oli-san

genau so würdest du ja die ergebnisse für Abmessung "Auslasskante von oben" und "Überströmkante von oben" erhalten. einfach und schnell. alles andere würde sicher keine verlässlichen werte für dich liefern.

crazy Bomberjackenmantel.

mit 19,7Nm haste auf jeden Fall den Motor gut aufgebaut

Frühjahrsputz - bis demnächst

Das macht meiner auch an diesen Stellen. Blühen paßt zwar zu Frühlich, aber knusprig knisternde Rostblasenhaufen nicht. Schon ätzend irgendwie. Aber auch nicht ganz unerwartet bei 16 Jahre Alter. Trotzdem ein tolles Automobil.

ich würde vom den beiden kurven den Style nehmen

boah, bertie und tatort. nix für mich. helenarowaskaja reisst auch nix.

null

Feder Standard verstärkt. Mit 3 Scheiben Original Kupplung - hält auch mit 133er DR/Polini. Was soll deine Kupplung in so nem harmlosen Motor?

Malossi Membrane weg damit. Mini Tassi rein. Macht n Unterschied. 38er geht auch. Aber wird nicht mehr mit der Membrane. 33er hört sich gut an. Suche: http://www.germanscooterforum.de/topic/26141-wer-hat-welche-leistung/?view=findpost&p=1646508 da hab ichs mal mit meinem 136er getestet

knapp 20Nm?

Such dir nen SEC560 aus den 80ern, nen Audi 4,2l V8 mit 290 PS und Quattro. Was soll der Kack mit den Kleinwagen hier?

Stimmt. Aber n zuverlässiger Königswelle Motor, 2 34er Keihins und 190kg leer. Das passt schon.

Jenau

Jetzt zuhause, der PX200 Ersatz Das bullert schön.

Haste mehr infos? Vllt im leistungstopic?

Das kann was, wenn es so eine eierlegende Wollmilchsau ist? Cool, schreib mal n Erfahrungsbericht bitte.

Schau mal nach Schweißgerät test in der Oldtimer Markt, vllt gibt's den noch irgendwo. Da war sowas gut beschrieben. Ich hab mir darauf dieses gekauft. Das tut es gut, selbst mit wenig Strom. http://emg-shop.de/iskra/iskra-mig-mag-150.html Das findeste online für unter 300,- . Ne Gasflasche lokal kaufen. Dann noch ne Automatikhelm dazu und schöne Lederhandschuhe, fertig.

Paßt ein 210er Alupolini unter die Backe, wenn mit 58/110er Welle und Adapterplatte aufn SF BLock adaptiert? Oder ist so ein LF Zylinder zu groß?

Was glaubst Du denn was nach TTIP passiert?Erhelle mich bitte.

Ich weiß nicht, was das Problem ist. Am Ende siegt die Geld-Gier und die Politik beschließts. So ist unsere Welt nunmal. Sorry, aber entweder man geht in die Politik und ändert was oder Dinge passieren. Lamentieren (Demonstrieren) hilft da nix. Den Glauben hab ich lang verloren. Und mit 44 hatte ich schon mein statistisches Bergfest, daher: Viel wichtiger ist doch im Mikrokosmos mit sich selbst klar zu kommen.

Ich verkauf Dir meinen alten DBM 136er Zylinderkit, der hatte 27PS am Rad. PM, wenn Dich sowas interessiert.

ich brech zusammen

Ich würde n O-Tuning empfehlen. Das führt gut in die Materie ein, man lernt was und der Haufen kann nur schneller werden. Und 22er Vergaser drauf sollte niemandem auffallen. Oder volles Programm.

Viel Spaß Euch allen. Tolle Aktion wie jedes Jahr. Ich beschenk dieses Jahr einfach mal so n paar liebe Leude - ohne etwas zurückzuerwarten. Geht mir jetzt schon einer drauf ab.