Uncle Tom Geschrieben 4. Januar 2003 Teilen Geschrieben 4. Januar 2003 hi andy,ja, bin schon etwas weiter als ich dachte....hab aber grad noch mit nem anderen lammymotor begonnen den ich auch noch bis stockach fertigbringen möchte... den werd ich dir dann schicken zum nacharbeiten... also wenn mein motor so ne kurve machen würde wie deiner jetzt dann wär ich schon echt froh... das wär genau das was ich mir wünschen würde. vor allem das geile drehmoment.. hatten ja an unserem OM racer auch gut 28NM und das war echt geil zum fahren. druck ohne ende. hoff das ich den motor so bis ende jänner fertig habe und dann beginnen kann die Li dem motor "anzupassen". da wartet noch ein riesen batzen arbeit auf mich möchte bis ende feb. fertig sein um mit dem testen beginnen zu können. eventuell kommen der thilo und ich dann mal auf ein WE zum einstellen und probelaufen vorbei...*g* thomasd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
vespino75 Geschrieben 5. Januar 2003 Teilen Geschrieben 5. Januar 2003 40 PS.... für irgendwas müssen die 370 ccm ja auch gut sein! Und bei einem extra langen Puff wird sowas ja natürlich auch unterstützt!!!!Gruß Thilo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Andre Geschrieben 5. Januar 2003 Teilen Geschrieben 5. Januar 2003 Aus 370ccm müssen mind. 50 Pferde kommen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Worbel Geschrieben 5. Januar 2003 Teilen Geschrieben 5. Januar 2003 Bin am Ball und gerade am weiterschnurzeln. Motor ist überarbeitet und heut wieder zusammen - ob er heute noch läuft ???Andi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Andre Geschrieben 5. Januar 2003 Teilen Geschrieben 5. Januar 2003 *gespanntsei* Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 5. Januar 2003 Teilen Geschrieben 5. Januar 2003 supersache....ich glaube stockach wird dieses jahr richtig geil.... bei den ganzen Maschienen !so eine lamy - klasse gabs ja noch nie!stoffi, worb, 2stroker, thilo, ich... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2Stroker Geschrieben 5. Januar 2003 Teilen Geschrieben 5. Januar 2003 Mach mal fertig heute wenn dir noch Zeit bleibt!`KURVE KURVE KURVEWas hast du jetzt ungefähr verändert wenn man fragen darf!? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Uncle Tom Geschrieben 5. Januar 2003 Teilen Geschrieben 5. Januar 2003 hi andy !!!sieht ja echt gut aus dein 370er... wenn ich doch nur auch schon so weit wäre muss für meinem noch ne 4mm fudi machen und dann kanns mit dem ü-strömer fräsen so richtig losgehen werd mich jetzt auch wieder in den keller begeben und meine neu erworbene gabel "hochgeschwindigkeitstauglich" machen. hab eine bekommen mit original dämpfer und scheibenbremse :love: :love: *g* thomasd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2Stroker Geschrieben 8. Januar 2003 Teilen Geschrieben 8. Januar 2003 Wo ist denn jetzt die neue Kurve? :haeh: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 8. Januar 2003 Teilen Geschrieben 8. Januar 2003 genau!kurve kurve kurve.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Uncle Tom Geschrieben 8. Januar 2003 Teilen Geschrieben 8. Januar 2003 hi leute,der motor vom andy wird erst im laufe der woche fertig...*g* thomasd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lummy Geschrieben 11. Januar 2003 Autor Teilen Geschrieben 11. Januar 2003 thomas, du solltest nicht immer so spät ins bett gehen :love: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Werner Amort Geschrieben 11. Januar 2003 Teilen Geschrieben 11. Januar 2003 :love: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2Stroker Geschrieben 11. Januar 2003 Teilen Geschrieben 11. Januar 2003 Mich würde interessieren wie du den Motor horizontal und vertikal ausgerichtet hast??? Die wcichtergere Seite von beiden wirst du wohl einfach die Dichtfläche vom Motorblock genommen haben aber die andere Seite??? :plemplem: Stehbolzen nicht ein wenig kurz??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Uncle Tom Geschrieben 11. Januar 2003 Teilen Geschrieben 11. Januar 2003 hi alex,wenn ich nicht so spät ins bett gehe dann komm ich halt auch nicht weiter.... aber wart nur bis wir bei dir loslegen, dann gehts dir auch nicht anders....zum ausrichten. zuerst haben wir den motor auf der dichtfläche kuluseitig gespannt und dann begonnen den block solange auszurichten bis möglichst wenig am kurbelwellengehäuse + maghousdichtfläche abgenommen werden musste. dann haben wir alle sitze nachgespindelt. lager, maghouesaufname + dazugehörende planfläche. danach haben wir den block so aufgespannt das die zylinderdichtfläche möglicht eben gestanden ist. (genügt wenn du die mit ner mechanikerwasserwaage ausrichtets da es kaum was ausmacht ob der zylinder nen halben mm schräger zur motorlängsachse steht oder nicht) danach haben wir den block wieder zu den kw-bohrungen ausgerichtet so das die zylinderdichtfläche im rechten winkel zur kw erzeugt wurde. alles in allem ein riesen grosser sch§$%&. waren am ausrichten immer gut ne stunde dran. dafür passt jetzt und ja , die stehbolzen sind etwas kurz. hatte aber grad keine anderen zur hand und zum probieren ob der zylinder passt langst allemal...