bestellen und dann anfangen abzudüsen. Tobi

Hallo gonzo Danke für die Tips. Den Vergaser habe ich noch nicht gefahren. Ich brauch noch ein paar Kleinigkeiten, die ich bei Topham (weiß jemand warum der E-mail Server von denen nicht geht?) bestellen würde. Erst dann kann ich es probieren. Ich habe den Vergaser für sehr schmales Geld bekommen. Leider fehlt einiges z.B. Chokeeinheit Hauptdüse und wenn ich schon dabei bin, wollte ich gleich die ein oder andere Dichtung erneuern. Fahren würde ich das System mit einem RamAir Luftfilter. Im Prinzip sind wir ja fast Nachbarn (Göttingen - Paderborn) ca.100km Daher ist der weg zum Andi nicht gerade um die Ecke. Der bessere Weg wäre das sicher. Tobi

Hallo, da ja der Frühling so langsam näher rückt, dachte ich mir meine Lambretta wieder fit zu machen. Über die Wintermonate wurde fleißig geschraubt und Neues verbaut. Ursprünglich fuhr ich einen 34´er VHSB von Dell´orto. Bin aber durch einen Zufall an einen TM32 Vergaser von Mikuni gekommen. Habe mich jetzt durch die Suche gekämpft und den ein oder anderen Tip gelesen, leider fehlen mir noch ein paar Informationen. Grundsätzlich soll der Mikuni ja besser sein als die Konkurrenz von Dell´orto. Die einen schreiben, man(n) sollte den Schieber tauschen, andere wiederum sind der Meinung der Original (3,5) ist gut. Wenn so nen Schieber nen paar Euro fünfzig kosten würde, wär mir das egal, aber bei den Preisen :plemplem: Desweitern findet man unzählige Vorschläge für die Leerlaufdüse. Angefangen bei 20 bis 35. Welche soll es denn sein? Geplant hatte ich: HD 270-300 ND 27,5 - 30 Nadel 6fj6 Schieber ???? Fahre: -überarbeiteten TS1 -RD Membran -JL Road Auspuff -LI150 Getriebe -Eigenbau Zündung (Lüfterrad/18°geblitzt) Besten Dank Tobi

Moin, auch ich bin der Meinung eine deutsche SX zu haben. Genaueres sollte der Duecento wissen. Es gibt wohl eine Liste vom EMKA-Lambretta, wo die einzelnen SX´en + Fahrgestellnummer vermerkt sind. Tobi

Moin Basti, habe mit Ali gesprochen. Hat selber kein Geld. Tommes hab ich auch angerufen, der will sich das ganze durch den Kopf gehen lassen. Wie lang ist eigentlich noch TÜV auf der Karre? Tobi

( Basti nicht verkaufen ( WIR HATTEN DAMIT DOCH NOCH SOVIEL VOR

Hallo, bin auf der Suche nach einem alten 125´er Roller. VNA/VNB wären perfekt. Sollte ne Wideframe sein. Ist nicht für mich, sondern soll ein Geburtstagsgeschenk werden, daher sollte der Roller komplett sein. Er kann aber ruhig eine gewisse Patina haben. Vielleicht hat ja der ein oder ander etwas liegen. Besten Dank Tobi

habe gerade wegen der Membran telefoniert. Hoffe das ich die nächsten Tage eine Antwort bekomme. Melde mich sofort. Tobi

Hallo Pitt, leider noch nicht. Kann die Tage aber nocheinmal nachfragen. Die Letzte ist für 20€ über den Tisch gegangen. Ich weiß das er noch welche hat. Tobi