macphisto

Ich hab das mit einer DGL hinbekommen mit dem Stottern. Dafür klingelt er aber jetzt übelst im 4., muss ich wohl noch weiter bedüsen. Bin dann mal so in Richtung 200 unterwegs.

Ist das denn normal, dass so ein setup vor 4000 U/min so gar keine Leistung hat?

Auspuff??

Das ist doch ne xl2 Kulu, da kann man den Arm verstellen und zwar über die Verzahnung des Pilzes innen.

Nee, ist ein 136er Malossi. Kommt aber auch noch ein Bullet drunter, der ist nur noch nicht fertig. Der falc sitzt in einer italienischen ranz O-Lack- Kiste, also eigentlich. Jetzt gerade im Keller.

Setup wär ja auch mal ganz interessant!

Ich jetzt auch mal wieder. "Winterprojekt" fast fertig. Blinker fehlen noch, Rest geht soweit.

Immer so eine Kacke... aber einfach kann ja jeder.

So, Welle ist an den Schweißnähten nicht eingerissen, also entweder vorher schon krumm oder halt nicht. Mit Auge kann man da auch keinen krummen Lauf oder so feststellen, scheint gerade. Getriebe hab ich ne andere Hauptwelle genommen und den 4. ausgeschliffen. Was ist die Empfehlung zur Diistanzierung? 0,15? Simmerring mal neu machen, Kulu wieder einschleifen und dann mal schauen. Jens, Du bekommst den dann, wenn ich richtig damit fertig bin. Dann kannst Du damit zu lukulus und irgendwas schönes draus gießen. Vorher gibts den nicht! Bin ja wieder von der Knochenkiste beeindruckt Drück die Daumen, dass es diesmal klappt.

Noch nicht genau geguckt. Ist ne Königswelle von Kaba verschweißt Werde ich morgen mal alles untersuchen.

War ja nicht bös gemeint, ist nur mein Geschmack Kann man da nicht eventuell sonst was mit ner PK xl2 Gabel machen. Hinten hätte man auf jedenfall noch höher gekonnt. Werd mal ein Foto von der von mir gemeinten Kiste machen und einstellen. Aber wenns Dir gefällt, ist doch gut

Ach egal! Wir fahren am Do. ganz früh los. Dann sind wir auch am Fr. da! Und dann schön Training und

Anleitung ist gut. Ich mein den Außenverschluß der rechten Seitenhaube. Bild 3, das ding mit der Feder da unten drin.

Ist nicht persönlich gemeint, aber ich finds nicht schön Hätte eher Gabel vorne tiefer gelegt und hinten höher gelegt mit 10 Zoll. Fährt ein Kumpel von mir, mit Lammygabel und extremen Breitreifen hinten, dass passt optisch. Aber diese großen Räder und die häßliche Felge mit der Bremstrommel drin...

Boah Jens, wurde auch mal Zeit, dass Du mal wieder weiter machst. Sieht geil aus! Ich bin doch schon ganz gespannt. Vielleicht kann ich das Ganze dann mal auch endlich in Bremen bejubeln. Nächste Woche fährt die Außenstelle nach Ungarn. Ich trink ein Bier für Dich mit

Bei neueren VWs muss man das mit dem aufgemotzten Taschenrechner machen. Drosselklappengrundstellung usw. Oft verdrecken die Drosselklappen und nach Reinigung müssen die dann wieder in Grundstellung gebracht werden. Dann gehts. Beim alten Golf 2 GTI, der ja auch ne Einspritzung hat, ging das mit Stecker ziehen und Schlitzschraubendreher an der Drosselklappe.

Bau den Haken von der Seitenhaubenverriegelung auch noch ab Dann mal los mit dem Motor, da geht noch genug Zeit bei drauf. Gibt auch noch eine andere Anleitung für O-Tuning als die von FMP. Finde die etwas ausführlicher.

Bei den Engländer ist das ja noch zu erklären: Die saufen sich glücklich, oder die Gefragten wurden alle vorm Pub beim Rauchen oder so befragt (sprich betrunken). Dann sind die eigentlich immer ganz gut drauf.

Sieht doch gut aus. Ich würde die an Deiner Stelle strahlen lassen, kostet ja auch nicht die Welt und erspart Dir viel Zeit. Außerdem ist dann der rost auch echt weg, auch innen (soweit möglich). Dein Kumpel wirds Dir danken und Du kannst die zeit besser für den Motor usw. nutzen.

Ach was, das Alu aus der laufbahn entfernen und gut ist. Das würde auch noch für 30PS gehen.

Gibts schon Bilder?

Das ist das kuriose. Das ging wunderbar über die Welle und es war vom Spiel her auch wie original. Maß war glaub ich ca. 0,15 hab ich mir aber nicht gemerkt, bin ja schon alt, hatte das aber noch überprüft mit den Werten, die hier so kursieren, war in Ordnung. Ach so Öl war auch drauf. Hab auch 1. und 2. von DRT verbaut. Da ist nichts passiert. Werd jetzt ne andere Hauptwelle nehmen, das Rad wieder sauber schleifen und nochmal probieren.

Hab den Falc am WE zusammen gebaut. Nach ca. 2km hat sich fast die VTronic zerlegt, ist ein Stück von dem Plastik der Spulen abgeflogen, jetzt sehen die Magneten auch scheiße aus; Limasimmering ist platt; Limalager vehielt sich auch etwas merkwürdig-> Motor ging schlecht auseinander, dabei ist der Ring fast von der Kuwe gerutscht. Kuluhalbmondkeil ist weggeflogen, trotz einschleifen der K&G und dem Konus und der 4. DRT hat sich auf der Hauptwelle festgefressen Was ist denn da los??

So, hab aufgemacht. Der 4. Gang hat sich auf der Hauptwelle festgefressen . Naja, war auf der anderen Seite ganz gut, sind noch zwei Defekte aufgetreten, die ich jetzt gleich mitmachen kann. Aber warum frißt der Gang?

Ist ja schon nächste Woche! Ich freu mich!