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praktikant

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 Klasse 2: "177er"-Klasse

(Vespa, 80er-150er Motorblock, Hubraum <200 ccm)

 Klasse 3: "200er"-Klasse

(Vespa, 200er Motorblock, Hubraum >200 ccm)

Laut Regelwerk bisher leider nein, denn dein Roller kann nicht gleichzeitig über und unter 200ccm haben.

Die einzige Möglichkeit mit einem Roller doppelt zu starten sind die Klassen 1 und 1b, da 1b Roller auch unter die Definition von 1 fallen.

Wenn es da im Reglement bezüglich 2 und 3 doch Unstimmigkeiten geben sollte, dann enthalte ich mich natürlich!!! :-D

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Laut Regelwerk bisher leider nein, denn dein Roller kann nicht gleichzeitig über und unter 200ccm haben.

Die einzige Möglichkeit mit einem Roller doppelt zu starten sind die Klassen 1 und 1b, da 1b Roller auch unter die Definition von 1 fallen.

Wenn es da im Reglement bezüglich 2 und 3 doch Unstimmigkeiten geben sollte, dann enthalte ich mich natürlich!!! :-D

OK Danke

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  • 5 Wochen später...
das hiesse, wenn wir nach mindelheim auch bremen gewinnen würden, würden wir trotzdem nicht meister werden, wenn nicht gerade sabans kiste explodiert (was ich nicht hoffe!).

nicht gerade motivierend...

ist schon Explodiert bin wieder am flicken werde noch die ganze woche brauchen hoffe es reicht mir noch sonnst wird im Bus auf der fahrt geschraubt :-D

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[FRAGE PER PN]

servus,

wollte mal fragen ob du auch was mit der dbm meisterschaft zu tun hast.die Punkte tabellen der gesammtwertung sind nicht auf der dbm seite zu sehen,bzw weist du wer das macht?

mfg kai

... die dbm meisterschaftstabelle wird derzeit überarbeitet. es haben sich irgendwie fehler eingeschlichen, was erst kürzlich aufgefallen ist. hoffentlich schaffe ich es die tabelle noch heute abend einzustellen.

gruß

claudio.

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@Claudio

Ich fahr ne Sprint mit 200er PX-Motor mit O-Tuning und würde gerne wissen ob ich damit in der Originalklasse teilnehmen darf.

PS: wir kennen uns aus dem C&C in HH als C. Soul-Platten aufgelegt hat und wir wilde Frisuren aus LKW-Schläuchen gebastelt haben. Es gab auch Popcorn :-D .

Grüße, H.

Bearbeitet von SUPERHERO
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@Claudio

Ich fahr ne Sprint mit 200er PX-Motor mit O-Tuning und würde gerne wissen ob ich damit in der Originalklasse teilnehmen darf.

PS: wir kennen uns aus dem C&C in HH als C. Soul-Platten aufgelegt hat und wir wilde Frisuren aus LKW-Schläuchen gebastelt haben. Es gab auch Popcorn :-D .

Grüße, H.

... nun, die Frage beantworte ich nun wohl zu spät, aber was schätzt Du wo ich mich am Freitag Abend um halb 12 befunden habe? Gefahren bist Du am Wochenende nicht, oder? Hättest Dich, so wie es sich hier liest, durchaus am Samstag Morgen noch zum Rennen anmelden können. Nächstes Mal dann hoffentlich.

Grüße

Claudio.

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  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...

Hallo,

ich hab da eine Frage zu der Fehlstartregelung: "Der Teilnehmer hat den Lauf beim zweiten Fehlstart verloren"

Wie habe ich das zu verstehen?

1)Man hat das Rennen verloren, wenn man 2 Fehlstarts hintereinander macht.

2)Man hat das Rennen verloren, wenn der 1. Fehlstart vom Gegner gemacht wurde und der 2. von mir.

Danke, Gruß Jolle

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DBM-Termine 2010

* LakeScooters SC Pfingstrun 22-24.5.2010

* Vesperados: 09.-11.07.2010

* Alte Liebe SRK: Anfang August "unter Vorbehalt"

* (Hamburg) Sposmoker SC + Skroote Vahns RK: Anfang September "unter Vorbehalt"

müssen wir heuer dann 2 x in den hohen norden? :-D

oder findet bremen nicht statt?

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    • Hm, finde ich dennoch erstaunlich viel. Haste wohl eine gute Kombi erwischt. Polini Box hatte ich auch. Und 23er Kulu Ritzel.  Länger übersetzt hat sich eher negativ ausgewirkt, ohne etwas O-Tuning. 
    • Ich bin auf der Suche nach einer Grimeca Bremstrommel für ein anstehendes Projekt und freue mich über jegliche Angebote mit Bildern und Preisen    Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Sorry, Polini Box habe ich vergessen. Das ganze mit 65/23 Übersetzung, nicht original PX80.   
    • Was kosten die Teile ohne die Bremspumpe ?  Gerne auch per PN 
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