macphisto

Vielleicht kann man hier ja mal was über die Membranansaugstutzen für die smallframemotoren sammeln. Welche gibt es überhaupt? Wie stehen die zueinander im Vergleich? Und wann sollte man sich für welchen entscheiden? Also ich kenne: Malossi, Polini, HHP. Was gibts noch so? GSF-Entwicklungen?

Ja, mach ich, wenn die PMs wieder gehen.

Ist ja ok, wie gesagt, nehm ich. Schreib mir ne PM mit Deinen Bankdaten, wenns wieder geht. Gruß

Wär ok, ich nehm dann den Rest, sprich alles was unten an der Gabel hängt. oder auch komplett!

Moin, das mit dem Ruli machen wir, wenn die PMs wieder gehen.

Was ist eigentlich mit Spachtel auf dem O-Lack? Wie bekommt man den ab?

Ich hätte gern die Banane.

Ach, ich find O-Lack ja auch gut. Nur nicht um jeden Preis. Und das ewige diskutieren nervt. Und das Grün find ich auch gut. Soll doch jeder wie er will.

Moin, alles meins, liegt in Bremen und wird sonst nirgends angeboten. Alle Preise zzgl. Versand. XL2 Elestart Lüra mit Kranz, heile: 40? DR 85 mit Twin Spark Kopf, komplett, nicht geklemmt: 35? Auspuff PK, großes Rohr mit Blechkrümmer: 15? Tacho XL2, heile: 15? Sitzbank PK mit Riemen, keine Risse: 15? Handschuhfach XL2, gelb: 10? Elestarter xl2, funktioniert: 10? Kabelbaum XL2, gebraucht, 10? Bilder kommen, wenn ich mal Zeit hab.

Stimmt! Außerdem ist mein Sandstrahler echt gut drauf!

Hätte gern die Zündung

Was genau suchst Du? Restauriert oder Baustelle?

Rally 180 restaurieren. Liegt hier noch als Teilehaufen rum und es fehlen auch noch ein paar Bleche. Und dann hab ich irgendwo auch noch eine halbe 150 GL....

Ich will auch!

Man braucht nicht unbedingt so viel Power um in einer Klasse zu gewinnen: Der Tobi hatte keine 34 PS am Rad und hat ganz schön was gerissen! Eine Chance hat man immer, nur wer es nicht versucht nicht. Das ist bei den PXen so und bei den Lammys wohl auch. Außerdem ist es auch keine Schande gegen den worb oder so zu verlieren, oder hat das irgendwie auch was mit Style und so zu tun? Mitmachen ist angesagt, nicht rumheulen. Macht nämlich Spass und darum geht es!

Hi, sieht wirklich gut aus, aber besorg Dir mal einen anderen Kickstarter, dann wwirds noch viiiiel besser! schönen Gruß

Moin, mich würde auch mal interessieren, welche Zündeinstellung für einen 75er DR mit den vielen Überströmern richtig wäre. schönen Gruß

Moin, hast Du da zufällig noch einen 200er 12 PS Zylinder rumfliegen? Gern auch ohne Kolben und so. schönen Gruß

Moin, ich hätte gern einen 3 poligen Spannungsregler,einen Polinikopf 133 und den großen Ram Air. Bitte PM

bitte schließen!

Also ich denke schon, dass man eine LF-Motor in 2 Std flott bekommt. Letztendlich muss man doch nur die Überströmer und den Einlass auffräsen. Das geht mit nem Druckluftfräser und 3 Personen in 10 min. Ist dann zwar nicht schön, aber funktionieren wird das. Der Rest ist doch nur einbauen von vorgefertigtem Zeugs. Vorgefräster Zylinder, Lippenwelle, Kulu, kurzer 4. Gang. usw. Steuerzeiten kann man ja schon vorher bestimmen und den Auslass fräsen bzw. ne passende Fußdichtung zur Hand haben. Kopf vom Gravie und nen dicken Auspuff, Vespatronic und schon sind es 30 PS. Ist eigentlich keine Hexerei, man muss das halt nur schon ein paar mal gemacht haben, dann geht das. Muss ja nicht mal alle aus dem Motor raus und einpaar Restspähne verträgt so ein Motor auch. Allerdings bin ich mir auch nicht so sicher, ob man damit einen modernen Sportwagen schlagen kann. Ich bin schon mit nem Auto 1/4 Meile Rennen gefahren und die Teile da sind schon ziemlich schnell. Man sollte da schon einen etwas schwächeren Gegner auswählen, wenn möglich.

Hm, ich möchte mal wissen, wo es denn Vespas für 200? gibt. Also für einen kompletten Motor von einer Fuffi bekommt man schon so ab 200?, die restlichen Teile muss man ja nicht weiter aufzählen. Also realistisch finde ich das nicht, was hier so geschrieben wird. Ist ja ok, das Leute kein Geld ausgeben wollen, dann sollen Sie es halt lassen. Und ne Karre aufbauen ist meistens teurer als ne fertige kaufen, aber dafür hat man sie dann auch so, wie man sie will und kennt alles. Naja viel Glück bei der Suche nach ner 200? Karre, falls Du zwei auftreibst, nehm ich die andere ungesehen.

Was wäre denn ein sinnvolles Stingerrohr für einen Franz oder Jonas auf nem 136er? schönen Dank

Moin, ich hätte auch gern ein Set für hinten. Hab allerdings jetzt nicht ganz verstanden, was jetzt dabei ist. Das was beim SIP-Überholsatz mit dabei ist und ne Kolbenstange? Bitte klär mich mal auf.

So einen Vergaser such ich, am besten komplett. Danke