macphisto

Schaltklaue würd ich gern haben, wenn nicht schon jemand vor mir war! Bitte PM!

http://www.germanscooterforum.de/Blabla_f12/sind_all_custom_roller_hin_t14978.html&st=1035&p=1065936712#entry1065936712 Ist vom Erbauer für ganz kleines verkauft worden und seitdem verschwunden. Ich hätte gern noch mehr Bilder von dem Zirri-Racer.

Und schon angemeldet!

Kolben kann man etwas glätten. Am Besten parallel zu den Ringen schleifen. Aus der Laufbahn kann man das rausschleifen oder schaben.

Moin, ich hätte gern die Backen und die Kaskade. Bitte PM

Reinigen und fahren!

Wie sieht es denn mit dem 136er Mallekasten aus?

Kann man dann da nicht bei Wolles 250N abgucken und die Platte noch woanders befestigen? So seitlich beim Kuludeckel zB und irgendwo auf der anderen Seite?

Vergaser abgefallen, HP4 von innen verrostet-> Drehzahlbegrenzer, aktuell Zündaussetzter oder so ähnlich an der ESC-Kiste

Kommt halt drauf an. Gute Arbeit muss auch bezaht werden. Wenn man das jetzt so weiterentwickwln könnte, dass man das Zusatzteil aus 3 Blechen bauen könnte, denke ich wär sowas um 80-100 ok. Muss sich aber natürlich für den, der es macht auch lohnen. Ist klar. Edith: ich meinte die Lösung ohne Sitzbank

Was ist denn jetzt mit der Seite? Bekommt Ihr die noch wieder hin? Zur Zeit gibts die nicht, oder?

Also ich finde das gut, dass hier auch mal was gezeigt wird. Ich bin auch Schreibtischtäter und kann nicht wirklich schweißen, versuch es aber trotzdem immer wieder. Das ist nicht so leicht sowas richtig dicht zu bekommen. Ich finde das cool was er da gemacht hat, wenns funktioniert noch besser, das ist ja in diesem Fall auch das wichtigste. Sehen kann man das ja eigentlich nicht. Also: weitermachen

Mach doch den SIP Pott (Road) drauf. Ich glaub das passt am Besten zu dem was Du vor hast.

Moin, kommt wohl auch auf die Übersetzung an. Bei langer geht auch ein Sito+ ganz gut, auch wg Kurvenlage. Da ist der Leo eher schlecht, den muss man erst abschleifen beim Fahren, dann halte ich den für gut. Auch gern genommen der Simonini! Gruß, Martin

Bin ich mal so ähnlich gefahren: war Scheiße, voll zugeschnürt. Aber recht leise. Musst Du einfach mal probieren. Ich hatte keine Lust zum umbedüsen, sonst wärs wohl noch besser geworden.

Wo denn bei facebook? In Deinem Profil? Kannst Du die dann freigeben?

Bilder von der 10 Zoll gabel? Hab Interesse!

Danke

Wie ist denn das mit der 200er PX-Welle? Passt die einfach so inden T5 Motor, oder muss die auch noch geändert werden?

Suche originalen VBB Lenker mit oder ohne Alles. Einfach alles anbieten. Danke

Vespatronic würde ich nehmen, Welle dann wohl auch. Sag Bescheid. schönen Gruß

Eingeschliffen habe ich das ja auch mit Ventilschleifpaste. Dann mit Drehmoment und 60NM angezogen. Mal schauen.

Die ??? Kasetten hab ich auch noch alle Und ein Tapedeck dafür natürlich auch noch. Außerdem hab ich in der Werkstatt noch den guten alten Kasettenrecorder von Oma!

Der hatte vorher ne Kontaktzündung? W Rallymotor? Was hast Du denn jetzt für ne Zündung verbaut? Was fürn Polrad?

Sieht ganz gut aus. Wird sich aber schon etwas ändern, da Du die Steuerzeiten so wohl nicht wieder hinbekommen wirst. Aber ich denke, dass wird mit LHW auf jeden Fall besser.