Tom Turbo

Kürzen der Gabel ist kein Muß, ich fahr das nur mit einem etwas kürzeren Dämpfer.

Sagt keiner was über die Länge? PX is unten ca. 5cm länger als PK XL I & II und oben is sie länger als PK XL I und gleich lang wie PK XL II.

Ja, würde grundsätzlich mit der alten "Kupplungsspinne" passen. allerdings ist da, wo die Federn in der Spinne anstehen, keine plane Fläche, bin mir also nicht sicher, ob das "einfach so" funktioniert. Wegen zulässigen Seitenschlag einer Bremsscheibe keiner eine Ahnung?

Frage zu Scheibenbremse: Wieviel Seitenschlag der Scheibe ist tolerierbar?

Bai se wei: Hat vielleicht noch wer einen PJ-Choke über und kann den verleihen/verkaufen?

Doch, das ist IMHO schon so. Beim PJ hängt zwar diese Nadel am Choke-Kolben, die ist aber dort fix. Wenn man dreht, bewegt man den Kolben inkl. Nadel nach oben / unten. Wenn man die Drehverstellung auf Anschlag dreht, merkt man auch, daß man beim Ziehen mehr/weniger Weg hat.

Nicht zu vergessen: Bei PK XL II muß oben auch gekürzt und das Gewinde abgedreht werden.

Funzt bei mir auch noch nicht, aber danke für den "neue inhalte" -> "...an denen ich beteiligt bin"-Tipp! Edit sagt noch, wenn sie dann bei Zeitraum auf "letzte Woche" klickt, hat sie genau das, was sie wollte.

Der letzte Originalen, den ich in der Hand hatte, 119/179, IIRC.

Gehäuse geplant oder Zylinder unten abgedreht?

Man könnte aber auch sagen, der 50er hat 33,3 % weniger.

Ich hatte sowas Ähnliches (Stootern obenrum) mal bei verbautem Spark Magnifier (SM) und soweit ich verstanden hab, ist im Smart Booser auch der SM enthalten. Bei mir war's nach Ausbau des SM wieder gut, Kty meinte damals, daß mein Pickup möglicherweise schon knapp am Ende ist...

Vom Polini? Schau Dir einfach bei einem 3-Buchstaben Shop die Bilder vom Polini Evo direkt an, da is auch der Stutzern zu sehen.

Da sollte doch angeblich mal eine eigene SW kommen, die nur mit dem Stahlfix-Prüfstand / Rolleneinheit vertrieben wird, die das kann...

Das glaub ich nicht Tim... ...leider... Edit: Schaut so aus, als würde die SW nur mit der eigenen HW funktionieren (Edit2: Eigentlich eh klar), die will nämlich über den seriellen Port (COM1) mit der Box kommunizieren. D.h. IMHO sitzt da auch noch ein Controller in der Box => ganz anders als bei uns.

Kann ich nur bestätigen, der Polini-Stutzen ist da eine funktional gute Alternative.

Hat wohl an (nahe) den Stehbolzenpositionen gerieben - kann's sein, daß der Zylinder mit zu hohem Drehmoment angezogen wurde?

Auslaßbreite 64% war bei mir mit O-Kolben problemlos.

Bei mir auch:

Was meinst jetzt? Ich schnall's grad nicht.

Edit: Sorry, Doppelerfassung, siehe hier. Obwohl ich schon mehrere Antworten im Thema http://www.germanscooterforum.de/topic/23844-leistungspr%C3%BCfstand-wer-bastelt-mit/ abgegeben hab, taucht es nicht unter "Meine Inhalte" auf. Ich verwende "Meine Inhalte" gerne, da ich so ganz gut zu den Themen navigieren kann, in denen ich aktiv war/bin ohne sie alle zu abonnieren.

Ich glaub, das is es. Irgendwie hapert's aber beim Upload, mußte es zippen: 3.zip

Wave-File ist oben dabei - zweikanaltest.wav Oder meinst Du das Wave-File, mit der die Leistungskurve erstellt wurde? Foto vom Schrittmotor-Kunstwerk siehe hier.

Nein, leider bei dem Moped noch nicht, aber vielleicht stimmt's ja auch einfach. Werd's aber bei Zeiten mal mit einem Moped machen, wo's auch ein P4-Diagramm gibt. Und danke für deine Bemühungen, die Box an sich scheint gut zu funktionieren.