Guten Morgen,

animiert durch die Jungs von "Orange County Choppers " auf DMAX, spiele ich nun mit dem Gedanken einen Vespa PX Chopper -> Rahmen gecuttet, Mopedtank, verlängerte Gabel etc. zu bauen. In dem Zusammenhang interessieren mich natürlich Eure Erfahrungen mit einer verlängerten PX / PX Lusso Gabel. Wie siehts denn mit dem Fahrverhalten aus und was meint der TÜV dazu ? 1992 gab es den "Future Squadron" Vespa Chopper mit einer extrem verlängerten PX Lusso Gabel, der wohl legal auf den Straßen von Österreich bewegt wurde...

Gruß

Whitewash

...und vor der weiteren Umgestaltung wohl auch "legal" auf BRD-Straßen, wie neuste Bilderfunde anno 1991 belegen...thanks Minusschrauber !

Bearbeitet 9. Januar 200917 Jr. von whitewash

Die Idee ist zwar gut, mit Vespa- oder Lammy-Gabel in Verbindung mit 10 Zoll-Stahlfelgen aber schon zu oft durchgeführt... Mal drüber nachgedacht, ne Mopeten-Gabel vonner 600er und flache, breite 13-Zöller oder so zu nehmen und das ganze vorne geschraubt zu recken mit ner gefrästen, geschraubten Gabelbrücke? Andererseits wollen die Graukittel sicher Schweißgutachten sehen (wird teuer, es sei denn, Du bist Schweißer oder Karosseriebauermeister mit Schweißerscheinen...)...

Solltest die ganze Sache vorher mit nem Graukittel, der sich auf die Abnahme abgedrehter Umbauten spezialisiert hat, durchsprechen, konkrete Skizzen, bzw. Zeichnungen vorlegen und Dich darauf einstellen, dass die Abnahme ne sauteure Angelegenheit wird, wenns legal abgenommen werden soll... Oder eben nen Chopper-/Fighterbauer suchen, und mit dem zusammenarbeiten...

Oder Du suchst Dir nen Zweitwohnsitz im benachbarten Chopper- und Fighter-freundlichen Ausland mit lockeren Vorschriften (Polen, Belgien...) und meldest die Karre da an, dann wirds billiger...

Moin moin. Zum Thema lange Gabel eintragen, würde ich mal bei Scooter und Service in HH nachfragen, bei dennen wurde vor ein paar Jahren mal ne lange Gabel auf einer gecutteten T5 eingetragen, vielleicht könne die Dir weiterhelfen.

War mal auf der Suche nach Choppern im Netz...na wenn das nicht mal nen geiler Vespa-Chopper ist ! Wer weiß wo man den herbekommt ? Preis und TÜFF wäre doch gelacht...

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Bearbeitet 9. Januar 200917 Jr. von t4.
Bilder ...

Na ja, hat nicht mehr viel mit ´ner Vespa zu tun, oder ? Mag ja gut umgesetzt sein, aber da gibt´s doch..sch****mir fehlen echt die Worte. Wenn Du mit sowas, am besten gebaut von dem Typen, der drauf sitzt, zum TÜV willst, nimm ´ne Kamera mit. DAS Viedo will ich sehen, wenn der Prüfer zusammen bricht.

Das erklärt ja auch warum du ein Jahr lang weg warst ! Extra darunter zu fliegen um die Bilder zu schießen ( bei denen du mit Sicherheit die Bildrechte hast ! ) zeugt ja echt von Enthusiasmus.

Bin schon gespannt was du im Januar 2010 auffährst ......

War mal auf der Suche nach Choppern im Netz...na wenn das nicht mal nen geiler Vespa-Chopper ist ! Wer weiß wo man den herbekommt ? Preis und TÜFF wäre doch gelacht...

Tja, bei Vespa-Choppern gibts ein Dilemma.

