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BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation


freakmoped

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Mir wurde soeben gesagt, dass der Sip road xl nur für Membranmotoren sei?

Wiso sollte man den nicht auf einem ordentlichen Drehschieber fahren können?

 

Habe die Boxen nochmals angeschaut und verglichen,

Bgm Big Box 1.0 / LTH Box / Sip Road 2.0 und XL /

Bei den Sip ists schade dass kein Vitonflasch oä verbaut ist, jedoch schnell umrüstbar...

Würde mein Motor mit dem LX vernünftig arbeiten oder bringt der nicht genügend Abgase etc um den Auspuff auszuschöpfen?

Ansonsten wäre die BigBox 1.0 ja grössenmässig dem Xl am nähesten..? was denkt ihr

Bearbeitet von PXRider96
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  • 3 Wochen später...

Bin auch am überlegen mir für meinen polini 177 Motor eine andere Box zu kaufen.

Problem bei mir das der roller auf 8 Zoll rollt und das so bleiben soll.

Setup polini 177 , 60er welle. 24si 

SZ 174 /120 

 

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  • 4 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
On 16.4.2016 at 5:58 PM, Pez said:

Wird dann wohl doch die LTH 177  bzw. Megadella Box V2CL3 werden

Wird sonst sehr eng mit 8 Zoll Rädern

 

 

 

 

 

update doch mal mit letzten news ;-)

 

 

On 11.5.2016 at 0:38 PM, Onetimer11 said:

Fährt den schon jemand die NSR BBox 2015 für MHR?

Ich weiß die MHRler fahren eher Resotüten aber die Kurve auf Facebook bei Nordspeed ist schon heftig!

2-3Ps mehr über das Band zur BGM Bigbox Sport, die ja wirklich auch schon was kann.

 

kurven sind immer schön und töpfe auch gut vom tobi

nur zuverlässigkeit, lieferzeit (3,4,5 und mehr monate) antwortfreundlichkeit, erreichbarkeit

ist absolutes nogo und das ist noch freundlich ausgedrückt.

 

 

 

GIBTS irgendwo kurven lth box vs bbs?

thx.

 

 

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On 21.3.2016 at 7:40 PM, PXRider96 said:

@weiky Polen...?

 

eben zur Frage wegen dem XL, wird der mit Polini 177 und rechten Zeiten harmonieren? Was müsste man da für Zeiten haben? so ca...

 

keinesfall  pnp bei größerren tourentöpfen als dem einsteieger siproad.

steuer- und einlasszeiten gemacht, den pRolini 177er gibts ja in mind 3 versionen steuerzeitentechnisch
mit 75° einlasszeit oder 70° mit 5grad überschneidung und 120-174-176 bist du gut dabei

 

fahrbericht letzte woche:

fmp186 mit siproad, siproad soundcheck und paar fahrsequencen im utube channel, macht brav männchen

 

fahrbericht vom we:

2009er fmp177 nun mit bbs (120/174 mit 75erwelle)

 

unten so gut wie kein verlust zu siproad v1

ab mitte schöne reso und deutlich mehr druck

bei weiterem ausdrehen

siproad teigig. bbs dynamisch giftig

 

wunderbar runde sache zum fahren, großer spaß!

was war siproad gleich nochmal??? ;-)

 

 

und wiedermal zeigt sich auf der strasse:

60mm hub brauchts nicht bei 125er der unterschied zu "nur" 57er ist gering

(bis auf 300gr schwereres lüra beim 57er und kty beim 60er exakt gleiches setup)

 

 

 

 

Bearbeitet von freakmoped
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vor 19 Minuten schrieb freakmoped:

 

 

fahrbericht vom we:

2009er fmp177 nun mit bbs (120/174 mit 75erwelle)

 

unten so gut wie kein verlust zu siproad v1

ab mitte schöne reso und deutlich mehr druck

bei weiterem ausdrehen

siproad teigig. bbs dynamisch giftig

 

wunderbar runde sache zum fahren, großer spaß!

was war siproad gleich nochmal??? ;-)

 

 

 

 

 

 

läuft die BBS auch bei 180/120 besser wie der Pis road ?

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Am 16.4.2016 um 17:58 schrieb Pez:

Wird dann wohl doch die LTH 177  bzw. Megadella Box V2CL3 werden

Wird sonst sehr eng mit 8 Zoll Rädern

 

 

 

 

Hab mir die lth 125 gekauft.

Fährt sich ganz gut. 

Sound und Passgenauigkeit top

Mehr dazu hab ich im lth Box Topic geschrieben. 

Bearbeitet von Pez
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  • 1 Monat später...

