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Man(n) belohnt sich selbst


Bluenote

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Tipp: Zu einem griechischem/türkischem Frühstück (Brot, Gurke, Tomate, Käse, Oliven) passt super ein Gin Tonic!

(Schon länger nicht mehr gemacht, aber ist richtig gut, da fängt der Tag gut an!)

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hier stehen 6 verschiedene gins im schnapsschränkchen - davon "nur" 2 bombays.

daneben derzeit 4 verschiedene tonics - davon keins ein schwepps*

 

ich drücke uns die daumen, dass wir uns in diesem sommer eines schöne nachmit-

tags der verprobung dessen widmen können :-)

b

 

 

* davon wäre aber zur not etwas aufzutreiben, falls man blumen giessen muss, oder so

 

 

*auch 4 Tonics zu hause stehen hab* STICH!

(wobei meine Freundin ja auf das von Schweppes schwört)

 

Ich hab Tanqueray für mich entdeckt. Also zum "zwischendurch" saufen ;-)

 

 

 

Es gibt nichts besseres als nen leckeren Gin Tonic bei heißem Sommerwetter.

Mein Absoluter Favorit ist der Mombasa Club, gefolgt vom Sünner aus Kölle. Mit ein bisschen grob gemahlenem Pfeffer schmeckt der absolut fantastisch.

 

WORD!

Pfeffer schmeckt im Duke auch sehr gut! Ich schmeiß aber immer die ganzen Pfefferkörner rein :-)

 

 

Al.

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*hüstel* günstige Bühne für Leute die Platz haben.....Krankenbett bei Ebay schiessen.....Holzplatte oder was auch immer druff.....fertig....kann man auch schicklich ein "Motorablassloch" mit einbringen....und da passt von SF bis Lammi alles drauf.....

 

geht natürlich nur, wenn man Platz hat....

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Alternativen gibt's ne Menge - aber zumindest aus meiner Sicht kann ich inzwischen sagen, dass ich echt nicht alles selbermachen muss. Das Ding kostet - wenn man etwas rumschaut knapp unter 80 Euro. Dafür stell ich mich nicht paar Stunden hin und bastel was. Also nicht mehr - früher schon, aber Zeit ist inzwischen auch kostbar.

 

 

Klugscheisser  :alien:

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Hehe.....ich persönlich mag die Bühnen, wo ich die Karre drauf stellen kann allerdings lieber....draufgeschoben und fertig....bei Kleinscheiss brauch ich da auch nix sichern

ich sicher auf der kleinen auch nie etwas. Es ist halt so, dass bei mir quasi kaum noch arbeiten anfallen, bei der die große Bühne Sinn macht.

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  • 1 Monat später...

Hab ich mir mal fürn sommer gaygönnt

total genial zelt ist innerhalb 1min fertig

cool. gebraucht oder neu?

wie sieht das mit der belastung des dachträgers aus? am auto darf man da meist nur ~75kg zuzladen?

b

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55 kg hat das Ding k.a was die Träger dürfen

100 aufa bahn keine windgeräusche da der 60PS sauger sowieso brüllt

2,6ger Teleskope Leiter machts möglich da rein zu krabbeln

noi kosten die 2,5 kleinanzeigen 1,2

30km ums eck hab mich da dann noch in nen T2 verliebt der wohl in 6 wochen bei mir aufm hof steht

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  • 1 Monat später...

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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