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Was gibts so alles bei Egay


Vespatreiber

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Was is der normale Marktwert von so nem Teil im Orginal-Zustand ?

wenn die Typen am Lammie-Sektor genauso irre sind wie die Piatschio-Jünger, welche sich für Memorabilia / Zubehör interessieren, dann EUR +/- 300,-

kann natürlich auch bedeutend mehr sein, da die J - Täfelchen vermutlich rarer gesäät sind, da die Bude ja schon früh aufhörte Roller herzustellen.

H.

edith sagt, wenn du das Teil ersteigert hast und es loswerden willst, dann würd ich bei RLC oder 66 accessoires anfragen :-D

Bearbeitet von helmet
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danke für die info ! vertickern werd ich das wohl nicht, viel zu schön ! :-D

jo, ist jetzt meins. der typ hatte auch noch ein schönes uraltes schwarz/weiß/rotes "gilera servico" schild, was ich mir mal gegönnt habe ! :-D

gruß nach ösilando ausm norden ! :-D

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vom Tolley, dürfte abheben ähnlich einer Pershing II, obwohl das Zelon nicht das begehrte Paar Reflektoren aufweist :-D

http://cgi.ebay.it/Lambretta-NOS-original-...A1%7C240%3A1318

Musstest du mir das zeigen! Aber ohne Glas wird das nix teuer.

Bearbeitet von swissscooter
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danke für die info ! vertickern werd ich das wohl nicht, viel zu schön ! :-D

jo, ist jetzt meins. der typ hatte auch noch ein schönes uraltes schwarz/weiß/rotes "gilera servico" schild, was ich mir mal gegönnt habe ! :-D

gruß nach ösilando ausm norden ! :-D

Gratulation ein echtes Schnäppchen.

wie helmet richtig geschrieben hat ,meisten gehen die 300 plus bei ebay weg

je nach Zustand und ob beidseitig emailiert. Das hast glück gehabt bzw.

in diesen Fall den richtigen Suchbegriff reingetippt und keine Hinweis auf Lambretta in der

Beschreibung. Hoffe mir passiert sowas auch einmal:(

lG

cheesi

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Finger weg die will ich haben!!! :-D

Hol sie Dir. Beobachte das Dingen und lache über dessen Hässlichkeit. Helmut und ich lachen danach dann über Dich und Deine Hässlichkeit. So ist das Leben eben, Kollege Stailer!

Auch immer wieder nett.. :-D

Bearbeitet von Companion of Glamour
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Hol sie Dir. Beobachte das Dingen und lache über dessen Hässlichkeit. Helmut und ich lachen danach dann über Dich und Deine Hässlichkeit. So ist das Leben eben, Kollege Stailer!

Auch immer wieder nett.. :-D

Ich strick dir daraus nen Krückenüberzug! :-D

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Hol sie Dir. Beobachte das Dingen und lache über dessen Hässlichkeit. Helmut und ich lachen danach dann über Dich und Deine Hässlichkeit. So ist das Leben eben, Kollege Stailer!

Auch immer wieder nett.. :-D

Finger weg ihr Klappspaten, da ist der 80´s Bewahrer aus Norddoitschland dran :-D

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nicht das wir uns falsch verstehenh, ich bin an dem metalflake bezug dran, die radiokonsole ist selbst für mich etwas zu pervers...

krieg ich dann deine rote Snetteron ?? :-D

oder wir tauschen gegen meine goldene

siehe Signatur

Bearbeitet von HerbertK
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    • Hast du dazu Diagramme? Würde ich echt interessant finden ein direkten Vergleich zu 2 und 3 Kanal.
    • Hi,   bei Verwendung der LML-Buchsen ist das Einfetten ebenfalls notwendig? Danke u. Gruss areoib
    • auf Tour war der BGM Classic 3.5 auch schon haltbarer letztes mal bin ich den bis Barcelona über 2000 oder 2500 km gefahren. edit: da warer aber echt runter. ich hätt echt Sorgen, wenn ich nicht mit 4 Reifen los wär.  Der Mitas Touring ist auf Schotter nicht getestet. Seitenwind meistert er besser, als der BGM.   Nächstes Mal K47. Für USA muss ich echt überlegen. 1500 km ist für wirklich fahren zu wenig.  mit 60 Euro  ich hatte den für 36 Euro gekauft.... 2018er Charge.   für mich ist das mit dem BGM durch.   wenn ich 5-6 Reifen jetzt für 2025 hertu lege ich 300 bis 300 Euro hin für 7500 bis 9000 km plus 1 Vorderreifen 60 Euro. und ich muss mit 5 Reifen starten, weil es sonst nur fürn besseres Wochenende langt. Klasse. bin keine Heulsuse wegen Geld. Aber da stimmt was nicht.
    • Kannst Du Dir komplett sparen. Durch den Boost geht kein Volumen, der ist nur zum aufrichten der Hauptströmer da. Der Stützkanal spült sehr steil ein, da ist einfach keine Fläche.   Andersherum ausgedrückt: Ich hab nen BGM177 auf ein 2 Kanalgehäuse gepackt, sprich der Boostport wird überhaupt nicht mehr angesteuert. Hat nur minimal weniger Leistung als auf einem 3 Kanal.
    • Angeboten habe ich 5, bereit wäre ich bis 5.5-6 gewesen. Dafür  wollte er allerdings 8 haben, seine Schmerzgrenze lag bei (schätze ich) 7.5        
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