Tom Turbo

Danke für die Info, aber eigentlich wollte ich nur Folgendes wissen: Und mit Korb mein ich das schwarze Teil (in den Shops auch tw. als Kupplungsspinne bezeichnet).

Glaub ich zwar nicht, aber Ihr seid die Experten und wenn die Tiefstapelei der eigenen Beruhigung dient... Ich behaupte, daß, ausgehend von den Zeiten auf die 200m, rein rechnerisch bereits Zeiten von ~6,5 sec auf 150m abgeliefert wurden. Ich würd's mir ja gerne selber anschauen - good luck! Edit: In IT wird nur gegen die Uhr gefahren?

In Hofstätten waren ja einige Zeiten unter 8 sec (auf 200m) dabei. Wenn man davon ausgeht, daß die Durchschnittsgeschwindigkeit auf die letzten 50m 120(!)km/h beträgt, braucht man für die letzten 50m 1,5 sec... Soll heißen: Ich bin neugierig, wer die Nase vorne hat.

Ja leider, da hat wohl die DBM-Seite ein Problem.

Welche Zeiten werden im deutsprachigen auf 150m gefahren? Oder kommt in der DBM diese Distanz zum ersten mal zum Einsatz?

Sorry für OT, aber kannst Du mal Deine Signatur überarbeiten? Das "How know´s" macht mich fertig.

Oder eine Welle mit max. 50,5mm Hub suchen. Da die zuletzt von mir vermessene 51er Welle nur 50,8mm hat, gibt's vielleicht auch noch größere Ausreißer nach unten..

Weiß keiner? Hat noch keiner die Kulu zu Hause?

Ich würd mir mal das Getriebeöl ansehen und / oder den Zylinder ziehen. Vielleicht sind die Motorhälften am Kurbelgehäuse gegeneinander nicht dicht und der Motor zieht Getriebeöl. Das würde man entweder am Öl riechen können oder im Zylinder sehen.

Kann mir jemand sagen, ob der Korb dieser Kupplung die gleichen Abmessungen wie ein V50-Korb hat? Oder anders gefragt: Wäre der Korb gegen einen V50-Korb austauschbar, von den Bohrungen für die Federn mal abgesehen?

Egal. Kolben verkehrt eingebaut? Edit: Erzähl mal, was schon alles probiert wurde.

Was ist der Unterschied der beiden Kurven? 7,9NM bei 12k

Vergiß das, den 20/20er und 24/25er Konus kannst Du nicht an der Schlüsselweite unterscheiden. 19er Konus hatte V50, PV und PK S, der interessiert Dich nicht. Wenn PK50XLII, dann original ziemlich sicher 20/20er Konus. Aber wie gesagt, Lüra runter und nachschauen, dann ist alles klar.

PK50 oder PK125 XLII? Bei Zweiterer nämlich eher 24/25. Im Zweifelsfall Lüra abbauen und am Simmeringsitz nachmessen.

Kann schon sein, dann ist aber NOS halt zwischendurch aber auch volle . Oder "wo NOS drauf steht, ist vielleicht doch nur Lachgas drinnen". Is leider schon zu lange her, sonst hätt ich das noch reklamiert...

Streckenlänge ist hier 150m, stimmt das?

Du meinst, die "originalen" sind wieder brauchbar oder die CIF sind auch in Ordnung?

Hose runter: Was ist (fast) passiert?

Beim letzten Versuch, vernünftige neue Gangräder zu bekommen, wurden mir statt originalen "NOS"-Gangrädern grausliche, schwarze Briefbeschwerer, die Ähnlichkeit mit Emmentaler haben, geliefert. Beim SCK gibts nun Gangräder von CIF. Kann da jemand was dazu sagen - sind die in einem moderaten Motor brauchbar?

Wenn's Pech war, ok. Und ja, da war eine 2. Distanzscheibe (~2mm) verbaut, weil sonst der Ausückweg des Trennpilzes nicht ausgereicht hat - das war bei dem Motor schon immer so, möglicherweise eine unglückliche Verknüpfung von Toleranzen. Hab grad Deine CNC-Kulu Übersicht durchgeschmökert: Hat die MMW Superstrong was mit der BGM Superstrong zu tun? Bin bisher mit der PX alt mit CNC-Korb immer gut gefahren, aber vielleicht sollte ich wirklich mal was anderes probieren...

Juhuu, mein Kapperl! Kannst mir das auf die Seite legen?

Eben, das macht es nicht besser. Da das Ganze in einem moderaten Motor (27NM) bei moderater Fahrweise verbaut war, frag ich mich, was da falsch gelaufen ist. Bin vorher das 21/65 gefahren, da hätt' ich eher mal mit Zahnausfall gerechnet. Vielleicht lag's auch an der zusätzlichen DIstanzscheibe zwischen Kuwe und Kulu.

Primär ist original 200er: 23/65 Jo, wer lesen kann ist klar im Vorteil, da hab ich einfach drübergelesen, daß das nur mit originalen 67/68er Ritzel paßt. Brechen die Primärritzel öfter? Ist mir bisher noch nicht untergekommen.

Was ja am Ritzel aber nicht unbedingt was ändert, oder? Oh! Das wußte ich nicht.

Primärritzel: Nehm ich das hier, oder doch lieber ein Originales? Edit: Das alte, Originale schaut nämlich so aus.