Nutzt man den Rahmen, dann sieht es albern aus, weil optisch unten am Beinschild plötzlich so ne lange Gabel rauskommt. Das prägende Stilelement beim Roller ist nun mal das Beinblech.

Baut man das so, wie in den Bildern zu sehen ist, ist da wenig Vespa zu erkennen und der Motor sieht merkwürdig fehl am Platz aus.

@ sukram: 2 Jahre Gedankenspiele Alter, nicht 1 Jahr !

Nun aber mal zurück zum eigentlichen Thema: Wer von Euch kennt Vespas mit vom TÜV abgenommenen bzw. ohne Beanstandung "unbemerkten" verlängerten Lenkrohren ? Oder wer hatte deswegen schon Stress ?

1992 gab es den "Future Squadron" Vespa Chopper mit einer extrem verlängerten PX Lusso Gabel, der wohl legal auf den Straßen von Österreich bewegt wurde...

Das würde mich auch interessieren ob die Legal unterwegs war!

Alles Eingetragen. Wenn die eingetragene Lambretta Gabel dezent verlängert wird, steht die Vespa auch wieder gerade und

ist vorne nicht mehr tiefer.

Stark verlängerte PX Gabeln sind sehr schlecht fahrbar, da sie immer zu einer Seite wegziehen. Bei Lambretta Gabeln hast Du keine Probleme.

future squadron war nie legal unterwegs, weder der bock noch der kollege der drauf sass

mah he - zum glück sind geschmäcker verschieden

Sehr geehrter Herr Dr. Cut,

besten Dank für Deine Info ! Ist übrigens die allerallererste ! Ist das Dein schwarzer Cutdown ? Gibts den noch ?

Grüsse

WW

Sehr geehrter Herr Dr. Cut,

besten Dank für Deine Info ! Ist übrigens die allerallererste ! Ist das Dein schwarzer Cutdown ? Gibts den noch ?

Grüsse

WW

Hallo

Ja das ist meiner und den gibt es auch noch. Hättest Du Interesse an dem? Schreib mir sonst mal eine PM.

Gruß, Ralf

habe eine Gabel zu verkaufen 

eBay Chopper gabel

Jetzt, wo das Thema wieder auflebt: gab es eigentlich mal die Variante normale Lenksäule plus Gabelbrücke plus Chopper-Rohrlenker? 

...ja gab es mal...in den beginnenden 90ern auf meiner PV...mit TÜV 

Fotos verfügbar? 

...muss ich mal kruschteln

...erst mal die neue Gabel die ich heute geholt habe

Danke hannesp

 

 

und @DocMedBilder meiner breiten Smallframe aus dem Anfang der 90er (und ja da hatte alles TÜV)

Bearbeitet 23. Oktober 20196 Jr. von jan69

Ach wie schön: Glückwunsch 

 

 

Am 4.3.2019 um 07:49 hat heizer folgendes von sich gegeben:

 

Am 4.3.2019 um 08:46 hat Tanatos folgendes von sich gegeben:

 

 

vor 9 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Ach wie schön: Glückwunsch 

 

 

 

 

 

 

gerne

Hatte angenommen/gehofft es erschließt sich wo drauf ich hinaus wollte: ohne den Post mit dem Verkauf der Gabel hätte sich keiner dafür bedanken können....

Bearbeitet 24. Oktober 20196 Jr. von Crank-Hank

vor 3 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Hatte angenommen/gehofft es erschließt sich wo drauf ich hinaus wollte: ohne den Post mit dem Verkauf der Gabel hätte sich keiner dafür bedanken können....

 

macht ja nichts.

 

...? Was wollen die Herren denn mit dieser eher in F & S angesiedelten Konversation darbieten? 

Wir freuen uns für deine hier gefundene lange Gabel

...ich mich auch, besonders darüber, dass die Engländer 300€ zahlen wenn ich sie nicht brauche oder sie doch nicht so toll fahren sollte