Motorhead

eigentlich nur aus gewohnheit vom NU204 bei standard sf motoren....

das sagt man doch nicht öffentlich, du pfuscher!

damit deine augen dann richtig aufgehn: einfach LIMA innenring des einteiligen lagers zum schiebesitz aufschleifen und? wach?

ich empfehle diese hier, kostet viel weniger und passen auch gut. KLICK (sogar original piaggio scheisse)

würde das generell vermeiden, beidseitig KEINEN schiebesitz zu haben. das ist doch offensichtlich kein "schönes" arbeiten....

hab schon, danke

wo krieg ich aktuell rasch einen falc Z48 vierten für pk getriebe sowie falc ruckdämpfer für standardprimärs her?

leute leute, das bearbeiten des gehäuses für die king 5s kupplung mit ring war für mich heute eine nervensache nachdem es nach ordentlicher materialabnahme noch immer nicht gepasst hat, musste ich 3 weitere "ich glaub bald ists kaputt das gehäuse, es is eh alles hin, muss ich wohl ein neues kaufen" phasen durchleben mit immer weiteren materialabtragen, bis ich endlich die deckplatte verbauen konnte. letztlich hab ichs dann aber geschafft (nein, ich hab nicht mit der flexscheibe gearbeitet, ich wollte "sehen" wieviel weg muss

ja, 3 vespen auf einen kennzeichen is praktisch

ja klar, aber das muss man denen doch net sagen, die haben die möglichkeit ja eh nicht ach ja: klugscheisssen zum quadrat: man zahlt nicht immer für das stärkere, man zahlt den teuersten beitrag. wenn du einen oldtimer mit 200ps hast der versicherungstechnisch günstiger ist, kann ein 180ps nichtoldtimer teurer sein danke für den applaus!

alter schwede ihr habt probleme..... warum meldet ihr eure zweitranzschüssel nicht einfach auf wechselkennzeichen zum hauptfahrzeug dazu und zahlt dann garnix dafür, auch wenn die hütte 200ps und 5l hubraum hat? (zumindest wenn das hauptfahrzeug kein 2er golf diesel ist ) wie? gibts nicht bei euch? wasn zustand! der dahergelaufene heini ist halt ein geldvernichter, denn das ist einfacher als sich die mühe zu machen zu sparen. winterschlussverkauf, weihnachtsabverkauf, sonderangebote sind dessen bester freund. abscheulich! ich geh jetzt in keller und nagel meine pk 12v zündung auf den m200 - sparen am richtigen fleck muss gelernt sein

so wie drehschieber mit m232/244

250? bissl damentennis, hm?

wir sind grad eine runde gemeinsam um den block gefahren, er im tanga und vorne - wie immer halt. alles gut

alter schwede

falls du das ritzel meinst, das sollte bei montage ganz einfach ohne viel gewalt draufgesteckt werden können - dann kriegt man es auch leicht wieder runter (zur not schleife ICH es innen aus) solltest du das mit kraft verbaut haben, steht dir wieder eine lustige bastelarbeit bevor

das hab ich befürchtet, schade... andererseits hätte ich auch befürchtet dass der preis für einen neuen originalen sf rahmen bei über 1000.- liegt

du konntest die spinne also abziehen? zerstörungsfrei hoffentlich. ja nimm die falc federn , die sollten halten - BGM 48nm hats mir zerlegt. achte aber darauf, dass du sie vorm einbauen an den enden kürzt, sonst könnte dir das passieren:

ist eine geile sache aber perfekt wär für die meisten wenn der focus am sf rahmen in originalabmessungen liegen würde und der breitere rahmen als sonderanfertigung. die verbreiterten backen sind nicht jedermanns sache und du willst doch eine breitere masse ansprechen kann doch net sein dass man einen fetten rahmen kauft um dann vom lokalen fachpfuscher wieder die backen verschmälern lassen muss

du blöder hund zum glück steht oben: " Bearbeitet Gestern um 08:36 von Motorhead"

ja natürlich musst ordentlich anpassen, sonst hasts so lächerlich wie am ersten foto. TSR find ich noch geiler, aber für draussenstehende fahrzeuge wegen nassen sitz leider zu vergessen UND braucht ordentlich anpassungsarbeit!

die corsa gibts seit zehn jahren als nachbau für px, da wirst ja wohl schon mal sowas gesehen haben?!?! alternativ hier was geiles: kann man auch in schön machen:

ich bin mir ziemlich sicher, dass einer das sagen kann! grad wenns um öl geht, gibts einen experten der sich diese infos aus dem kurbelgehäuse saugen kann (oder ins kurbelgehäuse rein? ich weiß nemma genau)....

eventuell sind einfach die meisten "kunden" zu doof? man sieht ja wie setups teilweise aufgebaut/zusammengenagelt werden edit: warum befindet sich das ding eigentlich hier im SF bereich? sollte das nicht ins TECHNIK ALLGEMEIN?

oder mitn gummihammer bearbeiten