vespa zu schnell hmmm....

VESPAPK11 · 6. September 2007

so leute hab da ne menge fragen wo ich beim gesuche nie auf korrekte antworten gestoßen bin und zwar:

hab jetzt einen neuen austauschmotor bekommen! 20er vergaser drauf und 90 düse! natürlich leovinci secsys sportpuff! läuft mit extrem geilem zug um die 90! is dass schon ein gröberer zyli oder noch 75??

jetzt habe ich den ori pott drauf getan und sie geht 70 hat aber den geilen zug nicht mehr.... umgekehrt wärs mir lieber oder irgendeine drosselung bei rennleitung! funktionieren die plastikroller dzb bei der vespa auch? oder kann ich irgendwas mit chocke machen? oder nur 3 gang (mit 3 geht sie hochtourig 60)

gibts mehr 3 oder 4 gang in österreich??

bitte um antworten!

glg sebastian

blueaxel · 6. September 2007

so leute hab da ne menge fragen wo ich beim gesuche nie auf korrekte antworten gestoßen bin und zwar:
hab jetzt einen neuen austauschmotor bekommen! 20er vergaser drauf und 90 düse! natürlich leovinci secsys sportpuff! läuft mit extrem geilem zug um die 90! is dass schon ein gröberer zyli oder noch 75??
jetzt habe ich den ori pott drauf getan und sie geht 70 hat aber den geilen zug nicht mehr.... umgekehrt wärs mir lieber oder irgendeine drosselung bei rennleitung! funktionieren die plastikroller dzb bei der vespa auch? oder kann ich irgendwas mit chocke machen? oder nur 3 gang (mit 3 geht sie hochtourig 60)
gibts mehr 3 oder 4 gang in österreich??
bitte um antworten!
glg sebastian

1. Wahrscheinlich größer.

2. Was ist ein dzb???

3. Was willst du mit dem Choke denn machen?

4/5. egal ob drei-oder viergang, im letzten Gang ist die Übersetzung die gleiche!

VESPAPK11 · 6. September 2007

dzb=drehzahlbegrenzer

ja ich bräuchte halt im fall der fälle eine "schnelldrosselung" bei der rennleitung und mir fällt nichts ein was nicht zu kompliziert oder auffällig wäre....

glg

Borchi · 6. September 2007

@ blueaxel: dzb is`n Drehzahlbegrenzer. also ne elekronische Drossel.

Glaub nich das du damit was anfangen kannst....bin mir aber nich sicher.

Also ich hab damals meine fuffi mit ner Distanzierung des Auslasses gedrosselt. hab zwischen zwei auspuffdichtungen n blech mit nem kleineren loch eingebaut.

Edith sagt: Oh warst schneller als ich mit der erklärung...

Bearbeitet 6. September 2007 von Borchi

maddin90 · 6. September 2007

Das Thema gabs schon öfters. Einen DZB kannst du vergessen, sowas gibt es nicht für 50 km/h.

Du kannst ja die Ziffer "4" auf deinem Schaltgriff überspachteln. Wenn dann die Kacke am Dampfen ist, lässt du den 4. einfach weg

Naja aber wenn sie dich anhalten und checken das der LeoVice nicht der ori Pott ist, dann wollen die die Vespa eh besser anschauen und sie wird abgeschleppt.

Das ist alles nicht soo einfach...

VESPAPK11 · 6. September 2007

ja leider hm dann kann ich mich nich mehr in der city blicken lassen :(

die rennleitung fährt jetzt schon zivil herum und holt die roller raus und es wird schlimmer.....

was soll ich machen hätt gern wieder 60 und nen irren zug..... schade schade schade....

glg

**subway** · 6. September 2007

Mach 'ne kürzere Übersetzung rein. Am besten die originale 4,62er. Dann hast du deinen irren Zug mit O-Pott und 60 km/h. Dreht dann halt nur wie sau.

Gruß

SubWay

Borchi · 6. September 2007

Motorradführerschein machen und was vernünftiges kaufen wie ne PV oder ne Et3

VESPAPK11 · 6. September 2007

jaaa bin bald dabei nur is meine vespa schon überall soo beliebt und alle sagn dass sie nen geilen style hat und deswegen will ich noch weiter damit fahren......

weil ich keinen geldscheisser habe will ich da ich jetzt den führerschein mache nicht erwischt werdn und deswegen frag ich obs irgendne möglichkeit wie bei den plastikrollern gibt!

zerbrech mir schon stundenlang den kopf.....

glg

Borchi · 6. September 2007

Also ich wüsst da nix was da mit wenig aufwand im "falle eines falles" deinen Roller Drosselt.

Die möglichkeit die subway sagt is eigentlich das einfachste und wirkungsvollste. wirst dann aber nich schnellr als die besagten 60 sachen sein.

musst halt nen Kompromiss finden dabei.

**subway** · 6. September 2007

Nein, gibt es nicht. Die Plasteroller gehen nicht umsonst so gut an der Ampel. Die sind elektronisch begrenzt. Beim Vespa-Motorkonzept (immerhin schon gute 60 Jahre alt) ist die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 40/50 km/h eben erreicht durch Minderleistung. Wie gesagt, kurze Primär-Übersetzung und du hast alles, was du willst. Illegal ist es aber immer noch genau so wie jetzt, so oder so.

