T5Rainer

Ist evtl. da der Hund begraben: Nach meiner Auffassung ist vor OT links statt rechts (s.o.) vom OT.

Biste Ignorant und möchtest lieber nicht wissen, wo der ZüZeiPu nach Fummeln am Unterbrecher steht, oder warum machst Du diese Aussage? Mit der Blitzpistole kannst Du bezügl. des Unterbrecherabstandes garnichts erkennen. Dabei hilft allein die Fühlerlehre. Du anscheinend garnix kapito. Zum Kohle-machen geh ich anschaffen. Bringt mehr als die Abblitz-Dienstleistung.

Ja, externe Batterie (z.B. vom Auto), Nein, 6 V gibt es m. W. nicht.

Da kein Preisschild dranhängt kostet´s wohl nix. Dann nehm ich das alles en bloque.

So so, Du bist also ein Hellseher. Kann ja sein, daß Du richtig liegst, aber Deine Beurteilung anderer möglicher Ursachen erscheint mir dann doch etwas seHerr anmaßend.

Ich hoffe, Du hälst es mir Plato (427 v .Chr. - 347 v.Chr.): "Es ist keine Schande nichts zu wissen, wohl aber nichts lernen zu wollen."

Ja höchstschahrweinlich Schaltkreuz. Aber vor dem Motor-Spalten erstmal die Schaltraste selbst untersuchen. Ist die Schaltraste evtl. von der falschen Type, Feder für die Rasterscheibe OK, Hebel fest auf der Welle? Gleitstein-Vernietung noch nicht zu kippelig? Evtl kanns´D Dir ne Menge Arbeit sparen.

Keine Gefahr. Es bleibt trocken: Guckst Du Da. :wasntme:

Frag mal IBSI-Airport an. Die sind dicht bei und haben sogar nen eigenen Shuttle-Mini-Bus zwischen Hotel und Flughafen.

Und wo ist eigendlich der Grabgrayber? Der wurde am Stachus auch lange nicht mehr gaysehen. :wasntme:

guckst Du im Katalog unter Primär-Reparatur-kit. Sind n paar Federn zwischen den beiden vernieteten Blechdeckeln unten am Primär-Tannenbaum. So wie Du fragst, frag ich mich, ob das jetzt für Dich hilfreich war.

Roman

Auch bei Yellow kommt der Strom aus der Steckdose. Ich kenne diverse Kollegen, die Yello-Kunden sind. Bislang keine Klagen.

Machbar ist alles, auch ohne Batterie. Aber eben nicht mir der LiMa und dem Regler und dem Kablebaum und dem Blinkrelais und der Hupe... Also vergiß es endlich. :grr:

Was soll das Rasseln sonst sein als "Klingeln"? Evt. mal einen Gasschieber ohne unteren Cutaway (Cosa / T5) probieren.

Schon mal an den Ruckdämpfer in der Primär gedacht? :wasntme:

Messen mit Durchgansprüfer o. Multimeter... Schließer hat erst bei "gedrückt" Durchgang, Öffner schon in ungedrückter Stellung. Bei "gedrückt" hat ein Öffner keinen Durchgang. Für die Lince brauchst Du einen Schließer! Doch das geht schon. Mußt die beiden seitl. Plastikzungen gleichzeitig auseinanderbiegen, dann geht er auseinander. Wieso denn nicht 2? JA und JA Zwischen dem Reglerausgang und Blinkrelais ist aber noch ne Sicherung. JA, aber nur bei laufendem Motor.

M.E. auch nicht optimal. Entweder Kupplungshaltewerkzeug oder - noch viel einfacher - Schlagschraubär. Damit mußt Du garnichts gegenhlten. Schlagschrauber einmal kurz ansetzen, zwischen die Federwindungen sehen, ob die Keilverzahnung sich gefunden hat (falls NEIN, zwei drei gaymäßigte Schläge mit Hammer auf die Scheibe, es flutscht dann hin), dann mit dem Schlagschrauber festziehen und beobachten, wie sich die Feder zusammendrückt. Die lange Schraube unbedingt mit Loctite-Mittelfest einsetzen!

Nochmal: SPS hat doch einen zielgerichteten Link gesetzt. Wenn Du doch nur mal draufgeklickt hättest.... Aber nein, lieber erst mal druff.

jo, wenns das Wetter so bleibt wie jetzt, gern. Wenn´s so wird wie gestern am Abend eher nicht.

Ringe und Dichtsatz bitte zu mir!

1,5 - 2 raus ist nur eine default-Einstellung. Richtig ist es so: Ca. gute 1200 U/Min einstellen, an der Gemischschraube so drehen, das sich die der höchste stabile Leerlaufdrehzahl ergibt. Dann nur noch den Leerlauf wieder auf einen niedrigeren Wert einstellen und gut isses. Die Anzahl der Drehungen an der Gemischschraube ist nicht fix, sondern z.B. auch von der Größe der verwendeten Nebendüse... abhängig. Wenn mit der Gemischschraube nichts Gescheites einzustellen ist, mußt Du an die anderen Düsen ran.

Arne!

Ob der Werber unseriös war, kann man ich nicht beurteilen. Das Yello selbst unseriös ist, kann man sicher nicht behaupten. Ob Yello für Dich die günstigste Wahl war, darüber kannst Du Dir HIER selbst ein Bild machen.