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Motorhead

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  1. wie oben geschrieben wird sich vermutlich @FOX Racing darum kümmern
  2. ich werde heute abend die skizze oben mit abmessungen versehen und dann sehn wir mal ob es irgendwo gefertigt werden kann
  3. hab jetzt die 5s kingclutch eingebaut, funktioniert soweit alles bestens. damit ich aber den pilz mittig gedrückt habe, muss ich leider ordentliche langlöcher in den xl2 decke machen, so weit dass die schraubenlöcher fast offen sind. das klappt, jedoch sind die verfügbaren 5mm spacer alle so wie eine originale dichtung gemacht und haben daher zu wenig auflagefläche um den spielraum mit dem versetzten xl2 deckel auszugleichen oder mit langlöcher versehen werden zu können. gibt es denn niemande, der so eine 5mm kupplungsspacerdichtung lasern könnte, also die aussenkontur erweitern kann? (natürlich mit den löchern für die schrauben usw) alles was zu viel ist kann man leicht wegflexen, aber dazubasten spielt sich halt nicht
  4. meine fresse, diese gaszugverlegung am foto ist ein krampf, die winkelumlenkung ist auch nicht wirklich ein vorteil. am besten lang lassen und nach oben und wieder nach unten und gerade in den gaser, dann tust du dir auch leichter beim vergaser ausbauen.
  5. es is wurscht was du einfügst, es liest eh ka sau
  6. ich bin auch kein freund vom schweissen bzw ich predige immer das ganze ungeschweisst zu verwenden. in dem fall ist das aber zu spät und ich würde es für mich dann wenn eine undichte stelle auffindbar ist lieber nochmal schweissen. natürlich nur punktweise um jeglichen verzug zu vermeiden.
  7. musst du diesen schnellgasgriff verwenden bzw warum gibts da blinker auf einer v50/pv/sf? lösung: ordentliche gasrolle IM lenker (so wie dein tacho aussieht wird der nach innen eh keinen platz brauchen und daher gibts keine probleme beim einbau) übrigens musst du es nicht so ranzig machen wie ich, denn das auge was hie und da in den lenker innen reinschaut isst ja sicher mit. die bremserei würd ich teilhydraulisch betreiben
  8. @wheelspin dh die originalen pk xl2 blöcke haben die 2 scheiben auch verbaut? weil die haben ja auch so eine stange durchgehend drin. lg
  9. wenn ich weiß dass das funktioniert wie ich mir vorstelle sind die 700 kein thema. leider sind meine zweifel meist berechtigt und daher kommt sowas ohne testen nicht in die tüte.
  10. also mich würds brennend interessieren diesen neuen SC2 mal am m200 statt meines 39er pwk zu testen. preislich ist das halt für einfach mal testen...sagen wir "schwierig" den wenigerverbrauch kann ich mir einfach erklären, meine exc 360 hat mit werksbedüsung ca 9liter gebraucht, mit ordentlicher bedüsung war ich dann unter 6liter.
  11. weils grad wieder aktuell angesprochen wurde: https://technologyelevatedco.com/shop/ hier mal die grossen 36-40er mit AW 46mm (wie keihin pwk 36-41) SmartCarb Vergaser im Test 2017 KTM 300 EXC https://www.motorradreporter.com/artikel/smartcarb-vergaser-im-test-2017-ktm-300-exc
  12. ach schrecklich, das auch noch wenn du die undichtheitsstelle feststellen kannst, frag mal mooks ums mit minimalen materialauftrag zu schweissen.
  13. naja aber bei dem oben muss schon mal der arzt kommen und den gesundheitszustand kontrollieren. so geht das ja nicht
  14. Motorhead antwortete auf zimbo's Thema in Blabla
    karel abraham ist natürlich gemeint! oder der:
  15. alte handtücher/tshirts/sonstige kleidung und für flüssigkeit aufsaugen klopapier von der rolle!
  16. wie sehen die aus? selber bauen? bin nur neugierig....
  17. Motorhead antwortete auf Heidewitzka's Thema in Technik allgemein
    gibts eigentlich reifen in 90/90 10 50P bzw 100/80 10 in 55P? ich nehm die scheiss heidenau k80sr in 50M und gut is....sind für 130kmh und bei eingetragenen 115kmh höchst ausreichend.
  18. 4,5l verbrauch auf 100km. (lakers curly mit 38er pwk, 36ps) HD 165, ND 40, BEN 2.clip, Schieber 6, LES 1,5 umdr raus
  19. ok, das seh ich auch so .....aber den alternativen m200 kann man sich doch selber zambauen wenigstens
  20. du lässt dir einen motor bauen? es ist nichtmal der 250er? ist heuer damentennisjahr, oder was?
  21. und hier fotos der kupplung - ist wohl eine DRT.....
  22. kennt jemand eine kupplung wo so ein abzieher dabei ist? system ist wie bei hartz 4, also 2 schrauben zum verschrauben an der spinne nehme ich an (am foto fehlt eine) der besitzer hat keinen plan und mir nur das gezeigt, würd halt gerne wissen worums da geht. klar, der abzieher kann auch selbstgepfuscht sein, aber einen versuch ists wert (das andere sind 2 zündkerzen, falls mans nicht erkennt )

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