Aber man áuf einem Vespa Malossi Motor einen Zirri Auspuff montiert

Was sind das für Bezeichnung? Kennt das hier jemand??

das diagramm ist aber noch mit dem 28er pwk. von der EL07 heim hat er dann hin und wieder an einem mikuni herumgedüst. sollte also noch ein bisserl was oben drauf haben. reichte auf alle fälle für 150km am stück 100-115 dauertempo auf der bahn. feiner motor.

Die Umdüserei aber auch nur wegen des komischen Klingelns, das sich hinterher als herumschwirrende Vari-Nietköpfe entpuppte. Egal wie und zurück zum Thema:

AF machts doch bitte nicht anders wie die meisten hier auch: Kaum ist die Neue am Start, kommen die Bilder der Ex in die Schublade. Schöner frisierte Membrane hin, tollere Hupenkaskade her. Ob die dann schlitzgesteuert war und spuckte oder extrem breiten Auslaß hatte und schluckte ... ist doch völlig nebensächlich. Die Aktuelle ist die schönste. (Für die, die bislang nicht folgen konnten: Wie Mamma ...)

Ich sag ja immer: Klingeln ohne Klemmer wird völlig überberwertet...

Und wenn ich ne RB hätte, dann würde der TS1 ganz schnell in die Alters- und Ehrenabteilung wechseln, is doch klar.

es gibt aber auch leute, die alte (bewährte) dinge zu schätzen wissen und eben gerade nicht beta-testfahrer sein/ihren halben hausstand umstellen wollen.

naja, was solls. af muss gewinne erwirtschaften und kann nicht wie die ddr mit dem trabant die halbwertszeit eines produktes um das 5fache überschreiten.

wer einen ts1 hat, kann ihn aber ja auch noch beliebig oft beschichten oder buchsen lassen. edmonds schuhe lässt man ja auch aufarbeiten und schmeißt sie nicht gleich in die tonne.

@ln: stimmt du hast ja später nachdem wir uns aus den augen gefahren sind noch federn äh nieten gelassen. die pausen waren aber eh ganz willkommen. hat mir auch spaß gemacht mit dir zu fahren. alleine von ulm heim war zwar dann ein bisserl öd, aber wurscht.

zurück zum thema sonst editierst du mich noch: aus einem wirtschaftlichen standpunkt ist die geschichte ja eh nachvollziehbar. aber traurig ists halt trotz mannigfaltiger alternativen die es mittlerweile gibt trotzdem irgendwie.

Wo gibbet diese Monza Dinger eichelich in D zu kaufen? Nur so interessehalber . . . .

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Ich glaub dass da Landmaschinenhandel Amort nen alles außer GB und Italienien-Exklusivvertrag hat!

Kannst du aber sicher bei der BayWa mal nachfragen!

www.lambretta.it

und ein halbes jahr den Tino per Mail nerven

Tot?! Nach 4 Wochen Reha, kam der letzte Woche lebendiger denn je zurück. Nr. 134 lebt!

Tot?! Nach 4 Wochen Reha, kam der letzte Woche lebendiger denn je zurück. Nr. 134 lebt!

Und der Kolben hat sich schwarzgeärgert, weil er schon voll auf Ruhestand eingestellt war...

wo hast du beschichten lassen und was hat es gekostet?

Über einen KTM Fritzen, habs aber verdrängt, wo er den Kram hinschickt. 209? , Kolbenlack kam extra.

Tot?! Nach 4 Wochen Reha, kam der letzte Woche lebendiger denn je zurück. Nr. 134 lebt!

Wird Dein Penis nach jahrelangem Schlaffsein nun endlich steif ? Jawoll. Eichel hoch

Schello du Dödel, das wird nur mein 17,2 PS Tourer, der 18,4PS-Einser mit 72,5mm ist doch schon fertig.

Tot?! Nach 4 Wochen Reha, kam der letzte Woche lebendiger denn je zurück. Nr. 134 lebt!

