macphisto

Naja, hier werden die Motoren so für 600€ angeboten. Realistisch würde ich auch sagen, dass Du mehr für die Sprint bekommst. Entgegen dem GSf-Runtersprech-Preisdrücker-Trend. Denke da sind eher so 2,5-3,0 K€ drin.

Baujahr?

Sag mal, wenn Du da eh schon rumschweißt und so, kannst Du dann nicht gleich die alten Stehbolzengewinde dicht machen und neue passende schneiden? Dann musst Du Dir auch nicht so Sorgen wegen der Platte machen.

Naja, bei den Pilzwellen sieht man das was ich meine am besten, da steht nicht so viel Material ums Pleuelauge, das ist fürs Gemisch sozusagen besser zugänglich. Finde ich.

Ich vermute ja, dass das mit der Kombination aus Direktsauger und Vollwangenwelle, die ja bei solchen gern verbaut wird, unter Umständen Schwierigkeiten machen könnte. Das ist aber auch nur so eine Theorie.

Ok, das geht dann ja nur mit schweißen, sonst gehen die ja durch die Verschraubung der Platte, also durch die Schrauben selber. Sieht auf dem Bild mit der Quarktrini-Fußdichtung jedenfalls so aus. Ich würde an Deiner Stelle mal gucken, ob Du die Platte noch woanders abstützen kannst. Vielleicht mal bei Wolle an der 250N spionieren.

Also wenn Du Deine Boysenports noch in die Platte ziehen willst, wie Du gesagt hast, musst Du wohl schweißen. Ansonsten finde ich schraubbare Lösungen ja immer ganz gut. Leistung braucht der alte Mann ja auch nicht, wenn er sich schon beim Versuch sein Bett zu überholen die Gräten bricht! Ich glaub aber, dass da schon genug raus kommt. Geduld hat er dafür nämlich genug.

Also ehrlich gesagt hab ich nur den Rahmen und den Kotflügel von dem Roller bekommen. Ich will jetzt versuchen den wieder aufzubauen. Dabei wollt ich mich schon ans Original halten, aber wohl einige Details ändern. Motor muss ich eben auch leider einen neuen bauen, soll/muss dann aber eben wieder ein Zirri werden.

Naja, steht ja schon auf dem Rahmen drauf und ich war als Halbstarker sehr fasziniert von dem Ding. Der hat ja Geschichte, da muss ich das wieder so machen, oder fast

Ich versuch mich daran: Könnte einigen bekannt vorkommen Vielleicht wird es ja was.

Ja auch, aber auch weil das echt gut ausschaut. Ich hoffe, dass ich das dann auch mal so hinbekomme. Kann mir bei Dir dann ja Tipps holen. Weitermachen!

@Pogo: Wie machst Du denn Deine Segmente? Auch mit CL?

Vielen Dank für die Aufklärung. Ich glaube, dass ist wirklich nicht so bekannt bei den meisten, wie man von der Berechnung, die ja schon Hexenwerk ist, bis zu den einzelnen Segmenten kommt ( mich eingeschlossen). Ich dachte halt auch, dass man dann ein spezielles Programm hat, was durchaus teuer ist, mit dem das dann ganz gut funktioniert. Haben wir wieder was gelernt. Umso mehr Respekt bekomme ich so vor den Leuten, die sowas dann machen Ich werde das dann eben auch mal so versuchen. Ach so, dass man mit der gebogenen Stange noch lange nicht fertig ist, war mir schon klar. Nur da war es für mich verständlich, dass ich dann durch herumlegen von Pappe z.B. zu den einzelnen Segmenten komme. Dass das frickelig ist, ist klar.

Allerdings geht das wohl auch noch irgendwie anders, wie bekommt man sonst solche Segmente? Bild aus dem Verkaufetopic gestohlen.

Genau deshalb war das ja auch für mich einleuchtend. Frage war ja, wie man das sonst macht, ohne Stange. Das was Motorhead sagt muss ich mal probieren.

Ich hätte da noch ne Verständnisfrage: Wenn ich einen geraden Verlauf habe, wie oben, mit den einzelnen Segmenten, und will das dann verlegen, dann macht das mit der Stange und den Pappscheiben für mich Sinn. Wie mache ich das sonst, so dass die Länge und Durchmesser der einzelnen Segmente im Vergleich zum geraden Verlauf sich nicht ändern?

In HB könnte ich Dir unter Umständen helfen. Bei Bedarf PM.

Ich finde das auch sehr interessant und großartig was ihr hier vor habt. Könnte Euch auch noch mit nem 6er Polini aushelfen. Bin eht gespannt, was das wird.

Und was ist das? http://www.polini.com/catalogo/en/risultato.php?op=po&id=158344

Für Lusso das gerade Schaltkreuz, kannste aber ja auch nachschauen, sollte ja eins verbaut sein. Lüra von der 80er geht wohl auch, bringt aber nichts. Schöner ist das 200er. Zu Lussogetriebe: Hat der Schaltarm 17er Schlüsselweite? Wenn die Gangscheiben ab sind, sind da Kerben wo das Schaltkreuz drin läuft? Ist das Schaltkreuz flach? Wenn ja: Lusso

Danke!

Wo steht denn da, welche Primär man benutzen darf und welche nicht? Ich konnte da nur was über nicht erlaubt DRT-Ritzel finden.

So: Bilder. Mit neuer Batterie läft der Hobel jetzt auch und alles funktioniert. Leider nur Handy. Wie sieht das nn it einer Werteinschätzung aus? schönen Dank

Ich hatte mal ein ähnliches Problem. Hab mir dann auf dem Polrad die UT-Markierung um 180° versetzt gemacht, dann gings.

Ich hab auch so einen liegen. Fand den nicht wirklich prickelnd. Leise ist der nicht und ich hab den dann gegen einen Bullet getauscht -> Unterschied wie Tag und Nacht (Leistungsmäßig laut Popometer). Aber um eine wirklich fundierte Aussage zu machen, muss ich mich damit irgenwann nochmal beschäftigen. Vielleicht auch mal auf nen Polini. Oben war auf nem Malossimotor.