*g* thomasd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Worbel Geschrieben 11. Januar 2003 Teilen Geschrieben 11. Januar 2003 Hi !Roller ist wieder zusammen. Ich werde wohl Montag erst dazu kommen wieder ne' Runde (bzw. lange Gerade ) zu drehen.Andi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 14. Januar 2003 Teilen Geschrieben 14. Januar 2003 heute is Dienstag! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Andre Geschrieben 15. Januar 2003 Teilen Geschrieben 15. Januar 2003 und heute ist Mittwoch! Wo bleibt die Killer-Kurve !? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HerrDerKolbenringe Geschrieben 15. Januar 2003 Teilen Geschrieben 15. Januar 2003 huiiii ... das da oben is ja n schööööner zylinder :love: ... der is schon schön genug für die vitrine ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Uncle Tom Geschrieben 15. Januar 2003 Teilen Geschrieben 15. Januar 2003 hi andy,keine killer- kurve in aussicht ??!!!was ist los ??? funktioniert soi noch nicht richtig oder hattest noch keine zeit ???!!!! *g* thomasd Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 16. Januar 2003 Teilen Geschrieben 16. Januar 2003 hi andy,keine killer- kurve in aussicht ??!!!was ist los ??? funktioniert soi noch nicht richtig oder hattest noch keine zeit ???!!!! *g* thomasdbring doch erst mal so eine kurve wie der worb bei seinem letzten versuch hin! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Worbel Geschrieben 16. Januar 2003 Teilen Geschrieben 16. Januar 2003 So Jungs. Nach der Feinbearbeitung (wie gesagt, es paßte nichts mehr 100 % ig am Übergang Motor zu Zylinder, geometrische Kompression wurde um ca. 1,5 erhöht, Auslaß nacharbeitet, ...) des Motors nun eine aktuelle Kurve. NOCH spielt sich ja alles bei humanen Drehzahlen ab. Die Tage werde ich den Auspuff um einiges kürzen um die maximale Leistung auf ca. 8000 Umdrehungen zu bringen. Mal sehen was dann so rauskommt.Im Vergleich die blaue Kurve vor der Feinbearbeitung.Einige Daten:36,7 PS bei 6200 Umdrehungen42,4 Nm bei 5900 UmdrehungenDie zweite Kurve zeigt den Vergleich - allerdings im Gangdiagramm - über alle 4 Gänge. Satte 160 bis 165 km/h dürften jetzt schon drin sein - bei annehmbarer Beschleuniung. Bis die Tage !!Andi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Barnosch Geschrieben 16. Januar 2003 Teilen Geschrieben 16. Januar 2003 ich will auch so einen motor :love: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Andre Geschrieben 16. Januar 2003 Teilen Geschrieben 16. Januar 2003 Ich auch! Ich würde den nicht hochtouriger machen... Aber für 200 Sachen muss ers halt sein....danach würd ich ihn aber wieder "runtertouren" und in ne schöne unauffällige Fullbody hängen...King of the road! :love: :love: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 16. Januar 2003 Teilen Geschrieben 16. Januar 2003 ständig zwischen 30 und 40 nm am Rad zu haben IST stressig Andre! wenn der bei 8000 peakt hat er untenrum immer noch viel mehr als genug Dampf 370Kubik, nix 221 Kindergarten Wie verteilt sich der Hubraum auf Bohrung und Hub? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2Stroker Geschrieben 16. Januar 2003 Teilen Geschrieben 16. Januar 2003 70/82 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 16. Januar 2003 Teilen Geschrieben 16. Januar 2003 stimmt, steht ja dran, hatt ich vergessen :grins: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Arne Geschrieben 16. Januar 2003 Teilen Geschrieben 16. Januar 2003 ich bin blass.-arne. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lummy Geschrieben 17. Januar 2003 Autor Teilen Geschrieben 17. Januar 2003 so, jetzt gibt es noch ein paar bilder vom groben gefräse. ist natürlich so noch nicht fertig. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 17. Januar 2003 Teilen Geschrieben 17. Januar 2003 also andi das drehmoment ist ja echt der wahnsinn....! :haeh: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden