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Wieder da :-))) Suchen lohnt sich!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Sieht meinen Eintrag aus Freiburg im Juni....

Nun ist Sie wieder da und ich finde, "man" hat sich richtig Mühe gegeben :-D Gefällt mir eigentlich besser....

Ich kann Euch für zukünftige Suchen folgendes empfehlen:

Meist muss man gar nicht so weit suchen, merkt Euch auf jeden Fall eindeutige Merkmale (Löcher, Schraben die fehlen etc...)

Grüße

Geschrieben

ha ha wie geil is das denn. Quasi nochmal hübsch lackiert und neue Sitzgelegenheit drauf gemacht :-D

Wie haste die denn wieder erkannt/gefunden.

Geschrieben (bearbeitet)

Vorher sah sie aber auch nicht schlecht aus.... Haben die da einfach nur drübergleackt oder den frischen Lack erstmal runtergehobelt?

post-5816-1181934651_thumb.jpg

Bearbeitet von exkwisit
Geschrieben (bearbeitet)

Erzähl schon! Lass uns hier nicht so lange zappeln! Wars etwa dein Nachbar der auch schon seit langem ne Vespa haben wollte und der kam dan eines Tages mit deiner frisch gelackten Vespa aus der Werkstatt gefahren? Wie hast du sie erkannt?

Also los wir sind gespannt!!!

Bearbeitet von llcurtis
Geschrieben

Hauptsache, dass geht demnächst auch mal los. Ich kann schon nicht mehr ruhig schlafen und hab schon zwei Kisten versandfähig gemacht. Da will auch son schöner Lack rauf...

Geschrieben
Der Forenmuffel...

Profil "aknirsch": Zuletzt gesehen: 24. October 2007 - 18:49h

so nun mal für alle ausführlich...

der roller wurde mir aus der garage gestohlen, als ich mit ein paar jungs auf rollertour in italien war, zurück nach einer woche habe ich die garage natürlich nicht gleich aufgemacht, erst nach ein paar tagen beim schrauben an einer 8" felgen, der blick über die schulter und das große entsetzen: ein baby fehlt!!! der witz war, die lück klaffte zwischen einer PV, einer GS und einer Hoffmann!!! haber erst mal alle übrigen kumpels rund gemacht, so nach dem motto "ein wirklich schlechter scherz".

bin dann aber doch zur polizei und habe ne anzeige aufgegeben... muss schon sagen, so etwas wird mit höchster priorität eingestuft: GRRRRRRR!!! dann die suche über ebay, anzeigenblätter etc - alles mit viel feedback aber ohne erfolg!!!

vor gut 4 wochen beschuchte mich dann ein freund zum schrauben. um ein detail an seinem sattel zu richten, habe ich ihn zu meinem sattler geschickt... er kommt wieder und meint zu mir (nun sind die namen geändert!!!): du der fred hat aber ne super erste serie beim sattler im schaufenster stehen

ich ??? auf dem gesicht: fred? der hat mir doch den sattler empfohlen, aber warum erzählt er hier dann immer allen, dass er eine erste serie verzweifelt sucht und das noch vor einer woche auf nem markt...

dann gingen die gedanken los: hat fred die rollertour damals nicht kurzfristig abgesagt? klar!!!

ich also hin zum sattler und erst mal das schöne teil grob angesehen... mit nieten war da ne nummer von ner deutschen SS50 drauf (und das bei 8" felgen??) und das mit nem scharzen schild unter der motorklappe... leider konnte ich nicht mehr erkennen

PLAN: am nächsten tag 2 kumpels und 7 schrottsitzbänke zur detailbesprechung die hoffentlich sehr lange dauern wird dann den sattler in der werkstatt abgelenkt und zu zweit an den roller:

- bei mir fehlte: eine Schraube an der Pohlradabdeckung: ich drehe das Pohlrad und ein loch klaffte

- bei mir fehlt ein loch rechts unter der gummifußleiste: siehe da, nicht mal das war nachgebohrt

- bei mir hatte die hintere bremsaufnahme ein markstückgrosses loch (mal etwas zu viel kraft mit dem schrabenzieher): klar war das auch noch da

- dann endlich die grüne farbe unter der tankverschlußschraube: hura!!!

PLAN2:

- 2 kumpels vor dem laden

- zu zweit bei ihm geklingelt

- zur rede gestellt (habe die vespa sandgestrahlt ohne nummer gekauft)

- leider hat fred vergessen wo er die gekauft hat

- vespa noch am gleichen abend beim sattler rausgeholt

- glücklichen wohnzimmerschmuck nun wieder zu hause

Ergebnis:

... wenn ihr schon nen roller klaut, stellt ihn bitte nicht in ein schaufenster: das ist einfach nur DUMM

p.s. so ihr da draussen, das wars!

p.p.s. die versandfertigen roller bitte an: ....... .................... darf den namen leider nicht nennen, aber schaut euch gerne etwas bei dem fertigen ab, den kleinen sattle finde ich einfach spitze!!!

p.p.p.s. leider darf ich auch nicht schreiben wie es weiter ging (polizei etc)

p.p.p.p.s. wo bekomme ich den für die neue / alte nummer die sterne und das logo zum einschlagen her???

Geschrieben (bearbeitet)
Sehe ich dass richtig, dass Dir ein Kumpel oder mindestens ein Bekannter die Karre geklaut und umgebaut hat?

Hab ich nach dem 2.mal lesen jetzt auch so verstanden!?

Beim ersten mal dachte ich, der Sattler wollte eine und der "Kumpel" hat sie ihm besorgt!? :-D

Wie auch immer - beides gleich Scheisse. Die Eier von dem Kerl zwischen Sitzbank und Rahmen klemmen und dann ab auf die Bahn!!! :-D

Bearbeitet von schwabenandy
Geschrieben

:-D gibt´s doch gar nicht!

aber hab das jetzt auch nicht so ganz gerafft: hat fred oder der sattler ne erste serie gesucht? warum stand der roller beim sattler im schaufenster? hat fred dem sattler den roller verkauft? hat der sattler den roller neu lackiert oder fred?

Geschrieben
Sieht meinen Eintrag aus Freiburg im Juni....

Nun ist Sie wieder da und ich finde, "man" hat sich richtig Mühe gegeben :-D Gefällt mir eigentlich besser....

Ich kann Euch für zukünftige Suchen folgendes empfehlen:

Meist muss man gar nicht so weit suchen, merkt Euch auf jeden Fall eindeutige Merkmale (Löcher, Schraben die fehlen etc...)

Grüße

Wow, was für eine Schönheit! Die Farbe schaut find ich irre geil aus, dann in Kombination mit dem braunen Schwingsattel und den weißen Gas- und Kupplungsgriffen... Find sie wirklich WUNDERSCHÖN!

Ich hasse es zu sagen, aber der Dieb hat Geschmack...

Weißt du zufällig was das für ne Farbe ist?

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    • Nope    Es gibt PK75 Junior, die der Deutschen PK 80 entspricht, aber mit kleinerer Bohrung. Die hat 51mm Hub und ne 2.87er verbaut. Die Junior hat auch nen ganz wilden Bananenauspuff verbaut. Und eine coole Plastikablage, wo normalerweise das Ersatzrad ist.    Dann gibt es die PK75XL und XL(2). Die haben was komplett eigenes. Der Zylinder hat die Langhub Abmessungen und auch die Zylinderhaube der 125er. Bohrung ist 47mm und 43mm Hub, für 75ccm. Die Welle ist eine Kurzhub mit Langhubpleuel (97mm) und 15mm Kolbenbolzen. Zusätzlich hat die Welle einen ETS Konus mit ETS/PX Lager auf der LiMa Seite. Außerdem SHBC20L, der ETS/125XL(2) Vergaser:   Beim Junior Motor geht einfach ein 125er drauf mit passenden Stehbolzen.   Beim PK75XL(2) geht eigentlich Plug&Play nix. Da kannst Du, wegen der eigenen Welle nix anderes verbauen. Es geht ETS Langhubwelle mit ETS Lager und Konus und den Fuß von 55mm auf 63/65mm aufspindeln, je nach Zylinder. Der Fuß im Gehäuse ist nämlich kleiner.   Ich hab etliche PK75XL Gehäuse, weil die Kanäle riesig und das Fleisch hintendran massiver sind, man nicht Schweißen und planen muss. Finde die Motoren geil!!
    • Hab's eben nochmal probiert. Die ganze Hauptwelle wandert doch mit. Wie wenn das Lager Spiel hätte...  
    • Und welches Mischrohr ist verbaut? sonst bringt die Aussage zur Nadel nämlich nix.   Zudem ist die X3 fetter als die X2 Nadel
    • Hat jemand von euch den Sip Alu Zylinder eigentlich schon am laufen mit dem Original Ub23 Vergaser? Ich bekomme es nicht hin. Hab schon alles durch von Hauptdüse 109-105, Nebendüse von 55-52, Nadelkerbe 2-4 von oben, Schwimmerkammer gedreht und und und. Hab immer ein dumpfes Stottern in den unteren Drehzahlen.   Würde mal gern wissen wie es bei euch lief läuft
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