Alle Inhalte von macphisto
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Kurzer 4ter Gang von DRT mit Z 37
Häh,was hat denn das mit Lammies zu tun? Da brauchst doch eher weniger Leistung. Oder stimmt, nen kürzeren 4ten, damit du nicht mehr so schnell bist. Nee, mal im Ernst, ich hab den DRT drin. Der erste ist mir auch um die Ohren geflogen, wurde kostenlos ausgetauscht und der andere hat bisher gehalten. Allerdings bin ich damit noch nicht viel gefahren. Ich finde allerdings, dass man den Unterschied merkt, liegt aber wohl auch an meinem Motor und dem extremen Vorresoloch. Ich bin damit zufrieden, also mit der Abstufung und langsamer geworden ist er auch nicht. Hab nen direkten Test gemacht, gegen ne offene Aprilia RS125. Einmal mit T5 Gang und dem anderen. Da ich ungefähr gleich schnell war, wie die Aprilia, nur von der Beschleunigung besser, dann auch noch im Vierten, kann man ganz gut schließen. Ich denke der 4te kann so halt noch etwas weiter ausdrehen. Hm, smylies gehen nicht...
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Rally 180
Bei meiner ist auch Plastik. BJ glaub ich 69
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Moin, da die Ergebnisse der Suche nicht aufgehen, muss ich mal fragen. Wie schließt man den Modisco Drehzahlmesser richtig an? Schaltplan? Da hab mich aber verhaun, Modisco nicht Daytona
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Adapter für ETS Lima-Lager im V50/PV/PK-Gehäuse
Meine sind auch da! Vielen Dank! Top Sache
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Schlachtung V50 Spezial
Moin, was soll denn der Rahmen bzw. die Gabel kosten?
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wo sind all die custom-roller hin
Danke. Die Kiste steht bei mir in der Nchbarschaft, nur leider nicht so zugänglich und mir viel der Name nicht ein. Die Backen wurden leider mal in Bremen gklaut.
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wo sind all die custom-roller hin
http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=255898 Wie heißt der Roller?
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Die PI - Machine Nr. 1
Ist der ganz kurze von DRT. Den gibt es auch bei pis. Und ehrlich gesagt ist ein Roller nicht zwingend langsamer durch einen kürzeren 4ten Gang, da er ja eventuell höher ausdrehen kann. Bei meinem reichts jedenfalls von der Geschwindigkeit.
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Danke
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Gute Besserung dem Kabaschoko...
Auch von mir die allebesten Genesungswünsche! Ich hoffe Du kommst wieder ganz schnell auf die Beine!
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Die PI - Machine Nr. 1
Ich würd den auch drin lasssen. Ich brauch bei meinem setup den ganz kurzen 4ten und das trotz 34PS. Außerdem macht das mehr Spaß damit, weil die abstufung mit nem kurzem 4ten besser ist.
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Moin, welche Zündkerze kommt in eine Rally 180? Langgewinde weiß ich. Und wie ist der Simmering für die Bremstrommel dimensioniert. Der letzte neu bestellte passte nicht. schönen Dank
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verkauft
Nehm ich! Bitte PM
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Die PI - Machine Nr. 1
Also ich hab nen Charger und nen EMO zu empfehlen. Hab die selber auf ähnlichem setup und sollte zu dem, was du willst passen. Steuerzeiten sind hier aber wichtig! Hab mal gewechselt von charger auf scorpion -> wesentlich unentspannter zu fahren. Leistung die früh ansteht ist schon was anderes als eine Quartermilekiste auf der Straße
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Membranstutzen in VNB
also ich fahr nen s&s ansauger mit nem 36er Keihin. das passt auch
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Adapter für ETS Lima-Lager im V50/PV/PK-Gehäuse
Moin, hab Dir ne Mail geschickt. Hoffe die ist angekommen und hoffe, dass ich die zwei Buchsen bekomme. Bitte um Rückantwort. schönen Gruß
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Die PI - Machine Nr. 1
wegen Tourer und so würde ich scho einen EMO oder nen Charger oder so etwas in Betracht ziehen. Ich hab einen ähnlichen Motor für einen Freund gebaut mit EMO, 30PS am Rad fährt super. Steuerzeiten Einlass sollten für sowas aber nicht unbedingt über 130 liegen. Würde mir an Deiner Stelle jetzt überlegen, was Du nimmst die steuerzeiten jetzt schon anpassen SiP dunter und fahren bis der neue da ist. Nochmal wieder alles runter usw. ist doch überflüssig.
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Die PI - Machine Nr. 1
Du hast schon richtig gemessen, aber zu viel Überstromzeit. Ich würde nicht über 130 gehen, für Dein Wunscheinsatzgebiet. Angepeilte Steuerzeiten sollten so bei 130/192 liegen. Auspuff würde ich auch eher zu nem Nordspeed oder Pipedesign raten, die haben gut früh einsetzende Anlagen. Ich hab nen DSE Race mit Malle, 34 PS m Rad, aber da gehts erst bei 6000 los bis 9500 dann, aber as ist nichts zum Touren.
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[erledigt] Reste vom PX Neuaufbau
Standort? wenn nicht zu weit weg, hätte ich gern den Rahmen.
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Smallframe Bausatz
Hätte Interesse an der Kaskade, wenn da am Preis noch was geht. Bitte PM
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Zirri Drehschieber Ansaugstutzen
Ich hab so einen und bin den auch mal gefahren. Was willst Du denn wissen?
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Verkaufe Rally Seitenbacke "links"
Ich glaub, da war ich eher mit meiner PM!
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Kann geschlossen werden.
Wenn die Gabel gerade ist, würd ich die gern haben. Bild für mich?
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XL2 Kupplung, ETS 125 Zylinder, orig. HP4 Lüfterrad 1A
Hi, Weihnachtsaktion find ich gut. Ich nehm die komplette xl2 Kulu. Frohes Fest!
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Adapter für ETS Lima-Lager im V50/PV/PK-Gehäuse
Naja, ist halt so. Ich brauch definitiv 2 Stück. Wann auch immer. schönen Gruß