Alle Inhalte von hacki
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VBB Gabel vibriert und klappert
hatte ich bei PX - genau die selben Symptome - auch mit dem Rad - Koti war lose...
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Diese Sprint soll bald wieder auf die Straße!
ah ok, verstehe...
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Mein Neuzugang Sprint Veloce im O-Lack-Gewand!
träger gefällt
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Diese Sprint soll bald wieder auf die Straße!
warum den doch recht guten unterboden mit dem schwarzen Dr... verschmiert... man das war doch echt takko
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Gabel vorne zu tief
schaut allerdings mehr als 10mm zu kurz aus... ist ja praktisch ´fast komplet eingefedert´... also ich denke da fehlen sicher mehrere cm
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Gabel vorne zu tief
Feder zu kurz...
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150 GS/3 (Bj. 1960) und P200E (Bj. 1982) - Marktwert?
hacki antwortete auf AlteVespas's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollernaja, wofür willste da den Hut ziehen, für klare LÜGEN ?! ich weiß ja nicht, was an nem ´ Schnäppchen´zu verdienen ist völlig legitim, aber nicht mit unwahren Aussagen und offensichtlichen Lügen... quatsch.
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Diese Sprint soll bald wieder auf die Straße!
Vergaserdichtung fett - nix dichtmasse....
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150 GS/3 (Bj. 1960) und P200E (Bj. 1982) - Marktwert?
hacki antwortete auf AlteVespas's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerich meinte mich zu erinnern, daß Du anfangs geschrieben hattest, sie würden schon paar Jahre bei Dir/Euch in der Garage rumoxidieren... und dann schreibste was von ´keine Ahnung was Du da hast ´ usw... jetzt hast die grade erst gekeuft schreibste grade... verarsche hier oder was... ?! kann mich immer nur wieder wundern über solche topics....
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Wer weis den Aussendurchmesser einer MMW V2 Kupplung
zum glück hast du nicht versucht, den Umfang mit dem Meßschieber zu messen.... wäre schade wenn der danach krumm wär...
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Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...
goil, ´hässliche Blechnase´ - EEENDLICH mal Jemand der Geschmack hat bzgl Blinker, schau mal ob Du irgendwo Masse am blinker hast (kurzer im Kabel)... und mach mal bitte foto
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Rally 200 original, welchen Zylinder nehmen!
... mich würde interessieren wo zum ´moderaten Preis´ ein neuer ori Zyli zu kaufen wäre... alle die ich seit Langem gesehen/beobachtet habe waren fast auf dem Niveau eines Tuning Satzes..
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la vespa de Docteur Perrot
finds auch schade, zumal wenn man die Intention, Mühe & Herzblut der ganzen Sache betrachtet... das kann der Sattler (leider) wohl nicht nachvollziehen... Kopf hoch, Jul - wird schon
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Rally 200 original, welchen Zylinder nehmen!
denke auch, daß das sicher die günstige Alternative Kosten/Nutzen ist...
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la vespa de Docteur Perrot
wenn nicht wie besprochen dann eigentlich reklamieren...
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la vespa de Docteur Perrot
´´hatte mich eh schon über die dicke des polsters gewundert. tut der gesamtform natürlich garnicht gut.´ ...muß mich da leider zu 100 % anschliessen...
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Original Schwingsattel - Nieten gesucht!
... sach ich doch
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177 Pinasco
- Original Schwingsattel - Nieten gesucht!
frag mal bei nem Sattler in deiner Nähe - der/die sollten so was da haben, an sich ja nix besonderes.. Gruß- Fragen zur Vespatronic
mal so ne Frage: wenn sie doch so super lief, warum der ganze Aufriss mit der Vt ? - Kontakte sind doch kein k.o. Kriterium für nen Tourer, wenn da alles stimmt läuft das doch wirklich gut & lange... schade um deine Mühe/Kosten... mM Gruß Hacki- 177 Pinasco
ich dachte die wäre dafür da, den 3. Kanal zu verschliessen.... ?!- Vespa PX80 alt mit Motor umrüsten
klar, brauchste nicht anschliessen bzw kannst ja auch den starter ausbauen, würde dann aber das ´Loch´ im Lüfterkanal schliessen, gibts glaube ich sogar fertige Deckel für.- AddOnV massekabel CDI abgerissen
schnell genug fahren....- PX-Motoren 200erter und PX80 mit 139iger
fände ich auch aktuell recht günstig...- Mein Neuzugang Sprint Veloce im O-Lack-Gewand!
mit T5 oder ori motor nun ? - Original Schwingsattel - Nieten gesucht!
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