Blue Baron

reeller Preis? keine ahnung 250? ist das was ich maximal für so eine Gurke ausgeben würde

doppelpost

Haelfte ist meinermeinung nach das mximum! Das Ding ist 1. unter Lamyfahrernnicht sehr beliegt (div.Gründe) und 2. mehr als hinstellen und angucken ist eh nicht, weil das Ding ja noch langsamer ist als eine V50. Du meinst doch eien J50 oder? Waere es 'ne Lui/Luna sieht's anders aus

Batterie GEFUNDEN!!! Bei Hein-Gericke! ist von Vatra, hat da die Bezeichnung 01214 zund kostet bei Hein Gericke (nich erschrecken) ?41,95, tja und davon zwei... aber was will man machen

ca 25-30kg (ja nach modell) mehr gegenüber einen 125er largeframe. Rohrrahmen, blechteile angeschraubt (außer j125 und startream) keien daempfung vorn (außer spanisch?), Kolbengesteuert, Bessere Technik! und wenn du jetzt sagen würdest WELCHE 125er Modell du gen verleichen würdest könnte man dir auch weiterhelfen. edit: oh ich seh' gerade: aus den 50ern, naja dennoch, viel auswahl: C,D,E,F, LC, LD, li2 und li2

PX Halter etwa auf 135° aufbiegen und passt!

nein!!!

Herzlich Glückwunsch Karsten! Alles Gute aus dem Münsterland! Markus

allstyles scooters hat die!

so: nachgeguckt! es ging um die chetac 125! die hat 54mm hub keine 57, darum musste unterlegt werden!

nee ich glaub' der ist nicht für serie 2 biete serie 3 teil ohne Rost, mit Patina (kann man auch wegpolieren) zum tausch!!!

ich suche einen Serie 2 Gepaecktraeger, am liebsten mit liegendem Reserverad, alles andere aber trotzdem bitte anbieten!

cutpout ist der "Schieberausschnitt" Schwimmerstand schon überprüft?

scmidt: da nimmt man auch die tph gabel, die passt! - ist aber technisch scheiße und optik ist geschmacksache. die USD Runner/TPH/NRG gabel von Showa ist eincah nur gefedert udn mit Fett befüllt (nicht gedaempft!!!) da biste mit PK gbel und gutem federbein besser dran. Was anderes ist die Malossi/Pailoli gabel für jene modelle, die ist feinstens (kost entsprechend) Am besten fragste mal bei Scooter&Service in Hambung, die haben die in eine V50 gebaut

nur dass die PX/sprint Zylinder nicht einfach so passen. da muss untergelegt werden, und ein, zwei külrippen müssen weg. In der Scootering war mal ein tuningbericht zur chetak, hatten die bei Taffspeed gemacht, kann ich ja mal scannen

kann mir wenigstens wer sagen wie ich Hupe und Schnarre Unterscheiden kann? ich hab' hier nich Eine zum Testen rumliegenb, weiss aber nicht was es ist.

HAtte mir aml gedacht, die Schönwetterperiode auszuniutzen und am Sonntag dem Ruhrgebietspendaten unserer allsonntaeglichen Veranstaltung einen Besuch abzustatten. Ist wer von euch dabei?

ist ja ekelhaft! Passt geanuso wie eine SKR Gabel - ist die Gleiche damit sie passt muss einiges umbebaut werden

hat meine auch! ist BJ. 1959, ich hatte außerdem noch das alte Maghousing mit einem Simmering, die Schmierung des Lagers erfolgt durch's Gemisch. Außerdem war die Kulu-Mutter noch ohne Sicherungblech, sonder so eine Art von "selbstsicherder Mutter"

zum thema VergasHERR links:

jaja, im Katalog schon

ich hab COE - TV175 auf meiner tV175, wird mal Zeit für ein Klassenfoto Die Li3 hat V69, nix besonderes, aber zurz

nee, denn obwohl zndung und Lichtmaschine zusammen auf der Zündgrundpatte sitzen, sind es zwei unabhaengige Systeme! Die Lima erzeugt dabei strom mit einer Spannung von 6 oder 12 Volt. Die Zündung (Ladespule und Pick-Up) geben einem zündimpuls mit wasweißichwieviel Volt, der dann in der Zünspule nochmal transformiert wird. Ach ja eine Außnahme gibt's doch: die PK mit 3 Spule-ankerplatte, ohne Blinker, die hat 'ne andere Spule und 'n anderes Pick-up

Zündbox ist die gleiche wie PK, PX, AF usw. vier Anschlüsse rot, weiss, und zweimal grün, das zweite grün ist für den Killschalter bzw. das zündschloss