Aus aktuellen Anlaß 

Gibt's Vergleiche, bevorzugt auf Malle 210 alt mit Drehschieber, von Sip Performance 2.0, bgm bigbox und s&s Anlage? 

Bearbeitet von 12er
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  • 3 Wochen später...

gibts schon erfahrungen zur polini box?

krümmer aus einem stück ist fein.

 

P2002022.jpg

 

um nur 119,-


200er

http://www.scooter-center.com/de/product/P2002022/Auspuff+POLINI+ORIGINAL+BOX+Vespa+PX200?meta=

125er

http://www.scooter-center.com/search?query=Auspuff - POLINI ORIGINAL BOX- Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 177cc

 

 

200er hat keine digramme online aber ÖHA!! die 125er, na aber HALLO!!! :cheers:
 

 

Auspufftest%20POLINI%20Box%20vs%20SIP%20

 

ist das hier gar der bessere und auch noch günstigeren siproad?

kommt gleich auf die liste zum mal verbauen.

 

Bearbeitet von freakmoped
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vor 17 Stunden schrieb sani:

125 Variante...Untenrum sehr leise. Fein zum fahren. Passform gut.

image.jpeg

 

komische Road 2 Kurve.

grad der 2er läuft doch ziemlich homogen...

 

Aber die Polinibox positioniert sich auch als Originalersatz und nicht als Renntopf.

Scheint vor diesem Hintergrund ganz gut zu funzen.

Ein Spezi von mir hat die auf nem moderaten 177er Polini und ist recht happy

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vor 1 Stunde schrieb polinist:

 

komische Road 2 Kurve.

grad der 2er läuft doch ziemlich homogen...

 

Aber die Polinibox positioniert sich auch als Originalersatz und nicht als Renntopf.

Scheint vor diesem Hintergrund ganz gut zu funzen.

Ein Spezi von mir hat die auf nem moderaten 177er Polini und ist recht happy

 

Und was ist z.B. in Kombination mit nem' DR177? Bin nämlich gerade auf der Suche nach nem' guten Tourenauspuff weil ich seinerzeit den Fehler gemacht habe mir so nen' Sito+ Knallpott drunter zu hängen.....

 

Hab da schon mit der LTH-Box geliebäugelt.... 

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vor 6 Stunden schrieb polinist:

 

komische Road 2 Kurve.

grad der 2er läuft doch ziemlich homogen...

 

Aber die Polinibox positioniert sich auch als Originalersatz und nicht als Renntopf.

Scheint vor diesem Hintergrund ganz gut zu funzen.

Ein Spezi von mir hat die auf nem moderaten 177er Polini und ist recht happy

 

Ich würde fast wetten, dass das eine Sip Road 1 Kurve ist. Denn die hat genau diesen PS-Höcker im Anstieg und den frühen NM-Peak

Bearbeitet von Soul-Beat
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    • Ist den einer von Euch demnächst beim Open Day bei Sip und kann da Mal auf den Busch klopfen wie es da mit gewissen Projekten steht für die Fünf.   Leider ist Sip nicht in meinem Einzugsgebiet daher die Bitte an andere.    
    • Nachdem ich alles so angeschlossen  habe, dass es eigentlich falsch aussieht, muss ich sagen, dass Teil gefällt. Hab zwar diesen ganzen Schnickschnack noch nicht eingestellt, die Grundeinstellungen für km/h, Tank- und DZM passen aber werkmässig. Fazit: 3 Zeiger, die in allen  Fahrzuständen nicht wackeln wie ein Lämmerschwanz, gepaart mit guter Hintergrundbeleuchtung und auch guter Sichtbarkeit der Digi-Anzeigen. Gefällt mir gut.   Einziges Manko, die Stecker hätte man wie original machen sollen, damit sie a.) sicher einrasten und b.) nur richtig herum eingesteckt werden können. Dafür hätte ich auch eine  Zehner mehr gezahlt aber das ist wohl Jammern auf hohem Niveau.
    • Ja, das war stark. Und beide sitzen geblieben.  Der Kampf wird in 2024 noch öfter ausgefochten werden...
    • https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennzylinder-vmc-crono-177-ccm_84140510?usrc=vmc crono 177 Finde es schade, dass du nicht einfach mal danach gesucht hast ☺️ 
    • Ich hab das jetzt mit den VBB/T4/VGLA/MV150S/Acma schon so gemacht und mit bissl Feingefühl hat das immer geklappt. Im Wiki hier müsstest du mal gucken was da unten rein kommt…da kenn ich mich nicht aus……ist aber rein technisch identisch.  Definitiv keine Weltraumforschung 
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