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maxo

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Alle Inhalte von maxo

  1. maxo
    Unterscheidet sich im Gewicht. Meine bei duepercento mal Daten gelesen zu haben.
  2. maxo
    Keiner nen Anhaltspunkt ?
  3. maxo
    War eine 200er. Ich fahr ne mazzu 125er und hab jetzt Bauchschmerzen...
  4. maxo
    Kurze Frage Sprint Gabel. Fahre schon ne ganze Weile den alten BGM Dämpfer mit original Feder. Seit kurzem hab ich ein „Klonk“ Geräusch. Und nicht wenn der Kram komplett einfedert sondern auch bei leichten Unebenheiten. Ganz komisch zu beschreiben... was kann das sein ? Feder / Dämpfer / Silents?
  5. maxo
    Ich meine @berlinwestside hat das mal verbaut und gut geflucht ...
  6. maxo
    Von mazzu hab ich erstmal genug. Zwar LF aber da hat’s mir und kürzlich nen Kollegen eine zerrissen. Und jetzt eben auch ne mazzu Race sf. DS / Lippenwellen is echt ein maues Angebot ...
  7. maxo
    Mir hat es eine Mazzu Racing Welle derbe verdreht. Wohlgemerkt auf einem 133er Minderleistungssetup (DS, 19 Gaser, Banane). Das ganze nach weniger wie 500km... Nervt hart. Jetzt brauche ich Ersatz. Was nimmt man denn derzeit? 51 Hub 97/105er Pleuel mit 20er Konus? Soll für spätere Ausbaustufen auch ein bisschen Leistung vertragen.
  8. maxo
    Reinschlagen ??? Dann wirds wohl schief drinnen gesessen haben. Wird der Riss jetzt reklamiert ?
  9. maxo
    Zwischen 300 - 500 Euronen.
  10. maxo
    Im Diagramm steht zumindest 244 64hub und ss newline....
  11. maxo
    Hm was is davon zu halten? Bekannt für welchen Leistungsbereich die Welle vorgesehen is? Mir hat es eben meine mazzu ordentlich verdreht...
  12. maxo
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-p-80-x-lusso/1168226955-305-3336?utm_content=app_ios&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=copylink PX 80 um 650,-
  13. maxo
    Pumpe hat auch ein bisschen was mit dem Rahmen zu tun. Also Höhen Verhältnis Gaser zum Tank. Bei sprint hab ich die mechanische Dello Pumpe verbaut. Das is schnell dranngetüdelt. Wenn man noch einigermaßen sinnvoll die Schläuche verlegt dann läuft das auch und geht nicht im Weg um.
  14. maxo
    Mimimi... Jetzt hat der Roller zumindest „authentische“ Patina. An der Eisdiele erzählste von nem harten Rennen gegen nen burgman eimer oder so...
  15. maxo
    Kupplungstausch, gasrolle ?. Ehe du nicht weist was du da hast sind blindflug Aktionen wie auspufftausch eher kontraproduktiv. Schreib dein Setup dann klappt’s auch mit dem Boms
  16. maxo

    Tödliche Fehler

    maxo antwortete auf Arsenal's Thema in Technik allgemein

    Schöner scheiss.... will nicht offtopic werden aber welche schlauchlos Felgen taugen denn? Kann man bei den BGM zugreifen?
  17. maxo

    O-Lack Topic

    maxo antwortete auf Kebra's Thema in Technik allgemein

    Thema stumpfer Lack. Meine PKs Rosso is ziemlich stumpf /ausgeblichen. Hab schon mit rot/weiß versucht aber nicht wirklich zu nem guten Ergebnis gekommen. Speck hätte ich gerne. Habt ihr nen Tipp? Achja die Plastik kaskade ist noch mehr ausgeblichen. Bekommt man das wieder aufgearbeitet? danke
  18. maxo
    Ich hab hier einen PX200er alt Block bei dem der Seegeringsitz Anschlag weggebrochen ist. Ich hab das SIP Repkit dafür benutzt. Jetzt bin ich natürlich beim Gewinde setzen durchgebrochen... Nach meinem Verständnis dichtet das zusammen mit Schraubensicherung "hochfest". Bedenkenlos? Kaltmetal schließ ich an der Stelle aus.
  19. maxo
    Top. Danke euch, das wollt ich wissen.
  20. maxo
    Danke. Hätte gern gewusst ob es das Teil in schwarz gibt. Zweite Frage bezog sich darauf: https://www.scooter-center.com/de/fussmatte-vespa-pk-s-schwarz-1000002?number=1000002 Müssen dafür die äußeren trittleisten ab ?
  21. maxo
    Kurze Durchstiegsfrage: Gibt es die Matte für den Durchstieg in schwarz irgendwo zu kaufen ? Find irgendwie nix. Und würde die komplett Matte mit bereits verbauten Trittleisten passen ? Oder müssen dafür die Leisten runter ?
  22. maxo
    Passt in einen Renault r5 eine sf/lf wenn man die Rückbank bspw ausbaut ?
  23. maxo
    Was ist denn das überhaupt für eine Vespa? Bei einer PK ist die Gabel zu schwer. So fürs hochgehen jetzt...
  24. maxo
    Ich bin auch der Meinung, das man mit ein bisschen hinhören das gut hinbekommt. Bzgl. der verschiedenen Schieberstellungen machen Gasgriff Markierungen Sinn. Wenn es bei Halbgas direkt nachläuft wird eben der Bereich zu mager sein. Das sind jetzt alles keine neuen Erkenntnisse finde aber damit "fährt" man gut. AFR, EGT etc. verwirren mich nur. Wenn man alles nach "Gefühl" abgestimmt hat kann das natürlich ne gute Kontrolle sein. Nach Arsch und Ohr abstimmen finde ich für mich am ergiebigsten.
  25. maxo
    Genau das. Stichwort Nachdrehen...
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