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Vespas aus Italien


12er

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Yup....das ist Mario, der Neffe vom Enrico.

Der liegt leider im Krankenhaus. Er wurde von einer Rockergang zusammenschlagen weil er seine Aluvespa an einen Motorradmotor gebaut hat.... anscheinend kamen die sich leicht veräppelt vor.

 

Gruß *****

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vor 2 Stunden schrieb T5Rainer:

Egal, der hört eh schlecht und merkt das garnicht. :music:

Ja, seit den Explosionen beim großen Brand 2010 hört er nicht mehr gut.

 

Damals sind die ganzen Gasflaschen und Munition die noch in diversen TAP war hoch gegangen.....das war in der Halle mit den ganzen SSen und den Rallys.

 

Da sich die Feuerwehr ohne doitsches Bier nicht mehr zum Borletti traut hat der Alte es einfach runterbrennen lassen.

Bearbeitet von kobaltblau
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  • 4 Monate später...
vor 2 Stunden schrieb vespaluigi:

Geht hier noch was ?

Nä. Vespas kommen jetzt von Enrique Boldori, das ist der Typ, der in den 70er Jahren auch mal mit der Honda rumgemacht hat.

Ich glaube Bleu weiß da mehr zu, ich kann mich seit der Hochzeit an nichts mehr erinnern.

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vor 6 Minuten schrieb alfonso:

Nä. Vespas kommen jetzt von Enrique Boldori, das ist der Typ, der in den 70er Jahren auch mal mit der Honda rumgemacht hat.

Ich glaube Bleu weiß da mehr zu, ich kann mich seit der Hochzeit an nichts mehr erinnern.

 

Ich sage es dir jetzt nicht gerne, aber du bist doch damals auf der Couch mit Enriques Opa aufgewacht. Er hatte so ein liebevolles Grinsen mit seinem Gebiss, als er dich im Arm gehalten hat :-D

Weißt du davon denn rein gar nichts mehr?

  • Confused 1
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Alda, das war nicht Enriques Opa, sondern der Typ, den Hernando im Suff damals in Münster aufm Run mitgehen lassen hat.

https://www.welt.de/regionales/nrw/article131415146/Auto-mit-Skelett-gestohlen.html

 

Enrique fand das geil, weil er endlich einen Halter für seine Trophäen hatte.

Von wem der aktuelle Schädel stammt weiß ich nicht.

 

 

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vor 41 Minuten schrieb vespaluigi:

Ich bin die nächsten zwei Wochen in der Nähe von Verona und wollt unbedingt dort vorbei. Bin mit großem Fahrzeug plus Hänger dort. Nehme gerne Aufträge entgegen, das Bier könnt ihr vorab an mich überweisen. Per naturale oder Banknoten!

 

Du meinst Valencia?

 

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vor 11 Stunden schrieb vespaluigi:

Ich bin die nächsten zwei Wochen in der Nähe von Verona und wollt unbedingt dort vorbei. Bin mit großem Fahrzeug plus Hänger dort. Nehme gerne Aufträge entgegen, das Bier könnt ihr vorab an mich überweisen. Per naturale oder Banknoten!

Da bin ich ab Ende nächster Woche auch. Wir sollten eine Grenze ziehen wer wo geile Schnapper macht, damit wir uns nicht gegenseitig in die Quere kommen. Danach treffen wir uns bei Enrico in seinem Haus und werden uns überlegen wie wir am meisten Kohle US den miesen Vespistis raus quetschen können :-D

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Was schlimmes is passiert! ich habe von Rita hier aus dem Forum gehört, der Enrico hatte nen Schlaganfall vor ein paar Tagen! Rita wollte gute originale Eletktrikteile wie V50 Kabelbäume holen und der Alte hantierte nur völlig verwirrt mit seinen Fäkalien vor sich hin und sagte immer wieder "Lambretta - cagata! Lambretta - cagata!". Puh, Pflegenotstand und Überalterung der Gesellschaft machen auch vor unseren Luxus- und Hobbyproblemen nicht halt...

Bearbeitet von Revolverheld
Gute Besserung!
  • Haha 1
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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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