Kruuuuusten Allda, mensch den Kolben mattschwarz lackieren hätt ich Dir für 100 Tacken machen können. Habe noch genug Dosenlack inner Werkstatt Bin mal gespannt auf die TV TS 1, habt Ihr da schon Leistung reingesprochen ???

Wird das Projekt mit Zieltermin Sauerland fertig, oder wie stehen die Meilensteine ?

Bearbeitet 23. März 200818 Jr. von marc74

Leistungsmässig wurden 15 PS aufgerufen, bis zum Sauerland-Run ist der Kübel auch wieder auf der Strasse.

Lt. Posts im Scooterotica & LCGB Forum hat AF wieder Oanser bekommen.... Fake oder echt?

Bearbeitet 12. April 200818 Jr. von Stampede

Das ist kein fake.

TS1 in stock !!!

Das ist kein fake.

TS1 in stock !!!

Na dann. Gleich 1x innen Korb clicken.

Das Kit gibt es mit normalen und mit dem neuen RB Kolben (dünne Ringe).

RB Kolben Kit kostet 360 Pfund.10 Pfund mehr.

Über die Anzahl/Auflage der Serie kann ich nichts sagen.

Bearbeitet 13. April 200818 Jr. von Big Lebowski

Über die Anzahl/Auflage der Serie kann ich nichts sagen.

Sollen 160 Stück sein. Ist aber nicht offiziell bestätigt.

Bestätigungs e-mail von AF.

"Hello Paul,

We now have in stock the TS1 225 we had a limited stock and this will be the last of the kit. I am please that as you are on our back order file I can offer you the barrel that you requested the cost will be for the barrel only £200.00 inc VAT there will be postage to pay it should be around £30.00 but we will know for sure when the parcel is packed and has been weighed.

If you still want the barrel please email me as soon as you can confirming your full delivery address and your payment details as follows:"

Ich glaube alle kits sind vergriffen, die Liste von Back orders war relativ lang...........

Ich stehe auch auf der Liste,welche Position auch immer.

Da ich aber inzwischen keinen Einser mehr benötige,würde ich meinen Platz hergeben

bzw. versuchen für jemand anderen einen zu bekommen.

Ich stehe auch auf der Liste,welche Position auch immer.

Da ich aber inzwischen keinen Einser mehr benötige,würde ich meinen Platz hergeben

bzw. versuchen für jemand anderen einen zu bekommen.

Würde versuchen, die Platzierung auf egay zu versteigern. Findet sich heute immer ein Käufer für sowas...

In welchem Shop bekommt man den Einser? Rayspeed hat ja selber keinen online shop.

In welchem Shop bekommt man den Einser? Rayspeed hat ja selber keinen online shop.

nirgends mehr. diese serie, welche af jetzt vertickt ist anscheinend schon bis auf den letzten reserviert.

und nun ist es ja wohl offiziel: RIP TS1

Lang lebe jene, welche unsere Mofas beleben.

Bearbeitet 13. April 200818 Jr. von Stampede

Wenn AF keinen TS1 mehr macht, wird es ruckzuck einen Replika geben.

Ich weiss grad nicht wie lange es auf sowas einen Gebrauchsmusterschutz oder sowas gibt?

Irgentwo in Asien werden sicher schon Formen gefraest, da wo die SR herkommen, kann sowas auch gemacht werden...

Ja ja, schöner Hype das ganze. Klar nehme ich 'den' Platz gerne, aber da werden vermutlich erst Insulaner und die üblichen Verdächtigen bedient ?

Ich finde den Hype jetzt etwas übertrieben, bei £200 + £30 Pfund Porto= 290?, kann man sich auch einen geklemmten neu beschichten lassen.

Ich finde den Hype jetzt etwas übertrieben, bei £200 + £30 Pfund Porto= 290?, kann man sich auch einen geklemmten neu beschichten lassen.

wenn man einen Geklemmten bekommt...