Womit hat der gute gearbeitet?

Hi,

find ich klasse das du dich fürs erhalten entschieden hast , das hat einfach was, neu machen kannst Du immernoch später mal, doch das hat selten so viel Charme wie eine gute Patina.

Wenn sich mal Bereiche mit zu wenig OLack auftun, dann kann man immernoch etwas beilackieren und wieder patinieren...jeden so wie es gefällt und was die Basis hergibt...

Gruß Olli

Bearbeitet 22. November 201213 Jr. von Olli KS

schaut doch klasse aus ;)

Hi

Das sieht doch gut aus meine GL wurde schonmal Beschissen Lackiert deswegen mußte leider alles komplett gemacht werden

Ich werde mir auch noch eine Vespa der 60er jahre suchen die ich im O-Lackkleid fahren kann

weiter so......

gruß Vespa-1978

Sie ist fertig!

Heck:

linke Backe:

Beinschild innen:

Jetzt bin ich dran, mit Zusammenbau :)

Bearbeitet 24. November 201213 Jr. von DonDelFlores

Freu mich schon auf das fertige Prachtstück

Vergess aber nicht den Tunnel mit Fluid Film oder Ähnlichem sonst mußt du doch noch Schweißen

gruß Vespa-1978

@Nebula:

3M Schleifmittel und Carnuba Hartwachs. Versiegelung mit Owatrol.

Dann hatte sich der Kleber eines Aufklebers auf dem Beinschild vorne tief in den Lack gefressen. Das hat er mit einem Turbo-Exender vorsichtig weggeschliffen.

@Vespa-1978:

Das ist ganz klar. Er hat sie natürlich auch Hohlraum versiegelt, Streben mit Fluid Film, Rahmen mit Oxiblock.

Hi

sieht doch Top aus

gruß Vespa-1978

Hi,

hab genau die gleiche auch mit Originallack nur jetzt mit T4 Gabel (10 Zoll) und 180 Rallymotor.Alles wieder sehr einfach rückbaubar.

 

Gruß

Matze

Ich hab auch so eine :)

 

Zu deiner Frage: Felgen und Bremstrommel waren auch lackiert. 

     sehr schick, weiter so

Zum Glück nicht neu gelackt! Gute Entscheidung! Ergebnis sieht super aus! 

Ging es hier noch weiter?

Ich bin auch grade an einer Augsburger VNA dran.

Bis auf die Fußleisten ist alles vorhanden.

Ich komme allerdings nicht richtig weiter, weil ich keine Vorstellung habe, wie die Fußleisten aussehen müssen.

Gibt es zu den originalen Leisten Alternativen?

Neue möchte ich nicht anbauen, weil die nicht zur restlichen Optik passen.

Passen die Leisten der V50 in der Breite, die Länge ließe sich ja anpassen?

Hat jmd. einen Schaltplan der Augsburger 125/1 (Schwanenhalsrücklicht und VDO-Tacho)?

Bearbeitet 19. Oktober 201510 Jr. von Cirlu

Wenn das Olack ist dann herzlichen Glückwunsch. Top !!

Aber auch die aufpolierte vom eigentlichen Topic ist richtig geil geworden, würde mich interessieren was weiter draus geworden ist...

Sie steht leider immer noch so im Keller. Ich finde irgendwie keinen Anpack. Dazu kamen jetzt in den letzten Jahren auch einige Dinge, die einfach Priorität hatten.

Viele Grüße

Schaltplan sollte ich haben. ..bzw ganze BA . Ich guck mal

Schaltplan sollte ich haben. ..bzw ganze BA . Ich guck mal

 

Das wäre super!

Der ist von der Augsburger 125/2..mit Blinker.
Aber ggf passen die Farben ja dennoch

 

@ Gattinator

Dank für die Scans, leider kann ich damit aber nicht viel anfangen, da ich die selbst schon habe.

Den Tipp mit den Farben habe ich aufgenommen, mal sehen ob ich weiterkomme.

Vllt. findet sich ja noch der Originalschaltplan:

Schwanenhalsrücklicht ohne Bremslicht

Hella-Schnarre

VDO Tacho

Bearbeitet 24. Oktober 201510 Jr. von Cirlu

Nach langer Zeit wieder ein Update:

Ein Kumpel aus Salzburg erklärte sich bereit die Vespa zu restaurieren, im O-Lack. Unglaublich, was er noch aus dem Lack rausgeholt hat. 2018 konnte ich sie abholen, bin seitdem aber noch nicht so viel gefahren. Hier ein Foto vom diesjährigen TÜV-Besuch.

Ich stelle bald mal mehr Fotos rein.

 

Anbei ein paar Bilder. Ist echt perfekt geworden 

 

 

 

 

 

 

@doublec: Ich hoffe, das gefällt dir 

Bearbeitet 15. September 20214 Jr. von DonDelFlores

Wo bekommt man bitte einen VDO Tacho mit nur 61 KM her? Sieht recht Original aus.

der ist original

evtl hat der Markus den früher mal in den Händen gehabt...

Tolle VNA, fehlt nur noch die Hella Schnarre und der Schriftzug. 

So wie der aussieht würd ich sagen, dass der schon mal offen war - aber spielt ja eigentlich keine Rolle.

Schöner Tacho, schöner Roller!