Gruß

SubWay

VESPAPK11 · 6. September 2007

ja is schon klar..... naja dann werd ich meine schöne vespe mal abmelden müssen....

und dass gerade jetzt wo mir jeder sagt dass das ding soo geil aussieht (2 jahre dran gebastelt)

sogar die leute die niemals eine vespa mochtn gefällt sie jetzt *stolzsei*

naja die bullerei kann einen die laune verderben

danke für eure wertvollen ratschläge!

glg

VESPAPK11 · 6. September 2007

www.bilder-hochladen.net/files/3x7h-1-jpg.html

darf man sowas dem strassenbild wegnehmen und in die garage stecken

Basti_MRP · 7. September 2007

wenn du die karre volltankst, laufen dir ja 3 liter wieder oben raus, so schräg wie das ding steht!

**Werner Amort** · 7. September 2007

echt schad um die hochgestylte kiste

sidewalksurfer · 7. September 2007

Respekt, dass du für die Kreation des geilen Stylemobils 2 Jahre gebraucht hast. Ich befürchte, andere hätten sowas in 2 Stunden hingerotzt.

scooterlenni · 7. September 2007

Das ist ja ne schöne Mofa, phat gestylt würd ich sagen. Mein Tip: Schraub den Seitenständer ab, dann liegt der Feuerstuhl noch satter auf der Seite!

scooterlenni

Herr Gawasi · 7. September 2007

www.bilder-hochladen.net/files/3x7h-1-jpg.html

Der gute alte, rausgebogene Proma-Seitenständer.

War glaub ich neben der Chromkaskade das 1.Teil das ich an meinem 16. im Rollershop gekauft habe.

1993

**Udo** · 7. September 2007

Ebenso, nur damals warn auch die o-Ringchromgriffe noch Top Style

**Champ** · 7. September 2007

Ist hier gerade mal wieder jemandem langweilig? Stichwort Zweitaccount - das kann doch eigentlich nicht wirklich ernst gemeint sein, oder?

Bam · 8. September 2007

Sieht aus wie ne PK die sehr schräg liegt...das wars aber auch schon.

Herr_Zatacke · 8. September 2007

sogar die leute die niemals eine vespa mochtn gefällt sie jetzt *stolzsei*

Das liegt daran, dass sie den Leuten denen Vespas gefallen jetzt nichtmehr gefällt....

brianjones71 · 8. September 2007

Das sind doch GEWALTIGE Umbauarbeiten:

-Schlitzrohr in Antikoptik (rostig)

-Riffelblech

-Griffe

-Hebel

-Sitzbank

das dauert alles seine Zeit!!

darf man sowas dem strassenbild wegnehmen und in die garage stecken

Das musst du sogar, ist doch viel zu schade für die Strasse, würde nur noch Customshows damit aufsuchen!

Bam · 8. September 2007

Jetzt seid doch nicht so fies

Mongopusher · 8. September 2007

so ich hätte dann nochmal ne beitrag zum Thema!! Ich hab meine pk auf mofa zugelassen... da hab ich ne schraube in den lenker bekommen, damit ich nur in den 1. oder 2. gang schlaten kann.... wenn man deise schraube rausdreht kann man auch noch in den dritten und noch witer halt in den 4.ten... so dei idee wäre du boarstt dir auch so ne schraube in den lenker ( unterhalb des schhaltgriffes) und drehst sich nur leicht rein so das du noch in den 4ten gang kommst! Außerdem überspachtelst du wie oben schon gesagt dei 4. ziffer.... fals dich die rennleitung schnap drehst du einfach dei schreube mit der hand rein ( bei mir reciht eine umdrehung !) und du hast den 4ten gang blockiert..... müsste eig. net auffallen..... nur wegen dem pott müsstest du dir was einfallen lassen... vll. nen sito+ oder ne banane..... gruß mongopusher

8. September 2007

so ich hätte dann nochmal ne beitrag zum Thema!! Ich hab meine pk auf mofa zugelassen... da hab ich ne schraube in den lenker bekommen, damit ich nur in den 1. oder 2. gang schlaten kann.... wenn man deise schraube rausdreht kann man auch noch in den dritten und noch witer halt in den 4.ten... so dei idee wäre du boarstt dir auch so ne schraube in den lenker ( unterhalb des schhaltgriffes) und drehst sich nur leicht rein so das du noch in den 4ten gang kommst! Außerdem überspachtelst du wie oben schon gesagt dei 4. ziffer.... fals dich die rennleitung schnap drehst du einfach dei schreube mit der hand rein ( bei mir reciht eine umdrehung !) und du hast den 4ten gang blockiert..... müsste eig. net auffallen..... nur wegen dem pott müsstest du dir was einfallen lassen... vll. nen sito+ oder ne banane..... gruß mongopusher

rofl....ne sowas klingt wie beschneidung...Als wenn 50km/h nicht schon lahm genug im Stadtverkehr wäre!

Und mal ehrlich...2Jahre basteln mhhh?

Bam · 8. September 2007

so ich hätte dann nochmal ne beitrag zum Thema!! Ich hab meine pk auf mofa zugelassen... da hab ich ne schraube in den lenker bekommen, damit ich nur in den 1. oder 2. gang schlaten kann....

Das is nich wahr oder?

Herr_Zatacke · 9. September 2007

Ich will auch meil meinen 1ten 2ten und 3ten Gang schlaten

edit fragt ob du mit mir schlaten willst???

Bearbeitet 9. September 2007 von Herr_Zatacke

VESPAPK11 · 9. September 2007

aja hab ja für leute denen nur ori vespas gefallen auch noch ne special 1978 an der nichts gebastelt wurde.......

Bearbeitet 9. September 2007 von VESPAPK11

VESPAPK11 · 9. September 2007

kann dann geclosed werden!

Bearbeitet 9. September 2007 von VESPAPK11

vespa zu schnell hmmm....

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