tach zusammen,

eigentlich wollte ich das schöne wetter heute nutzen um meinen versager abzustimmen - nix da. statt dessen hab ich heute 3(!) stunden vergeblich versucht, den 27er mikuni auf den 25er ansaugstutzen (gummi) vom malossi zu befestigen. ich hab echt sooo nen hals...

bin jetzt ca. 600km damit gefahren, ohne probleme. seit gestern abend rüttelt sich der vergaser einfach immer wieder nach wenigen (k)metern ab, einfach so. das ding will einfach nicht halten. habs mit verschiedenen schellen, 100 verschiedenen vergaserpositionen, mal ganz fest, mal leicht fest etc.... versucht, es hält einfach nicht, flutscht immer wider ab!

wer kann mir nen tip geben, wie ich dieses verf.. scheißding zum halten bekomme? kann ja wohl nicht sein, dass man nicht fahren kann wegen soo einem problem... so, schlechte laune is jetzt raus, ich hoffe, das problem ist bekannt...

Wenn es der originale Gummi mit nur einer Rille ist, dann befestige die Seite ohne Rille mit ner Schelle fest am Ansaugstutzen, das sollte dann mal halten.

die andere Seite dann mit der Rille am Vergaser, so hat es bei mir immer recht gut gehalten, allerdings war mein Malossi Stutzen auch auf den 27er umgearbeitet, hast du noch den originalen?

Ich hab mir dann aber nach so 1000km den Gummi für 10? von worb5 gekauft, der hat 2 Rillen und ist deutlich dicker.

Bei mir hats den Vergaser immer nur losgerüttelt wenn ich den Gummi "falsch herum" montiert hab....

Gruß

Mario

Mir würd spontan jetzt zu Rostlabe´s Tipps noch das säubern , entfetten und leicht (!) mit feinem Schleifpapier aufrauhen des Gummis an den entsprechenden Stellen einfallen !

So hats bei nem Kumpel der das gleiche Problem hatte letztendlich hingehauen mit dem orginalen Malossi Gummi !

gruß christoph

Bearbeitet 13. Mai 200719 Jr. von pepper_hh

rille sitzt am vergaser, wie gesagt, hat ja auch schon 600km gehalten. am ansaugstutzen (original) sitzt dat gummi bombenfest.

habe das gefühl, dass die schelle immer vom vergaser "runterrutsch", deswegen hatte ich auch mal provisorisch mit kabelbinder versucht, das ganze in der rille zu fixieren, hat aber auch nix gebracht

gibts denn gummis die auf der einen seite 25mm und auf der anderen 27mm haben?

@pepper: entfettet hatte ich auch, schleifpapier is noch ne gute idee, werd ich morgen mal probieren...

rille sitzt am vergaser, wie gesagt, hat ja auch schon 600km gehalten. am ansaugstutzen (original) sitzt dat gummi bombenfest.

habe das gefühl, dass die schelle immer vom vergaser "runterrutsch", deswegen hatte ich auch mal provisorisch mit kabelbinder versucht, das ganze in der rille zu fixieren, hat aber auch nix gebracht

gibts denn gummis die auf der einen seite 25mm und auf der anderen 27mm haben?

@pepper: entfettet hatte ich auch, schleifpapier is noch ne gute idee, werd ich morgen mal probieren...

ja die gummis gibts..... beim worb....

es gibt beim Wrobel Gummis für verschieden grosse "Geräte", genannt Conversion-Gummis....

bei mir isses genau andersrum, meiner is einfach zu dick für standart Gummis , muss den immer mit Gewalt raufprügeln

edit:neien, zu langsam

Bearbeitet 13. Mai 200719 Jr. von AK200

Ich hatte mal das selbe Problem, allerdings mit einem 25er Vergaser. Verschiedenste Schellen wurden versucht, aber die hats immer nach hinten weg gedrückt. Letztendlich habe ich einen Draht sehr eng Gebogen, der das Gummi dann richtig fest in die Rille drückte. Das hielt ewig, bis ich durch Zufall auf einen neuen Gummi stoß. Der hebt heute noch.

Entweder brauchst dun Conversion Gummi, gibts bei WOrb und SKC, oder du baust dir gleich einen ordentlichen Stutzen mit 27mm innendurchmesser und nimmst ein normales Gummi fürn 27er (33mm außendurchmesser)

tach zusammen,

eigentlich wollte ich das schöne wetter heute nutzen um meinen versager abzustimmen - nix da. statt dessen hab ich heute 3(!) stunden vergeblich versucht, den 27er mikuni auf den 25er ansaugstutzen (gummi) vom malossi zu befestigen. ich hab echt sooo nen hals...

bin jetzt ca. 600km damit gefahren, ohne probleme. seit gestern abend rüttelt sich der vergaser einfach immer wieder nach wenigen (k)metern ab, einfach so. das ding will einfach nicht halten. habs mit verschiedenen schellen, 100 verschiedenen vergaserpositionen, mal ganz fest, mal leicht fest etc.... versucht, es hält einfach nicht, flutscht immer wider ab!

wer kann mir nen tip geben, wie ich dieses verf.. scheißding zum halten bekomme? kann ja wohl nicht sein, dass man nicht fahren kann wegen soo einem problem... so, schlechte laune is jetzt raus, ich hoffe, das problem ist bekannt...

