hacki

Jupp - dt GS 3 - danke an All

Hi, da meine GS ü-lackierte Felgen hat, mal die Frage: welche Farbe haben die norm ? EZ 1959, keine Sternfelgen. danke für Tipps Gruß hacki

dat schreiben die halt beim sck auf deren Seite als Beschreibung dazu...

hell ? das ist eher dunkel würd ich mal sagen...

hau die gewünschte Nummer rein und geht mit dem Gehäuse zum Händeler und bitte den fürn 5,- inne Kaffeekasse den Stern reinzuhauen - hier bei uns kein them...

kann ich 100 % bestätigen - hab sogar schon ´Bruch´ der Schraube mit anschließendem/zeitgleichn durchdrehen des Kickers gehabt - Verzahnung war praktisch weg... klar.

ich glaube die hab ich auch schon mal gehabt - war nix dran auszusetzen - wobei Escorts ja schon ´renomiert´ ist, ev mal nach ner Preisminderung anfragen ?!

woher ist der gelbe Scheini ? Gruß

... und laß bloß das Thermometer in der Klappe drann... Gruß

´´0´ Km muß nicht ohne Zulassung heissen...wenn der schlau war hat das getan als es aus war für >125 ohne kat...

bestimmt die hier....

stimmt, hatte das Gepäckfach auch erst später gesehen...

wer hat was von ner ´Genehmigung´ gesagt.. ?!

sehr schön - nur das Rüli... mach das ori drann

könnte auch ne Serie von nem Händler gewesen sein...gabs ja öfter dass die eigene ´Modelle´ kreiert/gepimmpt haben seinerzeit...

ist aber nen 150 Zyli...

hab ne dt 1.Hand GS - die Leisten dort sind nicht anders in der Breite v zu h...also gehen gleichbreit durch...

ich find die gar nicht soo schlimm...

ich kenne die dt nur mit den Hebel mit kleinen Kugeln, später dann mit größeren - selbes gillt auch für dt. V50...ja wg Verletzungsgefahr.

also ich habs schon anders rum montiert, Gepäckfachschloß als Handschuhfach PX - sollte also in beide Richtungen funzen...

... also wenn ori Lack und den Hebeln nach zu urteilen ne Ital. - Blinker wurde da bestimmt nachgerüstet...

pulvern hält an den Federn ohne probleme... und klar, die musste dafür spannen, aber nur leicht..

läuft doch in zig fachen Kisten seit ettlichen tsd KM ?! oder hab ich da was falsch verstanden ? nen gesteckten Malle hält die Kulu/Korb doch locker... ?! - selber ne PX mit dem Zeug seit ü 20 tsd in Betrieb, ohne Rücksicht auf Verluste... keine Probs

... das selbe hatte ich auch auf nem Automaten mit den Dingern... allerdings auch in schwarz, keine ww...in 120 70 - 10

es wurde nach lackieren GEFRAGT - nicht nach KAROSSERIEARBEITEN ect... gerisse Trittbretter nach dem Lacken kenne ich nicht... dann ist da aber arg was falsch gelaufen... nur mal ´so´...