ganja.cooky

Innenkorb+Feder+Glocke mit dem Kupplungsabzieher+30er Nuss IM Motor montieren, kpl komprimieren und drehn versuchen.....dann sieht man wo es klemmt

Jop, manchmal kann es vorkommen das die Glocke wenn sie voll komprimiert ist irgendwo schleift....kann man aber vorher prüfen.

mach mal bitte ein Foto von der Polrad Rückseite und stell hier einen Link oder Artikelnummer der Kurbelwelle mal ein. Danke

genau das sehe ich auch so und spielt sich in meiner Umgebung so ab.

...auf der einen Seite soll man sich zu Hause einschließen und alle Kontakte vermeiden, aber auf der anderen Seite muss "ich" jetzt jeden Tag in einen Produktionsbetrieb wo sich täglich 100erte von Leute dummeln, bei uns in der Bude "dürfen" sie sogar Überstunden machen und Wochenends rein solange Kundenaufträge im Haus sind (nebenbei sei bemerkt, wie stellen Artikeln her die alles andere als Lebensnotwendig sind). Und wenn die Aufträge weg sind werden die Leute Kurzarbeit geschickt......so läuft das, fühlt man sich dann ein wenig verarscht. ….und das ist nicht die einzige Branche wo es so läuft. ….klein und Mittelbetriebe werden es glaub ich richtig schwer haben durch diese Änderung im Epidemiegesetz wie es maccoi anspricht

von welchen Grippe Medikament wird hier eig. gesprochen? Ich kenne nur "Tamiflu", aber als großes Heilmittel gegen Influenza würde ich es jetzt nicht bezeichnen.... mfg

Steht doch im Text! Die kann alles unten stark, oben stark, dreht endlos und und und.....

Hab gesehen du hast extra Popcorn geholt hier nur für dich->

Wieso Video Macher? Schriebst ja selber "ich soll mal zeigen", verwirrt oder was? Geht auch nicht ums auskotzen, finde es aber von Vorteil Alternative Möglichkeiten zum teuren Werkzeug hier im Topic aufzuzeigen --> hier mein Video ...wenn du magst kannst mir meinen Spezialkugelschreiber für 15€ abkaufen schaut so aus da du nach einem Bild gefragt hast--> ….aber genug, weiter im Topic

ich schau das ich dir die Tage ein Video mache und hochlade, ob Drt Feder oder std. ist mir egal...ich schrieb ja wer es braucht du Vogel

wer´s braucht, dafür reicht ein Schlitzschraubendreher oder ein Kugelschreiber....

@egig Ist das ohne Luftfilter? Ich frag wegen der großen HD?

warum sollte man? Schaut doch bescheiden aus, da die Form gar nicht passt.....aber Streamline hat Bänke die denen der V Reihe ähnlich sehen und die auf die PK abgestimmt sind --> https://www.streamlineseats.de/site/de/Sport/flow.html

HD95 ND45

75er Race ist Top...läuft auch gleich mal 80kmh und mehr mit 3.72 Primär und dem richtigen Setup....selber fahr ich momentan einen 75er Race auf 85ccm aufgebohrt und das geht wie die Feuerwehr

irgendwie stimmt da was nicht, Polrad kommt normal nicht in die Nähe des Limasimmering….falsche Konus Konstellation Polrad (groß) Kurbelwelle(klein)?

Auslass wirkt auf dem Bild sehr sportlich

Habe jetzt auch erstmals ein Sip Gehäuse bei mir auf der Werkbank, kann aber weder die 1mm höhere Dichtfläche bestätigen und die Lagersitze haben bei mir Lima 5/100 und Kulu 6/100 Untermaß (gemessen nur mit Micrometer+Innenmesstaster, kein Innenmikrometer vorhanden) was für mich absolut OK ist!

56x54mm

Pleuellager ist ja normal bei der Kurbelwelle dabei... dieses hier ist sonst eine gute Alternative-> https://www.scooter-center.com/de/pleuellager-italkit-15x19x20mm-vespa-px80-px125-px150-ccm-largeframe-vespa-pk80-pk125-smallframe-silberkaefig-7671697?number=7671697

Tippe auf viel zu wenig Vorzündung und dann brennt es in den Auslass... Edit: hab MeFreeze sein Bild gemeint.....beim andern Kolben kommen denk ich gleich ein paar Umstände zustande

Waren das noch orig. Anschlaggummis? Die Nachbau sind oft neu schon steinhart und brechen dann, und wandern dann ins Getriebe....nur mal so als Idee. Edit: grad gesehen das ist ja der Zahn und kein Gummi

Kupplungsspinne streift am Primärkorb...ist aber nix neues wenn man ne xl2 Kupplung in eine alte Primär verbaut.

Zwar andere Gummis, aber vll hilft es weiter...

wenn ich mir die Bilder oben vom Fuss ansehe, würde ich behaupten ja, pnp…Auslass wirkt recht sportlich auf den Bildern.