Motorhead

weiss nicht ich finds hasslich... und geh davon aus dass es nicht wirklich so brachial ist wie angegeben...

alter schwede, wenn das ding nur nicht sooo hässlich (und für das aussehen zu teuer) wäre. Kawasaki KX Mach 3 (KH 500) um 4800.- anzeige: https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/kawasaki-kx-mach-3-kh-500-293036662/ 65ps 3zylinder 2takt "der permanente Drang der Maschine, das Vorderrad Richtung Himmel zu heben " im bericht witwenmacher

finds jetzt auch nicht, was ich dazu im kopf habe: - es gab mal einen vergleichslauf zwischen rennwelle? und vww im gleichen motor mit leistungsdiagramm eines 20ps? motors - der unterschied war nicht vorhanden bzw das resultat zeigte dass man bei ordentlich geräumten einlass die vww nicht bearbeiten muss. - war soweit ich mich erinnern kann ein bekannterer aus dem GSF, vllt sogar offizieller dienstleister wie @Polinizei und co?! - war vor 3-5 jahren circa? so richtig sicher bin ich mir über die angaben nicht mehr, allerdings über das fazit schon.

bitte suche verwenden, ich weiß ja das es hier wo existiert

nachdem du die suche ja offensichtlich benutzen kannst, wunderts mich dass du nicht genau recherchiert hast zum oben zitierten beitrag: das war 2014 und ich habs 2016 nur gezeigt wie man es machen kann wenns aus diversen gründen sein soll. hier diesen beitrag hast du wohl übersehen? es gab nämlich in der zeit dann mal einen prüfstandsvergleich von vollwange zu beschnittener bei gehäuseeinlass der zeigte, dass es nicht notwendig ist.

zum jahreswechsel gabs bei mir das, alter schwede haben die 12 jahre alten hütten noch einen fürs alter "hohen" preis bevor jemand was sagt: ich hab schon fest aufkleber runtergerissen, die seitlich find ich auch grauenhaft aber ich befürchte die sonnenbestrahlung der plastics würde das abnehmen/tauschen nicht gut aussehen lassen..... "daher" kam das ding so und dann wurde gefummelt mit fön und co:

endlich einer der fragt und gleich die antwort gibt ps: ich dacht schon, ich bin hier nicht mehr im GSF

sehr geil, vielen dank dafür! @sic hat sich gefreut. hier meine videos: https://www.youtube.com/watch?v=UNK7W5ou6x4 https://www.youtube.com/watch?v=YtX7qrQwwLY https://www.youtube.com/watch?v=KF1x0_DbxzE https://www.youtube.com/watch?v=k25yHc8s2LU

vermute mal die primärfedern sind ordentlich zerlegt.

kann jemand eine 2mm M1(L)60 KODI mitbringen bitte? falls ja kann euch @sinko sicher an mich verweisen..... danke

das kenn ich, vorreos was das ding mit 12ps immer scheisse zu fahren und deswegen hab ich auch auf m253 gewechselt, aber halt mit racing resi. wegen cobra frag mal @minderleistungsfahrer

danke!

welches öl bei welchen federn verwendest du? ich musste zusätzlich innenfedern bei der hartz4 verwenden damit das nicht rutscht mitn mineralischen procycle öl und auch die kingclutch 4S war mit 9 XL kingfedern am limit des angenehmen ziehens, daher bau ich auf 5S um. ps: so - akademiker viertelstunde vorbei - was is du blunzn, gibts noch a antwort?

meine hütte hat nur 30nm

gibts tatsächlich hier.... zu den nachbauten der neueren PWK hab ich hier mal die fotos meiner asia pwks der neuen gussform eingestellt. achtet auch auf meinen beitrag mit detailfotos bissl weiter unten in dem link:

alter werner, lass stecken. nachdem du mit dem "enix" account ziemlich abgestunken bist, wirds mit deinen zweit und drittaccount offensichtlich auch nicht besser. warum eigentlich, das GSF ist ja so böse und hier kennt sich ja keiner aus, wie du immer von dir gibst "kambotscher" verrät es einfach, aber spannend wie du dich unbesoffen zumindest etwas mehr zamreissen kannst bei der rechtschreibung ps: oha, der 50special account oder wie er geheissen hat scheint wohl schon "ertappt" und ausgelöscht worden zu sein?

die zuschauer und ihre kommentare?

schnäppchen? 100 is ok f 2zug.....

du verkaufst also hier pwm um 300 wo du nichtmal sicher bist ob sie echt sind?

ich versteh das nicht, mit m200 ist das jedenfalls kein problem und da fehlts eher an leistung wenn du nicht grad enge strassen mit 30kmh rauffahren musst. auch den gepäcksager versteh ich nicht....je fetter du bist (oder mit rucksack), desto leichter steigt die hütte vorne - sofern du nicht mit gepäck im trittbereich rumeierst wie ein vollhorst.

mimi, bist du das?

offensichtlich wenig gefordert die beläge. FMP motor 177er langhub mit si24?

ich würde vermuten du bereust es mal, wenn du nicht den m200 nimmst. ich selber hab noch 2 fertige einsatzbereite m1l60 motoren rumliegen, die ich am liebsten gegen einen zweiten m200 getauscht haben würde verkauf das zeug was du hast und besorgt dir das m200 motörchen!

was is mit dir? zweitaccount von "enix"?