Seit gestern in meiner Garage....Neben einem "Vaterland" aus den späten 40ern, jetzt noch ein "Diamant" in gutem originalen Zustand.. brachte die Polizei zum Caritasmarkt in Ingolstadt, nachdem es dort 20 jahre in der Asservatenkammer rumstand...genauso original, als hätte es Opa gerade erst abgestellt und vergessen;(ausser Sattel und Griffe) Original Bereifung, Lack, Beleuchtung, alles da!

...bisschen Putzen und Polieren....

Wer von euch sammelt/fährt noch so alte Räder?

Bearbeitet 17. Mai 200818 Jr. von massimotori:

hui schööööööönes topic... da muss ich nachher gleich mal in den keller mein schweizer armeerad'l fotofieren

Da muss ich auch mal schauen. Das Konfirmanten-Rad meines Vaters. Ein Mars- leider nicht mehr mit Original Sitz und Lenker

Ich hatte mal ein altes Miele Fahrrad aus den frühen 50ern ... Klasse Rad gewesen bis es mir geklaut wurde

Ich hab zuhause noch 2 Vorkriegsräder von meiner Oma rumstehen.

Kann ich mal ein paar Fotos machen.

Wickle seit vielen Jahren meinen kompletten Nahverkehr mit nem Miele-Rad von 1936 ab.

Ohh, was habt ihr da wieder für ein Topic eröffnet

Habe noch ca. 10-15 Alte, meißt Vorkriegsfahrräder in meiner

Garage rumlungern.

Die einzeln fotografierten Fahrräder muß ich ersma suchen.

Gruß Bertram

@massi: geiles Rad

H.

Wickle seit vielen Jahren meinen kompletten Nahverkehr mit nem Miele-Rad von 1936 ab.

Und ich würde gerne wenn ich eins hätte!

Schönes Topic

LG

kennt wer ne gute adresse/händler wo man so ein schönes altes rad herbekommt?

der räer hat sowas im shop...

sehr interessantes topic! hatte während meiner schulzeit ein altes vorkriegsrad von unserem nachbarn (jahrgang um 1905 herum) geschenkt bekommen..wurde dann von meinen eltern unwissend entsorgt.....

sollte ich die gelegenheit bekommen, würde ich mir gern ein schweizer armeefahrrad oder halt ein altes brennabor oder miele zulegen wollen.

Also ich würde mich gerne von einigen trennen.

Ich hab einfach zu viele.....

Miele hab ich allerdings nur als Damen-Variante in

Ultrapatinös. Wäre eher was fürs Schaufenster.

Herrenräder sind eher rar.

Die schweizer Armee-Räder hatte letzthin in Imola einer einen Packen

von ca.60-80 Stück dabei. 150.-€ glaub ich.

Markt überschwemmt--> hat glaub alle wieder mitgenommen

Sind halt 26er und keine 28er.

Hätte da z.B. ein 28er "Jagdstaffel"oder so ähnlich, Herren mit 3/8 kette

und Wulstreifen.

26er Damen mit 3-Gang-Kettenschaltung UND Rücktritt. 50er Jahre.

Die anderen muß ich ersma schauen was das sind.

Gruß Bertram

Edit ergänzt Text.

Bearbeitet 18. Mai 200818 Jr. von Kebra

Hier mein Alltagsfahrzeug! Gut, bisschen "Flugrost" hat es schon...

Hab noch zwei, Damen- und dazugehöriges Herrenrad. Waren jahrelang bei der einer älteren Dame im Wohnzimmer gestanden. Demensprechend auch der Zustand.

Muss mal nach Bildern suchen...

Geil, das es noch mehr so Freaks gibt!

Was für mich u.a. auch den Reiz dieser oft sehr patinösen Räder ausmacht, ist die noch wirklich solide Bauart. Mein "Vaterland" aus den späten 40ern sieht zwar aus wie Sau, aber läuft so schön.. ..und das ohne Gangschaltung etc...

Macht richtig spaß, damit im Sommer gemütlich durch die City zu cruisen....

ach ja, das oben von mir abgebildete Rad gehört seit gestern meiner Freundin.

@praktikant: wir haben uns gestern überlegt, mal ne SFC Radltour zu machen!

Bearbeitet 18. Mai 200818 Jr. von massimotori:

Hatte auch schon den ein oder anderen Fahrradoldie.

Hier mal die Seite von einem Bekannten,der die Dinger sammelt.