Die Malle Gummis sind auch für den Sind viel zu hart, lassen sich wenn die neu sind schwer auf den Stutzen bzw. Gaser schieben und sind nach einer halben Saison hinüber. Die Polini Gummis kosten die hälfte sind wesentlich weicher und halten auch ein Stück länger ...

warum eigentlich nicht nen passenden gewebeschlauch aus dem baumarkt benützen ???

mfg pepper

Den bekommst du noch viel beschissener drauf, und der Wackelt sich gleich los!

Ich hab den vom Sip drauf und bin vollends damit zufrieden! und zu hart ist der auch nicht

Die Malle Gummis ... ... sind nach einer halben Saison hinüber.

Wassn das fürn Quatsch?

Meine Erfahrung: Halten durchaus 4 Jahre plus ohne Risse etc.

dann habt ihr in Deutschland einen anderen Sprit, denn die Gummis brechen immer innen an der Rille und halten definitiv weder bei LF und noch bei SF 4 Jahre denn dann würde keiner meckern ...

Das liegt nicht am Sprit, sondern dem Typen der die Schauchschelle zu fest anzieht!

bzw sie ecken irgendwo an und werden durch den Federweg geknickt

die Sprit Quali ist leider in Österreich echt ne andere. Der Polini Membrankasten ist mit einem Gummi überzogen, der war nach 1000km weg weil ihn der Sprit zerfressen hat ... Öl Castrol TTS

Öl Castrol TTS

Was anderes hätte ich dir ehrlich gesagt auch nicht zugetraut

hmm kann eigentlich nix negatives über das Castrol sagen, saubere Verbrennung keine Ablagerungen und der Geruch ist einfach einmalig

am besten den gummi von der motoguzzi (V65) verbauen.

ist viel dicker als der mallegummi.

fürn 27/30 TMX muss man aber eine kerbe in den gummitüdel schleifen, damit der vergaser ganz in die rille reinrutscht.

Bearbeitet 14. Mai 200719 Jr. von gravedigger

der ist aber zu groß für den kleinen Malle Stutzen...

dieses gummi müsste passen, oder?

danke schonmal für die tips

Bearbeitet 14. Mai 200719 Jr. von SpecialHeizer

yep würd trotzdem Kohle sparen und die Polini Gummis beim SIP bestellen ...

der ist aber zu groß für den kleinen Malle Stutzen...

gibt es von guzzi auch kleiner.

ich hab´s jetzt bei etlichen läden versucht, keiner hat (mehr) kühlerschläuche

wo bekomm ich denn sowat her?

Versuchs mal im Baumarkt, kauf mal paar cm Wasserschlauch.. geht auch, allerdings ein derbes gefrickel..

ich hab´s jetzt bei etlichen läden versucht, keiner hat (mehr) kühlerschläuche

wo bekomm ich denn sowat her?

In welchen Läden denn? Check mal ATU oder so kleine Autoteiledealer, da geht was.

Wenn du ne Woche warten kannst könnt ich dir welchen mitbringen...

Das Problem bei den Malle und Polinigummis ist, das sie sich nach einiger Zeit mit Sprit vollsaugen, aufquillen und sehr weich werden. Ein weiterer Punkt ist, das beim Mikuni der Anschluß kürzer ist und der Gummi nicht richtig in die Nut reinrutscht. Wenn dann noch etwas Strit dazwischen kommt, hälts gar nicht mehr.

Mfg arno

Versuchs mal im Baumarkt, kauf mal paar cm Wasserschlauch.. geht auch, allerdings ein derbes gefrickel..

Wasserschlauch, klar.

Auf Benzinresistenz brauch man bei sowas ja nicht achten, schau Dich also ruhig auch mal im Aquaristikbedarf um!

Warst Du heute denn erfolgreich? Glaub hab noch was von meinem im Auto, passt bei Dir zwar nicht aber dann kannst Du morgen mal nen Blick drauf werfen, weißt ja, wo.

Gruß

ferry hat wohl noch n stück übrig, damit werd ich´s erst mal versuchen... danke!

@reelay: wenn´s nicht klappt nehm ich dein angebot gerne in anspruch.

Nimm auch immer nen Kühlschlauch, ist Benzinbeständig. Einfach mit den gewünschten Durchmessern auf beiden Seiten zu ATU fahren, die finden schon was.

Wasserschlauch, klar.

Als Provisorium hats gehalten, und der Teasys Typ hier bei uns verbaut nix anderes