hacki

... und die Lüra abdeckung gibts auch für die ele motoren...

... schliesse mich oben an - allerdings hätte ich mir die Mühe gemacht ( wenns denn eine ist...) und direkt ne Oldie Kicker Welle verbaut - Kicker ist das, was wirklich direkt ins Auge ´springt´ - und die conversion-dingens gehen leider gar nicht...

Sprint selben Tacho wie Rally / PV...die inder haben da den anderen der trapez drinn...

... und haste eingeladen ?!

... fragt sich halt, was dir wichtiger ist... blinker oder eintragungen...

aber Bj ist doch völlig unmaßgeblich, es zählt doch nur die EZ... habe das Thema auch schon x - mal durch, die Behörden (zum bei mir) hat ausschiließlich die EZ interessiert... BJ spielt da keinerlei Rolle... ist doch durch aus norm. daß Kisten auch mal länger stehen beim händler zB bis sie dann zugelassen werden... da sist dann in diesem Falle einfach Pech... leider.

watt Denso ? deine Kiste kommt ja auch nicht aus Okinawa... los mach da ne neue Kerze vor der nächsten Fahrt rein und gut is...

mal ne Frage zwischendurch: wieviel Leistung erwartetst Du, daß eine Scheibenbremse nötig sein soll...

lt bild separates schloß oben & unten...

hmm hab ich eigentlich noch nie gesehen... also stramm hatte ich schon öfter, da musste ich mit Kraft das Rad über die Gewindebolzen drücken...ori Reserve Felge/Rad ?

genau so was... und für mich ist das weniger ´rumfummeln´ als die Raste umzufrickeln... ist doch ne, wenn gut gemacht, saubere Lösung...

Felge/n hätte ich...

... da ich das selbe Problem an meiner T 4 habe dachte ich mir, ich bau mir im Lenker eine andere Aufnahme für die Schaltzüge, ähnlich der ´Gasrolle´ für die andere Lenker Seite... wenn man also ne Rolle mit größerem Umfang anstatt des ori -Teils nimmt ( da ja nicht rund fehlt mit zunehmendem Gang immer mehr Weg) sollte sich das ausgehen... werd ich die Tage mal in Angriff nehmen. bei mir kommt ja noch der Wechsel von 3 auf 4 Gang hinzu...

...

ich denke das sich Jul seine Hämäroiden (oder wie man das schreibt) nicht ruinieren will und noch was weiches oben drauf klebt... ?! sollte sich dann auch mit der höhe ausgehen.

:thumbsup: :thumbsup:

Jupp - dt GS 3 - danke an All

Hi, da meine GS ü-lackierte Felgen hat, mal die Frage: welche Farbe haben die norm ? EZ 1959, keine Sternfelgen. danke für Tipps Gruß hacki

dat schreiben die halt beim sck auf deren Seite als Beschreibung dazu...

hell ? das ist eher dunkel würd ich mal sagen...

hau die gewünschte Nummer rein und geht mit dem Gehäuse zum Händeler und bitte den fürn 5,- inne Kaffeekasse den Stern reinzuhauen - hier bei uns kein them...

kann ich 100 % bestätigen - hab sogar schon ´Bruch´ der Schraube mit anschließendem/zeitgleichn durchdrehen des Kickers gehabt - Verzahnung war praktisch weg... klar.

ich glaube die hab ich auch schon mal gehabt - war nix dran auszusetzen - wobei Escorts ja schon ´renomiert´ ist, ev mal nach ner Preisminderung anfragen ?!