Sind nette Bilder dabei

Leezenlust

Ja, auch immer freude gehabt an meinem Brillant. Leider vor 2 Wochen entwendet worden. Also, wenn wer so eins angeboten bekommt, hab kein unbedingtes Interesse an dem Rad mehr, aber die Schneidezähne von dem Saugesicht die würd ich mir gern in die Vitrine stellen.

Hab die zwei Schmucksücke jetzt extra fotographiert. Reifen aufpumpen war aber nicht drin....

wir haben uns gestern überlegt, mal ne SFC Radltour zu machen!

Hört sich gut an,... schön in Biergarten.

Hübsche Teile kommen da zum vorschein

Pärchen, also He.+Da. der gleichen Marke, find ich auch immer fein.

Die Räder von der Leezenlust sind ja feine Sahne.

Da sind meine schon etwas patinöser

B.

hatte ein altania von 36 (so'n oller schwarzer bomber), ein henke bahnrad mit komplett rekord von 72, und ein opel bahnrad mit blockkette von 28. habe ich aber alle im rahmen eines umzuges abgestoßen, bei mir parken aktuell 8 moderne räder (ein bahnrad hab' ich noch, das fährt sich auch nicht anders als das olle opel) mit einer jährlichen zuwachsrate von etwa einem.

meins:

da hat nicht zufällig noch jemand nen schutzblech über ?

MfG Jones

Schauste den nie east cost custom shopper.

Das wird selbst gebastelt

Schauste den nie east cost custom shopper.

Das wird selbst gebastelt

Riffelblech ausm Baumarkt is mir aber zu teuer

wird halt was selbst gebastelt, da freut sich der eigentliche Besitzer

MfG Jones

Bearbeitet 18. Mai 200818 Jr. von Mr. Jones

Ich habe letzte Woche ein Bianchi-Trekkingrad bekommen, Baujahr müsste '93 sein, also eher Youngtimer aber nagelneu, nie benutzt, wurde wahrscheinlich mal in irgendeinem Lager vergessen. Es hat einen gemufften Stahlrahmen und eine komplette Shimano DX Austattung.

So einen schwarzen Bomber habe ich auch noch, weiß eigentlich jemand von euch, wo man Bremsbeläge für eine Stempelbremse bekommt?

Gerade verkauft (stand nur im Weg rum):

Schweizer "Militärvelo" in der zivilen Ausführung mit Ständer und längeren Schutzblechen.

Hab aber noch das "echte" (Jahrgang 1946) mit allen Ledertaschen Pumpe etc. und wichtig zwei Ersatzpneus der Marke Maloya. Wie immer bei uns (in der Schweiz), die Felgen sind eine Extrawurst und nur dieser Pneu past.

Bild hab ich keins, hängt kopfüber unterm Garagendach (und so sau schwer, dass es dort vermutlich noch lange hängen wird).

Das gleiche Rad gabs auch in Gelb für die Post. Wenn ich richtig informiert bin, sind die Felgen nicht gleich (auch dort gilt nur ein Pneu passt!).

Riffelblech ausm Baumarkt is mir aber zu teuer

wird halt was selbst gebastelt, da freut sich der eigentliche Besitzer

MfG Jones

Kommste lang ich hab noch welches

Oder machst recycling und giest dir aus der Radkappe vom Benz nen neuen Kettenschutz

mein daily-driver

Name: Bob Geldorf (die geschichte dazu erzähl ich gegen ein bier an der bar)

Was: Schwedisches Armeerad m/42 von 1739 (vermutlich )

Custom: krud angeschliffen, schwattmatt gejaucht, "pinstriping" und textelemente freihand von mir selbst

Tuning (teils ab Werk): Trommelbremse vorne mit Verstellung am Lenker, Riesenräder (Nokia), lustiges

Fach am Gepäckträger in das wohl mal das Verbandszeug kam, Gepäckträger hält nem Kasten Tegi stand

oder wahlweise einer schönen Frau (beides mehrfach gestestet) - beide in verschiedenen Füllzuständen ,

ein Mann ein Gang, Two-Tone-Nabenreinigungsfiffiringerl, Konzessionen an die moderne Zeit: LED Front-

licht, Rücklicht, Reflektorclips an den Speichen, Reflektoren vorne und hinten, Bügel- und Seilschlosskom-

bination gegen Diebe

b

Bearbeitet 26. Januar 201313 Jr. von Bluenote

geil!

MfG Jones

@bluenote:

Hat die Bayschriftung einen künstlerischen Anspruch oder warst du einfach nur schlecht drauf?

44er Schweizer Militärvelo .Einfach nur geil

Gruss

Reppel