AAAB507

Solange der Motor läuft zieht er auch ganz normal Sprit - dann öffnet die Schwimmernadel. Hat also mit dieser echt nix zu tun. Dürfte also am Hahn liegen. Ist am Hahn ggf. das Belüftungsröhrchen gekürzt? Oder eben der zu volle Tank...

Gibt es schon. Aber das müsste eben auch einen ziemlich großen Trafo haben, um den benötigten Strom zu liefern. Sowas hier https://www.amazon.de/Punktschweißgerät-Schweißgerät-Schweißgeräte-Lithium-Batteriepack-EU-Stecker/dp/B09PBJMT6H?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=10DL6KPZSL43A wird z.B. auch "nur" für 0,2er Stripes angegeben...

Tolle PX! Würde ich sofort nehmen, wenn ich eine suchen würde. Innenverschluss ist doch kein Manko. Diese Übergangsmodelle gibt es als 80er sehr häufig. Habe ich auch eine und finde das eher praktisch...

Ich habe so ein Ding: https://malectrics.eu/product-category/arduino-spot-welder-bundles/ Das funktioniert gut - ist aber stark abhängig vom verwendeten (Versorgungs-/Schweiß-) Akku. Dünne Stripes gehen auch mit nem kleineren Akku - für 2 Lagen von 0,4er Stripes braucht es richtig Leistung - da musste ich eine Starterbatterie vom Auto nehmen. Auch gute 3s LiPo Modellbauzellen haben das nicht geliefert.

Den Schalter würde ich an den Lenker rechts unten an den Spiegelhalter setzen / über eine kleine Adapterplatte unterhalb des Lichtschalters. Dann kann die Leine ums Handgelenk. Verkabelung: Das grüne Kabel vom Zündschloss abziehen und durch den Killschalter auf Masse legen. Dann musst du den Motor eben solange über den Schalter ausmachen. Alternativ: Ich hatte ein paar Wochen das grüne Kabel extern verlegt, da ich keine Zeit (und Lust) hatte, das neue in den Rahmen zu friemeln. Lief vom Zündschloss durch die Kaskade zum Handschuhfach - dann am Trittbrett entlang nach hinten.

Die alten PA-Boxen haben doch eigentlich alle 8 Ohm (abgesehen von großen Bässen ggf.).

Alternativ mit einfachsten Mittel zu Bauen:

...das macht jedes Automatikfahrzeug. Ich sehe durchaus Potenzial, die Schaltung zu erhalten, die einen Teil des Charmes ausmacht. ...du meinst sowas?

...Ausweise in der EU seit letztem Jahr aber genauso. Aber es muss ja keiner reisen. Man kann auch Zuhause auf dem Balkon Blumen giessen.

...dann wird das wohl nix: https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/paspoort-en-identiteitskaart/vraag-en-antwoord/naar-welke-landen-reizen-met-nederlandse-identiteitskaart Ist ja quasi identisch zum deutschen Reisepass/Personalausweis. Aber wieso bekommst du keinen??

...außer, dass bei einem zugelassenen Fahrzeug zumindest in den letzten zwei Jahren jemand mal die Bremsen und ggf. auch die Fahrgestellnummer bzw. Papiere geprüft hat.

Sehe ich ähnlich. Allerdings würde ich noch nen Zettel dranhängen, dass du im Zweifel vor Inbetriebnahme eine andere Kupplung verbaust. Die kleine 6-Scheibenkupplung mit nem 177er ist grenzwertig...

Wenn ich mich richtig an die Vorführung erinnere wurde da erst ein fester Teil mit relativ viel Druck gegen den drehenden geschoben und dann nach definierter "geriebener" Zeit freigegeben, dass sich das mitdrehen kann - bzw. wurde dann auch der Antrieb ausgemacht, dass die Teile gemeinsam ausrotieren. Edit: Kann auch sein, dass da dann noch ne Kühlung zugeschaltet wurde. Also Wasser draufgespritzt nach der Reibephase. Da das wohl alles nur mit definierter Drehzahl, Druck, Zeit usw. wirklich gut und zuverlässig funktionieren dürfte, denke ich, dass sich da kein normaler Dienstleister für einzelne Teile findet. Daher meine Idee bei der Uni / Hochschule anzufragen... Auf der Drehbank wird es ggf. schwer den Druck aufzubauen. Man könnte aber vielleicht eine einfache Drechselbank umbauen.

Als ich vor vielen Jahren an der FH Ulm (jetzt Technische Hochschule Ulm) war gab es da im Schweißlabor so ne Anlage. Da waren damals Kardanwellen von BMW (Stahl/Alu) draufgespannt. Vielleicht hat ja die HAW auch sowas? https://www.haw-hamburg.de/hochschule/technik-und-informatik/departments/maschinenbau-und-produktion/institute-und-einrichtungen/iws/vorlesungenlabore/fuegetechnikü

...bei mir war es die Aktion bei Obi. Da haut Einhell immer wieder was raus. Ich möchte mir den kleinen Akku-/220V-Kombikompressor kaufen. Hat den schon jemand?

Direkt ins WLAN können "Tuya"-Geräte. Da haben wir ein paar Sachen im Einsatz + die App "Smart Life". Das funktioniert eigentlich auch ganz gut.

Ich habe ernsthaft das gesamte Topic durchgekuckt - und der hier war noch nicht?! Vorhin bei Mutti im Archiv entdeckt: ...man beachte die 4-stellige PLZ. Noch nicht geklebt, aber bald!

Ich bin inzwischen auf dem Trichter - entweder günstig oder gleich richtig gut. Aufgrund der Vielzahl der Geräte habe ich mir vor einiger Zeit ne Flex aus dem 18V-Sortiment von Einhell zugelegt. Das macht nen echt guten Eindruck und war wirklich günstig, da es im Baumarkt zum Gerät ein Akku-Starterset umsonst gab. Ein günstiger Akkuschrauber von Cocraft (Claas Ohlson Eigenmarke) - vermutlich +/- baugleich mit dem ganzen günstigen 18V-Zeug wird richtig mies behandelt, macht das aber klaglos mit. Der hat ein Metall-Bohrfutter und richtig Kraft. Von meinem blauen Bosch (alter 11,1 V) bin ich nicht mehr so überzeugt. Das Getriebe ist nicht mehr wirklich fit und wirklich kräftig war der noch nie. Da war oft schon bei etwas dickeren Spax Ende. Die gleiche Baugröße von Makita ist da ne andere Hausnummer und auch nicht teurer. Den Bosch nutze ich im Endeffekt fast nicht mehr. Entweder für Kleinigkeiten nen Ixo - oder dann den 18V Billigschrauber. Ein Kumpel hat nen 18V Hitachi Brushless. Der ist schon gut. Aber eben auch 4-5x so teuer.

Wie sind denn die Maße einer PK-Trommel? Könnte das eine sein?

z.B. da: https://www.sip-scootershop.com/de/search/Zündunterbrecher

Geht bei mir auch nur über "in neuer Registerkarte öffnen" (am Telefon).

Suchst du die Anhängerklasse? http://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/wp-content/uploads/2020/02/S-05-Deutsche-Blechroller-Meisterschaft.pdf

16 drehmomentstarke Kaltblüter. !!

Kombiinstrumentfahrzeugtypzuordnungsbeiträgeenzyklopädieinhaltsverzeichniserstellerausbildungsvergütungsgesetz